CIP-2021 : B60N 2/70 : Muelles de tapizado.

CIP-2021BB60B60NB60N 2/00B60N 2/70[1] › Muelles de tapizado.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.

B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).

B60N 2/70 · Muelles de tapizado.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Asiento para bebés y niños pequeños con un dispositivo de amortiguación.

(13/05/2020) Asiento para bebés y niños pequeños, que presenta al menos una parte inferior del asiento y una parte dorsal del asiento, en el que están montados un elemento de asiento en la parte inferior del asiento y un elemento de respaldo en la parte dorsal del asiento, cuyos elementos están unidos uno con otro de manera desplazable, en el que - al menos el elemento de respaldo es de construcción flexible y está dispuesto a cierta distancia de la parte dorsal del asiento, - el elemento de respaldo está dispuesto y construido de tal manera que el elemento de respaldo sea desplazable al actuar una energía de impulso a través del cuerpo de un niño, - el elemento de respaldo y/o el elemento de asiento están unidos…

Dispositivo de detección de ocupación para detectar el estado de ocupación de un asiento de automóvil.

(22/04/2020). Solicitante/s: I.G. Bauerhin GmbH. Inventor/es: MICHELMANN,JOCHEN.

Dispositivo de detección de ocupación para detectar el estado de ocupación de un asiento de automóvil con un núcleo de acolchado y con un sensor de presión de película , que está dispuesto en una escotadura en el lado inferior del núcleo de acolchado alejado de una persona sentada, donde la escotadura es una superficie de fondo con un tamaño que corresponde al menos al tamaño del sensor de presión de película , y donde el sensor de presión de película se mantiene cubierto por una placa de soporte , donde entre la superficie de fondo de la escotadura y el sensor de presión de película está insertada al menos una capa intermedia , donde la capa intermedia se compone de un material deformable de forma reversible y estructurado de forma esencialmente homogénea, y caracterizado por que la capa intermedia está desacoplado en sus bordes del verdadero núcleo de acolchado.

PDF original: ES-2802000_T3.pdf

Asiento para vehículo.

(01/04/2020) Asiento para vehículo que comprende una base de asiento giratoria alrededor de un eje entre al menos tres posiciones angulares, una posición replegada sustancialmente vertical, una posición de uso donde la base de asiento interfiere con un tope de retención del asiento y una posición hundida situada más abajo de la posición de uso y obtenida por una rotura del tope de retención consecutivamente a un impacto, asiento caracterizado por que comprende un respaldo flexible destinado a ser solidario con un punto de enganche superior por su primer extremo y solidario con la base de asiento por su segundo extremo…

Red de rejilla multiaxial.

(04/03/2020) Una red de rejilla multiaxial permeable que comprende una pluralidad de primeros y segundos hilos que están entrelazados y superpuestos para formar una rejilla cuyas mallas presentan una línea discontinua cerrada irregular ; comprendiendo la red de rejilla una pluralidad de terceros hilos entrelazados con los primeros y segundos hilos y dispuestos encima, debajo y entre los primeros y segundos hilos ; comprendiendo la red de rejilla al menos un cuarto hilo superpuesto sobre los otros hilos ; siendo el cuarto hilo un hilo de refuerzo para la rejilla ; los primeros, segundos, terceros y cuartos hilos pueden estar dispuestos mutuamente…

Conjunto táctil.

(21/08/2019). Solicitante/s: TEIJIN ARAMID B.V.. Inventor/es: VAN ABBEMA,ANNEKE, VOS,WOUTER, JONG DE,JORRIT.

Conjunto táctil para un asiento de vehículo o para una cubierta que se puede colocar en un asiento de vehículo que comprende al menos un accionador táctil , al menos dos capas de soporte y una capa matricial que comprende al menos una cavidad , caracterizado por que el accionador táctil está dispuesto en una primera capa de soporte y la primera capa de soporte está dispuesta para extenderse dentro de la cavidad sin estar en contacto con el fondo de la cavidad y el accionador está dispuesto en la primera capa de soporte en la cavidad de manera que no hace contacto con las paredes laterales o el fondo de la cavidad, y la abertura de la cavidad está cubierta por una segunda capa de soporte.

