UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN LOS AMORTIGUADORES APLICABLES A LOS AUTOMÓVILES.

Perfeccionamientos en los amortiguadores aplicables a los automóviles,

caracterizados porque afectando a las estructuras del pistón y del cuerpo de válvula que fijo en la base inferior del cilindro interno en el qeu se ajusta y desplaza dicho pistón, asegura y condiciona el paso del aceite desde este cilindro interior al recinto exterior coaxial y anular que lo envuelve y al revés de éste aquel, se reunen conjunta y combinadamente las siguientes condiciones:

a) la estructura del pistón presenta varias series de conductos que facilitan el paso del aceite de la cámara superior a la inferior al subir al pistón y de la inferior a la superior al descender; condicionándose la fluencia por estos pesos mediante válvulas sometidas a la tensión de elementos elásticos planos y a las contrapresiones del propio aceite sobre tales elementos; combinándose y autorregulándose las posiciones relativas de los mismos por las diferencias de superficies eficaces de los repetidos elementos y por la deun pistón secundario y de menor diámetro vinculado al principal actuante en sentido contrario de este principal, y cuya carrera está condicionada por un tope roscado a dicho pistón principal.

b) que el cuerpo de válvula fijo e inferior, a su vez presente vinculados a su estructura dos series de conductos de paso distribuidos en forma de coronas concéntricas, coaxiales con el eje del pistón; de las cuales la exterior presenta sus bocas superiores cubiertas por una arandela sometida a la presión de un resorte espiral, la cual presenta unas escotaduras en su borde interno qeu dejan al descubierto a las bocas superiores de los orificios que forman la corona más central, pero estos últimos orificios presentan sus bocas inferiores cerradas por la combinación de dos arandelas superpuestas, de las cuales la superior presenta unas ranuras radiales qeu permiten oportunamente, la fluencia de aceite

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0244006.

Solicitante: SÁNCHEZ ESTEVE, MODESTO.

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 29 de Agosto de 1958.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 13 de Septiembre de 1958.

Clasificación antigua:

  • B60G TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00).
UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN LOS AMORTIGUADORES APLICABLES A LOS AUTOMÓVILES.

Patentes similares o relacionadas:

SUSPENSION PERFECCIONADA PARA CHASIS DE VEHICULOS DE TRANSPORTE., del 16 de Junio de 1979, de COMA GUIXE,JORDI: Suspensión perfeccionada para chasis de vehículos de transporte, caracterizada esencialmente por el hecho de comprender un cilindro hidraúlico vinculado […]

DISPOSITIVO ANTISALPICADO PARA AMORTIGUADORES Y SIMILARES, del 16 de Mayo de 1979, de AVELLO, S. A.: Dispositivo antisalpicado para amortiguadores y similares, caracterizado por estar constituido por un tubo cilíndrico antisalpicado en forma de sombrerete alargado, que penetra […]

DISPOSITIVO ESTABILIZADOR PARA SUSPENSION DE RUEDAS INDEPENDIENTES DE VEHICULO AUTOMOVIL, del 1 de Abril de 1979, de REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT: Dispositivo estabilizador para suspensión de ruedas independientes de vehículo automóvil, constituído por prolongaciones transversales, respecto al eje del […]

DISPOSITIVO DE SUSPENSION PERFECCIONADO PARA VEHICULO., del 16 de Marzo de 1979, de F.T.F. S.A.: Dispositivo de suspensión perfeccionado para vehículo, el cual dispositivo comprende un brazo de suspensión cuya extremidad libre posterior soporta una mangueta sobre la […]

DISPOSITIVO PROLONGADOR PARA LA SUSPENSION DELANTERA DE MOTOCICLETAS., del 16 de Marzo de 1979, de ROBERTO GOMEZ VIDAL: Dispositivo prolongador para la suspensión delantera de motocicletas, caracterizado esecialmente por el hecho de estar constituido por un casquillo […]

ELEMENTO ANTIFRICCION., del 16 de Marzo de 1979, de REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT: Elemento antifricción, principalmente para bielas de empuje de suspensiones de un vehículo automóvil, caracterizado por el hecho de que está constituido […]

TREN TRASERO DE VEHICULO AUTOMOVIL., del 1 de Noviembre de 1978, de REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT: Tren trasero de vehículo automóvil con suspensión de ruedas independientes y brazo arrastrado, caracterizado por el hecho de que se constituye un bloque de suspensión compacto, […]

SUSPENSION NEUMATICA LATERAL PARA VEHICULOS., del 16 de Septiembre de 1978, de TRAILES BARTOMEU OCHOA, S. A.: Suspensión neumática lateral para vehiculos, caracterizada esencialmente por el hecho de comprender por lo menos dos prolongaciones inferiores del chasis del vehículo dispuestas […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .