ELEMENTO ESTRUCTURAL PARA UN AVION.

Elemento estructural para un avión, en el que el elemento estructural (1) presenta al menos una chapa plastificada (4) así como varios perfiles de refuerzo (2) aplicados sobre la chapa plastificada (4) y los perfiles de refuerzo (2),

al menos parcialmente, están unidos con la chapa plastificada (4) por medio de una unión por soldadura, caracterizado porque en los perfiles de refuerzo (2) se prevén refuerzos (5) separados, y los refuerzos (5) están conformados en los perfiles de refuerzo (2) a través de tirantes (31, 71, 38), que están dispuestos respectivamente en la región de los nervios de los perfiles (32, 72, 36).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EADS AIRBUS GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: KREETSLAG 10,21129 HAMBURG.

Inventor/es: SCHMIDT, HANS-JURGEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C1/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Estructura o fijación de paneles de revestimiento.

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