ENGRANAJE Y ASIENTO DE VEHICULO CON UN ENGRANAJE DE ESTE TIPO.

Engranaje para la regulación de dos piezas (60, 61) desplazables una con relación a la otra, especialmente piezas de vehículo de una instalación de regulación del asiento, de un elevalunas eléctrico o de un techo corredizo, en el que la primera

(60) de las piezas presenta un husillo (62) fijo contra giro y una cremallera fija y en el que el engranaje está configurado con - una rueda helicoidal (4, 41) que presenta una tuerca de husillo (42) fija contra giro con respecto a ella para el accionamiento del husillo (62) o un tornillo sin fin fijo contra giro con respecto a ella para el accionamiento de la cremallera, - con un tornillo sin fin (3, 31) que se puede accionar para la transmisión de una fuerza de accionamiento sobre la rueda helicoidal (4, 41) y - con una carcasa de engranaje (1), que recibe alojados el tornillo sin fin (3) y la rueda helicoidal (4) y que se puede conectar de forma fija contra desplazamiento con la segunda (61) de las piezas en su dirección de desplazamiento, y la carcasa del engranaje (1) está configurada por un cuerpo de una sola pieza con un cojinete de tornillo sin fin (14) y con un cojinete de rueda helicoidal (19), caracterizado porque el cojinete de tornillo sin fin (14) está configurado en una o dos paredes (13) de la carcasa del engranaje (1) opuestas y presenta en la dirección de inserción de tornillo sin fin (3) un orificio de acceso a los cojinetes del tornillo sin fin (15), en el que el orificio de acceso a los cojinetes del tornillo sin fin (15) pasa a través de la pared lateral (13) correspondiente hasta el lado inferior de la pared lateral (13) y/o de la carcasa del engranaje (1).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: IMS GEAR GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: HAUPTSTRASSE 52,79871 EISENBACH.

Inventor/es: HOFSCHULTE,WOLFRAM, KNOPFLE,URBAN, SCHULTE,OLAV.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 15 de Julio de 2005.

Fecha Concesión Europea: 7 de Noviembre de 2007.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > Asientos especialmente adaptados a los vehículos;... > B60N2/02 (siendo móvil el asiento o una de sus partes, p. ej. reglable (apoyabrazos reglables B60N 2/46; reposacabezas B60N 2/48))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > Asientos especialmente adaptados a los vehículos;... > B60N2/06 (deslizante (B60N 2/12 tiene prioridad))

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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ENGRANAJE Y ASIENTO DE VEHICULO CON UN ENGRANAJE DE ESTE TIPO.