UN MECANISMO VARIADOR DE VELOCIDAD.

Mecanismo variador de velocidad, que comprende, combinados, los siguientes elementos esenciales:

a) Dos ejes, paralelos entre sí, haciendo uno de ellos función de eje motor y el otro de eje arrastrado;

b) Un juego de dos platos cónicos enfrentados, con ranuras radiales, o sea según generatrices, en su superficie cónica, montados coaxiales sobre uno de los ejes motor o arrastrado, de manera que giran con él y pueden en cambio ser desplazados longitudinalmente sobre el mismo;

c) Otro juego análogo de platos cónicos enfrentados, con ranuras radiales, o sea según generatrices, en su superficie cónica, montados coaxiales sobre el otro eje, de manera que resultan solidarios con él en cuanto al giro y pueden en cambio desplazarse longitudinalmente sobre el mismo;

d) Un doble sistema de palancas articuladas, maniobrable con un solo mando, mediante el que se determina el acercamiento entre sí de los dos platos cónicos montados sobre uno de los ejes referidos y simultáneamente elcorrespondiente alejamiento, uno de otro, de los dos platos cónicos montados sobre el otro eje;

e) Una cadena de transmisión, con sus eslabones atravesados por plaquitas desplazables transversalmente, y

f) Una caja-armazón que sostiene y aloja el conjunto del mecanismo y de la que sobresalen los extremos de los ejes entre los que se establece la variación de velocidad, y el volante o elemento similar de mando de las palancas de maniobra