UN VEHICULO AEREO NO TRIPULADO DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE VERTICALES VUELO DE CRUCERO EN HORIZONTAL.
UN VEHICULO AEREO NO TRIPULADO CAPAZ DE DESPEGAR Y ATERRIZAR VERTICALMENTE,
QUEDARSE SUSPENDIDO Y VOLAR A UNA VELOCIDAD DE CRUCERO HORIZONTAL. UN CUERPO CENTRAL DELANTERO (16) ALOJA UN MOTOR (26) Y LLEVA UN MONTAJE DE ROTOR UNICO (34) QUE TIENE UNA MULTITUD DE PROPELENTES (38) QUE PERMANECEN EN UN PLANO SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR A LA LINEA CENTRAL DEL CUERPO CENTRAL DELANTERO (16). UN CUERPO CENTRAL DE POPA COAXIAL (18) SE ASEGURA AL EXTREMO DE POPA DEL CUERPO CENTRAL DELANTERO (16) Y ALOJA TIPICAMENTE LA AVIONICA DEL VEHICULO. UNA MULTITUD DE ESTATORES (44) SE PROLONGAN HACIA FUERA DEL CUERPO CENTRAL DE POPA (18), EN UN PLANO SUSTANCIALMENTE PARALELO A LOS PROPULSORES (38). UN CONDUCTO TOROIDAL UNICO (12) RODEA EL MONTAJE ROTOR (34) Y LOS ESTATORES (44) Y ESTA ASEGURADO A LOS ESTATORES (44). UNA MULTITUD DE PALETAS DE CONTROL MOVILES (52) ESTAN ASEGURADAS ENTRE EL CONDUCTO (12) Y EL CUERPO CENTRAL DE POPA (18) DE LOS ESTATORES (44). UN SISTEMA DE CONTROL DE VUELO, TIPICAMENTE ALOJADO EN EL CUERPO CENTRAL DE POPA (18), CONTROLA EL MOTOR (26) Y LAS PALETAS (52) PARA PROVOCAR QUE EL VEHICULO SE MUEVA SELECTIVAMENTE HACIA ARRIBA, HACIA ABAJO, PUEDA QUEDARSE SUSPENDIDO O TRASLADARSE HACIA ADELANTE, HORIZONTALMENTE, QUE SE MUEVA CON UN PLANO DENTRO DE 80 U OTRA CARGA UTIL SE PUEDE TRANSPORTAR EN EL EXTREMO DELANTERO (14) DEL CUERPO CENTRAL DELANTERO (16), PROLONGANDOSE ADECUADAMENTE ENFRENTE DEL CONDUCTO (12). EL VEHICULO ES ALTAMENTE MANIOBRABLE, LIGERO DE PESO Y SEGURO PARA OPERAR EN PEQUEÑAS AREAS DEBIDO AL ROTOR CANALIZADO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RAYTHEON COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: P.O. BOX 902, 2000 EL SEGUNDO BLVD., EL SEGUNDO, CALIFORNIA 90245.
Inventor/es: EBBERT, MARVIN D., GUSTIN, RUSSELL G., HORBETT, EDWARD C., EDWARDS, JACK J., ADCOCK, CLIFTON L.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 1 de Marzo de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C29/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 29/00 Aeronaves con capacidad de despegue o aterrizaje vertical (Control de la actitud, la dirección de vuelo o la altitud por reacción a chorro B64C 15/00; giroaviones B64C 27/00; vehículos de colchón de aire B60V; detalles de plantas propulsoras a reacción, p. ej. de toberas o conducciones del chorro, F02K). › cuyo eje de dirección de vuelo es vertical cuando se encuentran en tierra.
- B64C39/02 B64C […] › B64C 39/00 Aeronaves no previstas en otro lugar. › caracterizadas por un uso especial.
- B64C39/06 B64C 39/00 […] › que tienen alas en forma de disco o de anillo.
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