MECANISMO PARA SUPRIMIR LAS OSCILACIONES DE CICLO LIMITE EN SUPERFICIES DE CONTROL AERODINAMICAS SERVOCONTROLADAS.

Mecanismo para suprimir las oscilaciones de ciclo límite en superficies de control aerodinámicas servocontroladas.#Las superficies de control aerodinámicas servocontroladas, tal como el timón

(1) de un avión, están equipadas con servoactuadores (5). Los soportes de cojinete (3) de la charnela de giro (2) o de abisagrado, dan lugar a la formación de un juego libre por las tolerancias de fabricación, que será más acusado con el desgaste de los cojinetes o elementos de articulación.#El mecanismo (8) que nos ocupa, incorpora un elemento elástico (10) fijado a la estructura (4) en la que articula la superficie de control (1), conectado rígidamente a una bieleta (12) portadora de un rodillo (13) seguidor de una leva (9) solidaria a la superficie de control (1). El perfil de la leva (9) produce una continua deformación angular, no lineal, del elemento elástico para determinar un par de fuerzas sobre la superficie de control (1) que es máximo en la posición neutra de ésta y llega a anularse en lasdesviaciones laterales extremas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AIRBUS ESPAÑA S.L..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: VILLALTA MORENO,ALVARO.

Fecha de Solicitud: 31 de Diciembre de 2003.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 28 de Marzo de 2008.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > Miembros o superficies de control ajustables, p.... > B64C9/02 (Su montaje o soporte)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > Miembros o superficies de control ajustables, p.... > B64C9/30 (Equilibrado de las superficies acharneladas, p. ej. dinámicamente)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > Sistemas de control o sistemas de transmisión para... > B64C13/38 (con amplificación de potencia)

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > Miembros o superficies de control ajustables, p.... > B64C9/02 (Su montaje o soporte)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > Miembros o superficies de control ajustables, p.... > B64C9/30 (Equilibrado de las superficies acharneladas, p. ej. dinámicamente)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > B64C13/00 (Sistemas de control o sistemas de transmisión para la actuación de superficies de control de vuelo, flaps hipersustentadores, aerofrenos, o desprendedores de capa límite (spoilers))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA > AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón... > Sistemas de control o sistemas de transmisión para... > B64C13/38 (con amplificación de potencia)
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MECANISMO PARA SUPRIMIR LAS OSCILACIONES DE CICLO LIMITE EN SUPERFICIES DE CONTROL AERODINAMICAS SERVOCONTROLADAS.