SUSPENSION TRASERA DE MOTOR DE AVION CON BIELAS DE ABSORCION DE EMPUJE Y PALANCA EN FORMA DE BUMERAN.

Suspensión de motor de turbina de gas en un soporte de avión que comprende un herraje

(12) dispuesto para ser fijado al soporte, una barra transversal articulada (15; 15’) fijada en su parte central (150; 150’) al herraje por un primer medio de unión (150-130) con un eje de pivotamiento (136; 136’) y dos bielas (20, 22; 20’, 22’) de recuperación de empuje, cada una unida en la parte trasera a la barra transversal articulada por un segundo medio de unión (200-155, 220-157; 200’-155’, 220’-157’) y que comprende en el extremo delantero medios de fijación al motor, teniendo la barra transversal articulada (15, 15’) dos terceros medios de unión laterales en espera (155-135, 157-137; 155’-135’, 157’-137’), con el herraje (12; 12’), caracterizada por el hecho de que el primer medio de unión (150-130) está constituido por dos brazos paralelos (151, 153) distantes uno de otro en la parte central (150) de la barra transversal articulada, que cooperan con una pata de fijación (130) solidaria del herraje por medio de un eje de pivotamiento.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SNECMA MOTEURS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 2 BOULEVARD DU GENERAL MARTIAL-VALIN,75724 PARIS CEDEX 15.

Inventor/es: LOEWENSTEIN, PHILIPPE, TESNIERE, MARC, DARCY, FREDERIC JEAN-MARC.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 28 de Diciembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES... > Disposición o montaje de grupos motores en aeronaves;... > B64D27/26 (Aeronaves caracterizadas por la estructura del soporte del grupo motor)
google+ twitter facebookPin it
SUSPENSION TRASERA DE MOTOR DE AVION CON BIELAS DE ABSORCION DE EMPUJE Y PALANCA EN FORMA DE BUMERAN.