BARRERA DE PROTECCION VIAL.

1. Barrera de protección vial, que incluyendo una sucesión de postes verticales donde se fijan unos perfiles extendidos longitudinalmente y separados del suelo,

se caracteriza porque comprende unas planchas laminares (7) de caucho o goma de cierto grosor que cubren el espacio existente entre los perfiles extendidos (1) y el suelo, fijándose dichas planchas laminares (7) a los postes verticales (6); incluyéndose además unos elementos de material blando, tal como goma o similar, que cubren y protegen los bordes longitudinales libres de los perfiles extendidos (1).#2. Barrera de protección vial, según la reivindicación 1, caracterizada porque los perfiles extendidos longitudinales (1) comprenden una sección formada por dos partes curvadas (2 y 3) que convergen por uno de sus bordes en una estrecha porción común (4) que se une a los postes verticales (6) con interposición de unos cuerpos tubulares (5) atornillados en una zona superior de los postes verticales (1).#3. Barrera de protección vial,según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los elementos de material blando que cubren los bordes longitudinales libres de los perfiles extendidos consisten en unos burletes tubulares (8) con un corte continuado en su pared.#4. Barrera de protección vial, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las planchas laminares (7) poseen una porción que se eleva por encima del borde longitudinal inferior de los perfiles extendidos (1).#5. Barrera de protección vial, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque incluye unos estrechos perfiles (12) que se fijan sobre las caras frontales de los postes verticales (6) en su parte más elevada y por detrás de la parte superior (2) de los perfiles extendidos (1), de manera que sobre dichos estrechos perfiles (12) contactan los burletes (8) que cubren esos bordes longitudinales superiores de los perfiles extendidos (1).#6. Barrera de protección vial, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los extremos libres superiores de los postes (6) están cubiertos por unas piezas de protección (11) de aristas y esquinas redondeadas.#7. Barrera de protección vial, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las planchas laminares (7) se fijan a los postes verticales (6) por sus caras frontales mediante unos remaches (9).#8. Barrera de protección vial, según la reivindicación 2, caracterizada porque las dos partes (2 y 3) de los perfiles extendidos (1) presentan esencialmente una configuración semicircunferencial.