PDF original: ES-2755493_T3.pdf

Núcleo de material espumado para un acolchado de una parte de asiento o una parte de cama o de un respaldo de un mueble acolchado o de un asiento de vehículo.

(29/05/2019) Núcleo de material espumado para un acolchado de una parte de asiento o de una parte de cama o de un respaldo de un mueble acolchado o de un asiento de vehículo o para un colchón o un soporte de un mueble de cama, con un cuerpo de base de núcleo de material espumado, en particular de espuma fría, espuma viscoelástica, espuma de látex o espuma de moldeo, estando prevista en el cuerpo de base de núcleo una pluralidad de listones elásticos que discurren de preferencia al menos sustancialmente paralelos uno a otro, caracterizado por que al menos un listón elástico presenta un núcleo fibroso especialmente pultrusionado que presenta…

Elemento de asiento de espuma y proceso y molde para su producción.

(06/05/2019). Solicitante/s: Proprietect L.P. Inventor/es: ROSSI,PASQUALE, SAN MIGUEL,EDGARDO A.

Elemento acolchado que comprende un sustrato de espuma que tiene dispuestas en su interior una primera superficie interna y una segunda superficie interna opuesta a la primera superficie interna , estando dispuesta la primera superficie interna entre una superficie exterior del sustrato de espuma y la segunda superficie interna, en donde la primera superficie interna tiene textura, el sustrato de espuma está moldeado a partir de una parte de espuma unitaria y en donde un espacio libre está dispuesto entre ambas superficies internas ; caracterizado por que la segunda superficie interna no tiene textura.

PDF original: ES-2711645_T3.pdf

Elemento de mando integrado en el acolchado.

(08/02/2019) Asiento para un vehículo, en particular un vehículo sobre rieles, que comprende un dispositivo de retención que consta al menos de un perfil de retención (2a) y sobre el que se disponen un respaldo que comprende una pieza acolchada de respaldo (3a) y una pieza de asiento con una pieza acolchada de asiento , que se caracteriza por, que la pieza de asiento se dispone en conjunto para ser desplazable con respecto al dispositivo de retención en una dirección longitudinal del asiento (X) y se puede fijar al dispositivo de retención por medio de un mecanismo de fijación , de forma que un elemento de mando o control se integre en la pieza acolchada del asiento o bien en la pieza acolchada del respaldo…

Cojín de asiento del vehículo con resortes de espuma.

(16/11/2018). Solicitante/s: Elisana Sarl. Inventor/es: CESKO,SANDI.

Cojín de asiento del vehículo , que incluye - una almohadilla de cojín que tiene en su superficie superior un rebaje , y - una pluralidad de resortes de espuma de forma tubular que están situados en el rebaje , fijados a la almohadilla de cojín mediante encolado e incrustados, de este modo, en la almohadilla de cojín.

PDF original: ES-2689857_T3.pdf

Procedimiento de realización de un componente de guarnición de un asiento de vehículo automóvil.

(24/09/2018) Procedimiento de realización de un componente de guarnición de un asiento de vehículo automóvil, comprendiendo dicho procedimiento las etapas siguientes: * prever dos piezas de tela de material de revestimiento, comprendiendo cada una de dichas piezas de tela una cara del derecho , una cara del revés y una orilla de unión, * prever un elemento perfilado de acabado de una zona de costura, comprendiendo dicho elemento un cordón de presencia y una protuberancia radial que forma parte de la asociación con dichas orillas, * prever una banda flexible de estanquidad de espuma, comprendiendo dicho procedimiento además la etapa de disponer por separado y simultáneamente enfrentados a una aguja de costura a la que se suministra un hilo de costura: * dichas orillas dispuestas…

Acolchado de asiento de vehículo automóvil.

