PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN SISTEMA DE DOSIFICACION DE COMBUSTIBLE.

Procedimiento para el funcionamiento de un motor de combustión interna (1) con un sistema de dosificación de combustible

(11), en el que se transporta combustible por una bomba de alimentación previa (13) desde un depósito de reserva de combustible (12) a una zona de baja presión (ND) del sistema de dosificación de combustible (11) y por una bomba de alta presión (14) desde la zona de baja presión (ND) a una zona de alta presión (HD) del sistema de dosificación de combustible (11) y se inyecta el combustible que se encuentra en la zona de alta presión (HD) con una presión de inyección (p_r) a través de al menos una válvula de inyección (9) al menos indirectamente a una cámara de combustión (4) del motor de combustión interna (1), y se regula la presión de inyección (p_r), caracterizado porque se subordina al menos un control piloto a la regulación de la presión de inyección (p_r), siendo calculada una variable de control piloto (y) con la ayuda de al menos un campo característico (K1, K2) en función de un punto de funcionamiento del motor de combustión interna (1) a través de la adición de una porción estática (y_stat) y de una porción dinámica (y_dyn), a través del cual en el caso de una modificación de la presión de inyección (p_r), de un número de revoluciones (n_HDP) de la bomba de alta presión (14) y/o de una corriente de combustible (rk) requerida por el motor de combustión interna (1), se activa una sobreoscilación de la variable de control piloto (y).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTTGART.

Inventor/es: WOLBER, JENS, AMLER, MARKUS, JOOS, KLAUS, FRENZ, THOMAS, BOCHUM, HANSJOERG.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 22 de Diciembre de 2001.

Fecha Concesión Europea: 3 de Noviembre de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/14 (introduciendo las correcciones en bucle cerrado)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/38 (del tipo de alta presión)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/24 (caracterizado por la utilización de medios digitales)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes, China, Japón, República de Corea, Turquía, Estados Unidos de América.

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PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN SISTEMA DE DOSIFICACION DE COMBUSTIBLE.