DISPOSITIVO DE DESVIO PARA VEHICULOS ELECTRICOS DE JUGUETE.

1. Dispositivo de desvío para vehículos eléctricos de juguete,

del tipo que comprende unos medios de guía (2) que definen una trayectoria dada con una bifurcación (3), un vehículo eléctrico (1) con un seguidor guía (4) y unos medios de control y unos medios de alimentación del vehículo eléctrico, caracterizado porque el seguidor guía (4) es retráctil y porque comprende dentro de la bifurcación (3) un obstáculo (5) situado en el trayecto del seguidor guía (4), que cuando el seguidor guía (4) está retraído al pasar por encima del obstáculo (5) continua su ruta y que cuando el seguidor guía (4) está desplegado contacta con el obstáculo (5) que le hace variar la ruta

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U200901048.

Solicitante: WINKLER INTERNATIONAL, S.A..

Nacionalidad solicitante: Luxemburgo.

Dirección: BOULEVARD ROOSVELT, 15,LUXEMBURGO.

Inventor/es: ARNAU MANRESA,LLUIS MARIA.

Fecha de Solicitud: 4 de Marzo de 2008.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 10 de Junio de 2010.

Clasificación PCT:

  • A63H18/08 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA.A63 DEPORTES; JUEGOS; DISTRACCIONES.A63H JUGUETES, p. ej. TROMPOS, MUÑECOS, AROS O JUEGOS DE CONSTRUCCION. › A63H 18/00 Pistas o vías de rodamiento para juguetes (para ferrocarriles A63H 19/30; para vías férreas especiales A63H 21/00 ); Propulsión por interacción especial entre el vehículo y su vía de rodamiento. › con medios mecánicos de guía o dirección.
  • A63H18/16 A63H 18/00 […] › Control de la dirección del vehículo por interacción del vehículo y la vía; Control de los elementos de la vía por el vehículo.
DISPOSITIVO DE DESVIO PARA VEHICULOS ELECTRICOS DE JUGUETE.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo de desvío para vehículos eléctricos de juguete.

Dispositivo de desvío para vehículos eléctricos de juguete, del tipo que comprende unos medios de guía que definen una trayectoria dada con una bifurcación, un vehículo eléctrico con un seguidor guía y unos medios de control y unos medios de alimentación del vehículo eléctrico, caracterizado porque el seguidor guía es retráctil y porque comprende dentro de la bifurcación un obstáculo situado en el trayecto del seguidor guía, que cuando el seguidor guía está retraído al pasar por encima del obstáculo continua su ruta y que cuando el seguidor guía está desplegado contacta con el obstáculo que le hace variar la ruta.

Antecedentes de la invención

La propia empresa solicitante es conocida en el sector por desarrollar diferentes invenciones relacionadas con los vehículos eléctricos, incluyéndose algunas relativas a los cambios de pista.

Así, se conoce la Patente Internacional nº WO04037365, "Sistema de desvío para medios de guía en un juego de vehículos", del año 2002, que se refiere a sistema de desvío para medios de guía en un juego de vehículos, siendo dicho juego del tipo que comprende una trayectoria determinada por unos medios de guía y al menos un vehículo provisto de un seguidor guía adaptado a dichos medios de guía para seguir dicha trayectoria, que comprende: al menos una bifurcación en dichos medios de guía de la que parten unas primera y segunda ramas; una aguja montada en dicha bifurcación de manera que puede desplazarse entre una primera posición, en la que dicho seguidor de guía del vehículo es forzado a seguir por dicha primera rama, y una segunda posición, en la que el seguidor de guía es forzado a seguir por la segunda rama; caracterizado porque comprende: un brazo unido a dicha aguja y provisto de un extremo de contacto situado corriente arriba de dicha aguja, siendo dicho extremo de contacto susceptible de ser empujado al pasar el vehículo por un miembro móvil retráctil asociado al vehículo antes de que el seguidor de guía alcance la aguja para cambiar la aguja de dicha primera posición a dicha segunda posición, o viceversa, durante un tiempo suficiente para que el seguidor de guía sea forzado a seguir por la posición final seleccionada, estando incorporado un sistema de control para accionar remotamente dicho miembro móvil del vehículo.

También se conoce el Modelo de Utilidad Español nº 0276509, "Dispositivo encarrilador para vías y pistas de juguete", del año 1984, a nombre de SERVICIOS E INDUSTRIAS DEL JUGUETE, S.A., que se refiere a un dispositivo encarrilador para vías y pistas de juguete, caracterizado porque, al menos, uno de los tramos de vía que forman el circuito, lleva incorporada solidariamente una sección de desvío, cuyo extremo libre se ensancha en divergencia y con él los tabiques que limitan lateralmente la superficie de rodadura de los móviles, formando una embocadura o entrada que tiene su borde libre biselado para facilitar el paso de los móviles hasta el circuito.

Por último, es de destacar el también Modelo de Utilidad Español nº 0205934 "Cambio para pistas de juguete", a nombre de TOMY COMPANY, INC., del año 1974, que se refiere a un cambio para pistas de juguete, caracterizado esencialmente porque en el fondo del carril de rodadura que conforma la pista, se encuentra al menos, un tabiquillo retráctil, accionable a voluntad por un mando manual, de modo que en su posición emergente respecto al fondo del carril, provoca el desvío del vehículo por él circulante, al incidir un apéndice dispuesto en la parte inferior de este último contra el mencionado tabiquillo.