(05/09/2017) La invención se refiere a un acolchado de asiento de vehículo automóvil, comprendiendo dicho acolchado una cubierta de revestimiento, un bloque de relleno a base de espuma flexible moldeada, comprendiendo dicho bloque una parte central y una parte lateral, un vástago metálico sobre el que se ha moldeado dicho bloque, presentando dicho vástago una pluralidad de tramos de encaje desprovistos de espuma que se alternan con una pluralidad de zonas de fijación a dicho bloque, alojándose dichos tramos en medios de encaje asociados en el reverso de dicha cubierta de manera que la solidarizan con dicho bloque, estando dicho vástago dispuesto sensiblemente entre dichas partes, comprendiendo dicho acolchado además al menos un elemento de retención localizado de una zona de…

Asiento de vehículo.

(09/11/2016) Un asiento de vehículo que comprende: un respaldo del asiento que incluye un cuerpo del respaldo del asiento y una tapicería que cubre las superficies delantera, trasera y superior y ambas superficies laterales del cuerpo del respaldo del asiento , en el que el cuerpo del respaldo del asiento incluye un bastidor que tiene una forma de bastidor y que sirve como un armazón, una parte de cubierta del lado delantero colocada de modo que cubre el lado delantero de un espacio interior (4a) del bastidor y que sostiene la espalda de un ocupante sentado y una parte de cubierta del lado trasero colocada de modo que cubre el lado trasero del espacio interior (4a), la parte de cubierta del lado…

Asiento de vehículo, en particular de un vehículo sobre railes, con una estructura de fijación del elemento acolchado.

(25/05/2016). Solicitante/s: GRAMMER AG. Inventor/es: SCHNEIDER, FRANZ, GÖTZ,MANFRED, HÄGLER,THOMAS.

Asiento de vehículo, en particular un asiento de un vehículo sobre carriles, con una pieza del asiento y un respaldo , donde al menos el respaldo comprende, entre una estructura de base y un elemento acolchado del respaldo , una estructura de fijación desmontable , que se puede desmontar o separar de la estructura base , que se caracteriza por que el elemento acolchado del respaldo consta de una funda que se puede colocar alrededor de los salientes o protrusiones a modo de nervadura o varilla de la estructura de fijación y en los salientes a modo de varilla y se pueda pinzar junto con otro saliente de la estructura de base.

PDF original: ES-2584109_T3.pdf

Asiento de vehículo.

(18/05/2016). Solicitante/s: CENTRAL JAPAN RAILWAY COMPANY. Inventor/es: TAKAHASHI,YUKIO, TSUNODA,HIROKI, KAWAKAMI,SOSHI, FUTAMURA,YUYA, YAMABE,MASAKI.

Un asiento de vehículo , que comprende: un bastidor de asiento ; un miembro receptor del cojín del asiento estirado de un lado al otro del bastidor del asiento ; y un cojín del asiento colocado sobre el miembro receptor del cojín del asiento , en donde el cojín del asiento tiene dimensiones tales como para cubrir el bastidor de asiento visto en planta, y una superficie inferior del cojín del asiento tiene una porción elevada en una región que cubre el bastidor de asiento , y la porción elevada está elevada de modo que no contacta con el bastidor del asiento, caracterizado por que el cojín del asiento incluye un núcleo del cojín y una tapicería , la tapicería está unida a una superficie del núcleo del cojín tanto como para cubrir una superficie superior, una superficie lateral, y una parte de una superficie inferior del núcleo del cojín , y el núcleo del cojín y la tapicería no contactan con el bastidor del asiento.

PDF original: ES-2578610_T3.pdf

Protección de impacto lateral para asientos de seguridad para niños.

(09/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: HTS HANS TORGERSEN & SONN AS. Inventor/es: VAN MOURIK,OKKE, VAN DER VEER,ERIK.

Asiento de seguridad para niños , en donde el asiento de seguridad para niños comprende un armazón del asiento dividido en una porción de asiento , una porción de respaldo y una porción de cabeza , una o más de dichas porciones se proveen con paredes laterales protectoras, un material de espuma rígido (C) se dispone al menos en el interior del armazón del asiento y se soporta de este modo, caracterizado porque el material de espuma rígido (C) al menos sobre una parte de cada una de las paredes laterales protectoras se provee con al menos una abertura pasante (O), en la que al menos una abertura pasante (O) un material de espuma más blanda (D) se dispone, el material de espuma más blanda (D) es un material de espuma elástica y compresible.

