PROCEDIMIENTO Y PLANTA PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS PARA RUEDAS DE VEHICULOS.

Procedimiento para la fabricación de neumáticos para ruedas de vehículos, que comprende las etapas de: a) construir en una estación de construcción

(14) una estructura de carcasa substancialmente cilíndrica (3) que comprende por lo menos una tela de carcasa (10) asociada de manera operativa con estructuras de anclaje anulares (7) axialmente separadas entre sí; b) fabricar en una estación de acabado (17) un manguito substancialmente cilíndrico que comprende una banda de rodadura (5) aplicada en una posición radialmente externa respecto a una estructura de cintura (4) que comprende por lo menos una capa de cintura (11a, 11b, 12), comprendiendo dicha etapa b) las etapas de: b1) montar una primera estructura de cintura (4) en una primera posición de trabajo (A) sobre un primer tambor auxiliar (19) en la estación de acabado (17); b2) aplicar por lo menos una primera porción de la banda de rodadura (5) en una segunda posición de trabajo (B) en una posición radialmente externa respecto a una segunda estructura de cintura (4) previamente montada sobre un segundo tambor auxiliar (20) de la estación de acabado (17); realizándose dicha etapa de aplicación mediante la colocación según una trayectoria predeterminada de por lo menos un elemento alargado continuo (27, 28) de material elastomérico en crudo en una posición radialmente externa respecto a dicha segunda estructura de cintura (4); b3) aplicar por lo menos una segunda porción de la banda de rodadura (5) en por lo menos una tercera posición de trabajo (C) en una posición radialmente externa respecto a una tercera estructura de cintura (4) montada sobre por lo menos un tercer tambor auxiliar (40) de la estación de acabado (17); realizándose dicha etapa de aplicación mediante la colocación según una trayectoria predeterminada de por lo menos un elemento continuo alargado (42) de material elastomérico en crudo en una posición radialmente externa respecto a dicha tercera estructura de cintura (4); b4) colocar el primer tambor auxiliar (19) soportando la primera estructura de cintura (4) en dicha segunda posición de trabajo (B); b5) colocar el segundo tambor auxiliar (20) soportando la segunda estructura de cintura (4) dicha por lo menos una porción de la banda de rodadura (5) en dicha tercera posición de trabajo (C); b6) colocar dicho por lo menos un tercer tambor auxiliar (40) que soporta el manguito substancialmente cilíndrico así obtenido en una posición de recogida (D) de la estación de acabado (17); c) transferir dicho manguito substancialmente cilíndrico desde dicha posición de recogida (D) de la estación de acabado (17) en una posición radialmente externa respecto a una estructura de carcasa (3) construida entretanto en la estación de construcción (14); en el que dichas etapas de b1) a b6) se repiten de manera cíclica; en el que las etapas de b1) a b 3) se realizan por lo menos en parte de manera simultánea entre sí; y en el que las etapas de b4) a b6) se realizan por lo menos en parte de manera simultánea entre sí.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PIRELLI TYRE S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIALE SARCA, 222,20126 MILANO.

Inventor/es: MANCINI, GIANNI.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 19 de Marzo de 2008.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS... > FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS... > Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes... > B29D30/08 (Fabricación de neumáticos)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS... > FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS... > Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes... > B29D30/20 (por el procedimiento de neumático plano o desinflado, es decir, fabricación sobre tambores cilíndricos)
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PROCEDIMIENTO Y PLANTA PARA LA FABRICACION DE NEUMATICOS PARA RUEDAS DE VEHICULOS.