Breve descripción de la invención

La presente invención es una mejora en el sector de los dispositivos de desvío para vehículos eléctricos, en especial para niños pequeños.

Como se puede observar en los antecedentes de la invención, los dispositivos de desvío existentes en la actualidad necesitan un dispositivo mecánico en la propia pista que desvíe a un lado u otro el vehículo eléctrico.

Estos dispositivos no pueden ser utilizados, entonces, para niños pequeños, debido al peligro que entraña que puedan introducir sus dedos en dichos desvíos.

Es por ello que los dispositivos de pistas para vehículos eléctricos de juguete destinados a niños pequeños no incorporan desvíos que no vengan forzados por el propio diseño del circuito, es decir, los niños no pueden cambiar de ruta a su voluntad, sino que viene marcada por el propio circuito.

El inventor ha desarrollado un nuevo dispositivo de desvíos que no comprende ningún mecanismo mecánico en la propia pista que desvíe a un lado u otro el vehículo eléctrico de juguete.

En la bifurcación se dispone al menos un obstáculo que dirige hacia una ruta distinta a la que lleva el vehículo eléctrico.

Si el usuario del vehículo eléctrico desea cambiar de ruta y escoger la que le marca el obstáculo, da una orden a través de los mandos de control al vehículo eléctrico para que baje el seguidor guía. Este tomará contacto con el obstáculo que lo guiará hacia otra ruta.

Si el usuario no deseara cambiar de ruta, mantiene el seguidor guía en posición retraída que pasa por encima del obstáculo sin tomar contacto con el mismo y por tanto, sin cambiar de ruta.

La ventaja, especialmente con el Modelo de Utilidad Español nº 0205934, es que las vías no son complejas de fabricar, ya que las mismas no llevan ningún dispositivo neumático de elevación de obstáculos, ya que en esta solicitud son fijos, y por eso es especialmente adecuado para niños.

Es un objeto de la presente invención un dispositivo de desvío para vehículos eléctricos de juguete, del tipo que comprende unos medios de guía que definen una trayectoria dada con una bifurcación, un vehículo eléctrico con un seguidor guía y unos medios de control y unos medios de alimentación del vehículo eléctrico, caracterizado porque el seguidor guía es retráctil y porque comprende dentro de la bifurcación un obstáculo situado en el trayecto del seguidor guía, que cuando el seguidor guía está retraído al pasar por encima del obstáculo continua su ruta y que cuando el seguidor guía está desplegado contacta con el obstáculo que le hace variar la ruta.

Breve descripción de los dibujos

Con el fin de facilitar la explicación se acompañan a la presente memoria de dos láminas de dibujos en las que se han representado un caso práctico de realización, el cual se cita a título de ejemplo, no limitativo del alcance de la presente invención:

- La figura 1 es una vista en planta de la pista, y

- La figura 2 es una vista frontal de la bifurcación, con la doble ruta por parte del vehículo eléctrico.

Concreta realización de la presente invención

Así en la figura 1 se ilustra una pista 7, una bifurcación 3 y unos medios de guía 2 (en esta realización unas vías de tren).

En la figura 2 se ha representado un vehículo eléctrico 1 (en esta realización un tren eléctrico) con su seguidor guía 4, la bifurcación 3, los medios de guía 2 y un obstáculo 5.

De este modo, en una concreta realización, el tren eléctrico 1, va circulando por las vías 2 de una pista 7, merced a los medios de control del usuario (no ilustrados) y movido por unos medios de accionamiento (no ilustrados) como unas pilas, etc.

Al llegar a una bifurcación 3 el usuario tiene dos alternativas, dependiendo de la ruta que desee realizar (fig. 1).

Una primera en la que el usuario desee continuar con la misma ruta por la que circula, por lo que mantendrá el seguidor guía 4 en posición retraída, de este modo al pasar por encima del obstáculo 5, el seguidor guía 4 no toca o golpea dicho obstáculo 5 y el tren eléctrico 1 sigue con la misma ruta (fig. 2).

La segunda consiste en que el usuario desea cambiar de ruta y al acercarse a la bifurcación 3 acciona los medios de control que envían una orden al tren eléctrico 1 para que despliegue, baje o extienda el seguidor guía 4. Dicho seguidor guía 4, al llegar al obstáculo 5, impacta con él y es obligado por dicho obstáculo 5 a cambiar de ruta, obligando al tren eléctrico 1 a cambiar de vías 2 y por tanto de ruta (fig. 2).

En esta realización se ha dispuesto un tren eléctrico, aunque bien podría ser un coche, etc., y una pista de rodadura en lugar de vías.

La presente patente de invención describe un nuevo dispositivo de desvío para vehículos...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo de desvío para vehículos eléctricos de juguete, del tipo que comprende unos medios de guía (2) que definen una trayectoria dada con una bifurcación (3), un vehículo eléctrico (1) con un seguidor guía (4) y unos medios de control y unos medios de alimentación del vehículo eléctrico, caracterizado porque el seguidor guía (4) es retráctil y porque comprende dentro de la bifurcación (3) un obstáculo (5) situado en el trayecto del seguidor guía (4), que cuando el seguidor guía (4) está retraído al pasar por encima del obstáculo (5) continua su ruta y que cuando el seguidor guía (4) está desplegado contacta con el obstáculo (5) que le hace variar la ruta.


 

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