PDF original: ES-2627193_T3.pdf

Dispositivo que forma una estructura de base para asiento automóvil, de peso aligerado, procedimiento de fabricación de esta estructura con diferentes alturas de base.

(06/01/2016) Estructura para una base de asiento tal como un asiento de vehículo automóvil, que comprende una parte horizontal de soporte de una carga, dos partes de retención lateral que se extienden sensiblemente perpendicularmente a la parte horizontal de soporte, constituidas de un material termoplástico moldeado por inyección, una estructura hueca de paredes solidarias una de otra que definen una pared superior que forma la parte horizontal de soporte, y dos paredes laterales que se extienden a una y otra parte y sensiblemente perpendicularmente a la pared superior para formar las partes de retención lateral y la estructura hueca está formada por dos formas huecas provistas cada una de un fondo , de una pared lateral que se extiende a partir del fondo y prolongada perpendicularmente por un reborde que define una abertura, estando los fondos …

Unidad de elementos de muelle para un elemento de acolchado, especialmente un colchón.

(29/12/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: METZELER SCHAUM GMBH. Inventor/es: BAUER, ANDREAS, HOHENHORST, MANFRED, DR., STEPPAT,MAIK, PUHANE,BARBARA, MAIDHOF,VOLKER.

Unidad de elementos de muelle con una multitud de elementos de muelle individuales para un elemento de acolchado , especialmente un colchón, en la que el elemento de muelle se compone de una espuma blanda de poliuretano de células abiertas y en el elemento de muelle está prevista al menos una entalladura , y en la que la multitud de elementos de muelle están dispuestos unos juntos a otros, caracterizada porque los elementos de muelle están unidos entre sí en unión material y la unión material es al menos parcialmente elástica.

PDF original: ES-2555216_T3.pdf

Conjunto cojín autoportante para una pieza interior de vehículo.

(01/07/2015) Conjunto cojín autoportante para una pieza interior de vehículo, que comprende - un bastidor principal - una placa rígida soportada en el bastidor principal - un tejido tridimensional soportado en la placa rígida , en el que el tejido tridimensional comprende - una capa de tejido de punto posterior que se extiende sobre la placa rígida, - una capa de tejido de punto conformadora , - una capa central que tiene unos hilos espaciadores que conectan la capa de tejido de punto posterior con la capa de tejido de punto conformadora , de tal manera que todas ellas están tejidas juntas como un único elemento caracterizado por que, - el tejido tridimensional comprende dos diferentes zonas de cojín definidas y delimitadas…

Procedimiento de realización de un complejo de asiento con efecto 3D, y asiento asociado.

(19/11/2014) Procedimiento de realización de complejo de asiento (CS) que comprende las etapas siguientes: (i) solidarizar paneles superior (ES) e inferior (EI), que deben formar parte de un complejo de asiento (CS), realizando dos costuras longitudinales (CLB) respectivamente en dos bordes longitudinales (BL), y al menos una costura longitudinal (CLI), que comprenda al menos en un lugar elegido un escalón (DC) que apunte hacia una zona transversal, en una parte intermedia (PI) situada entre los citados dos bordes longitudinales (BL), de manera que se definan al menos dos alojamientos longitudinales (LL) entre los citados paneles inferior (EI) y superior (ES), (ii) instalar una banda deformable (BD) en el interior de cada alojamiento longitudinal (LL), estando caracterizado el…

Dispositivo protector tipo concha.

(01/10/2014) Dispositivo protector tipo concha con un cuerpo de concha para la protección del cuerpo humano contra influencias mecánicas del exterior, donde el cuerpo de concha presenta un contorno exterior adaptable a la conformación de un asiento de vehículo y un contorno interior cóncavo/convexo adaptable para la recepción de una persona sentada y al menos mayoritariamente se produce de un material esencialmente a prueba de balas, flexible, caracterizado por el hecho de que en el material flexible están integradas áreas con uno o más materiales fuertes, y en el cuerpo de concha están previstos dispositivos de fijación , para unir el cuerpo de concha firmemente a un asiento convencional de un vehículo.

Asiento de pasajero para vehículos ferroviarios.

(15/01/2014) Asiento de pasajero para vehículos, en particular para vehículos ferroviarios, provisto de una pieza de asiento y de un respaldo sobre un chasis de base común, siendo la pieza de asiento deslizable con respecto al chasisde base que tiene en común con el respaldo , en la dirección longitudinal de la pieza de asiento ycomprendiendo el respaldo por lo menos un acolchado de respaldo (11 a-c), siendo el acolchado de respaldo(11a) deslizable en su extremidad inferior (11d), de modo independiente de la posición inclinada del chasis de base en la zona del respaldo conjuntamente con la pieza de asiento en la dirección longitudinal…

Elemento de asiento moldeado a partir de material de poliolefina expandible y reticulable.

(03/09/2013) Método de fabricación de un elemento de asiento que comprende las fases siguientes: - inyección en un molde de un material de poliolefina expandible y reticulable, - reticulación y expansión de dicho material de poliolefina en el interior del molde, obteniendo de tal manera uncuerpo que tiene la forma del molde, - liberación espontánea del cuerpo del molde debido a la expansión, - prosecución de la expansión del cuerpo fuera del molde hasta que se completa la expansión, y- acoplamiento de dicho cuerpo con una plantilla fabricada de material rígido, cuando el cuerpo ha completado la expansión y antes de que el material del cuerpo se contraiga durante el enfriamiento, y - enfriamiento…

Respaldo de asiento de vehículo que comprende un complejo de recubrimiento y procedimiento para realizar tal respaldo.

(08/07/2013) Respaldo de asiento de vehículo automóvil que presenta una cara delantera (2a) destinada a recibir a un ocupante y una cara trasera (2b) opuesta a la cara delantera (2a), comprendiendo el citado respaldo una estructura , un relleno llevado por la estructura y un elemento de recubrimiento en forma de bolsa que recubre a la estructura y al relleno , caracterizado porque el elemento de recubrimiento comprende un complejo de recubrimiento (20, 12a) que presenta una forma propia y dispuesto en la cara trasera (2b) del citado respaldo , estando ligado el complejo a una porción principal (12b) del elemento de recubrimiento que se extiende en la cara delantera (2a) del citado respaldo.

Procedimiento de obtención de una pieza espumada , dispositivo para la puesta en práctica del mismo y pieza obtenida.

(13/09/2012) Procedimiento de obtención de una pieza espumada, dispositivo para la puesta en práctica del mismo y pieza obtenida, basado en realizar una espumación de zonas de distintas características, superpuestas horizontalmente, para conseguir una única pieza mediante la espumación de un inserto y una pieza base , en dos fases de espumación, efectuándose primeramente el espumado (3') del inserto y tras el curado de éste se realiza el espumado (4'), de la pieza base en el mismo molde utilizando una tapa giratoria , una de cuyas caras es copia de la forma que ha de tener el inserto , mientras que la cara opuesta es copia de la forma que ha de tener la pieza base de manera que el giro de la…

Asiento para vehículo.

(22/08/2012) Un asiento de vehículo que comprende una estructura de soporte y un primer y segundo panel contorneado ajustado a la estructura de soporte y que define respectivamente la porción de asiento y el respaldo del Asiento ; la estructura de soporte comprende un primer y segundo miembro de soporte lateral que se extiende a lo largo de los lados opuestos del asiento y unido uno al otro mediante un miembro transversal que se extiende a lo largo de la unión entre la porción de asiento y el respaldo; cada miembro de soporte lateral comprende una porción (6b, 7b) mayor que la primera porción recta (6a, 7a) y unida a dicha primera porción (6a, 7a) por una porción de conexión curvada…

Cojín de asiento de vehículo automóvil.

(11/07/2012) Cojín de asiento de vehículo automóvil que incluye un medio de montaje por rotación, unido a laestructura de un vehículo, alrededor de un borde de articulación entre una posición de uso y una posiciónreplegada ; estando dicho cojín caracterizado porque dicho medio de montaje tiene forma de faldilla flexible quesobresale de dicho borde y forma una bisagra flexible.

SISTEMA DE ASIENTO INFANTIL PARA VEHÍCULO.

(08/06/2012) Un sistema de asiento infantil para vehículo, para instalación en un asiento de vehículo para soportar y retener a un niño, que comprende al menos un componente de asiento,caracterizadoporque el o cada componente de asiento incluye un bastidor cerrado sobre el que se estira una membrana flexible para definir una superficie de soporte.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN COJIN DE ASIENTO TRASERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/06/2007) Dispositivo de fijación de un cojín de asiento trasero de un vehículo automóvil a la estructura del vehículo, que se caracteriza porque comprende por lo menos una horquilla de fijación de alambre rígido que comprende una parte superior (4a) solidaria con el armazón interno del cojín y una rama inferior en forma de rampa elásticamente deformable (4b) unida a la parte superior (4a) por una parte que forma un saliente (4c), y una patilla rígida solidaria con el armazón interno del cojín enfrente de la rama inferior (4b) de la horquilla orientada hacia la patilla rígida , pudiendo introducirse la horquilla y la patilla rígida en un orificio de la estructura del vehículo de modo que los bordes extremos del…

CONJUNTO DE BOMBA NEUMATICA PARA MANIPULAR ASIENTOS DE UN VEHICULO.

(16/05/2007). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: DER MARDEROSIAN, DANIEL R., BAUER, HEINZ, LAURENT, STEPHANE, BOLZ, PETER.

Un conjunto de bomba neumática, que comprende: un módulo de bomba que tiene una superficie exterior; y una carcasa que rodea al menos parcialmente al módulo de bomba, teniendo la carcasa una superficie interior que define una cavidad dimensionada para recibir ajustadamente el módulo de bomba de tal modo que la superficie exterior del módulo de bomba está en acoplamiento sustancial con la superficie interior de la carcasa y está sustancialmente impedida en cuanto a desplazamiento con respecto a la carcasa cuando el módulo de bomba está recibido en la cavidad , caracterizado porque está definido al menos un paso en forma de canal no lineal para un flujo de aire por la superficie interior de la carcasa y la superficie exterior del módulo de bomba.

ACOLCHADO DE ESPUMA FLEXIBLE DE MELAMINA Y SUS APLICACIONES.

(16/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: JSO. Inventor/es: SAUNIERE, JEAN, TIMBRE, AGNES.

Acolchado, caracterizado porque comprende por lo menos una porción de espuma formada por una espuma de melamina de una dureza, sometida a unos ensayos de indentación según la norma ISO 2439 B, inferior a 300 N para un hundimiento de un 40 %, y denominada espuma flexible de melamina.

ASIENTO, EN PARTICULAR PAR VEHICULOS DE TRANSPORTE PUBLICOS.

(01/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPIN. Inventor/es: BERNARD, DIDIER, GRARD, BERNARD, STACKLER, CHRISTIAN.

Asiento, en particular para transporte público, que comprende una base y un respaldo que comprende una placa móvil de apoyo dorsal, caracterizado porque una parte inferior de dicha placa está unida a los medios fijos de soporte y una parte superior de dicha placa es elásticamente deformable con respecto a dicha parte inferior.

ASIENTO DE PASAJEROS PARA UN VEHICULO DE TRANSPORTE DE VIAJEROS.

(16/04/2006) Asiento de pasajeros para un vehículo de transporte de viajeros, el cual posee una infraestructura , que puede ser fijada por el lado del vehículo, como asimismo posee por lo menos una parte de asiento , que se encuentra cogida en la infraestructura y la cual está provista de un acolchado ; parte de asiento ésta que tiene un bastidor de parte de asiento que, a su vez, posee un bastidor o marco de asiento así como un bastidor o marco de respaldo en forma de un estribo de U, de cuya nervadura de estribo se extienden hacia abajo en dirección hacia el bastidor o marco de asiento - dos brazos de respaldo , que están dispuestos…

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