DISPOSITIVO PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO ENTRE EL ROTOR DE UN MOTOR SINCRONO DE IMANES PERMANENTES Y LA PARTE MOVIL, QUE TIENE INCREMENTADO UN ANGULO DE ROTACION LIBRE.

Dispositivo para trasmitir movimiento entre un rotor (14, 114,

214, 314) de un motor (10) síncrono de imanes permanentes y una parte (32, 132, 232, 332) móvil, caracterizado por comprender: - al menos dos acoplamientos transmisores de movimiento que cooperan mutuamente en una serie cinemática; - un primer acoplamiento de dichos acoplamientos transmisores de movimiento que comprende al menos un elemento (37, 137, 237, 337) motor, que es excéntrico con respecto al eje de rotación y está rígidamente acoplado al rotor (14, 114, 214, 314), y al menos un elemento (39, 139, 239, 339) receptor, que también es excéntrico con respecto al eje de rotación y puede rotar libremente con respecto a dicho rotor; - un segundo acoplamiento de dichos acoplamientos transmisores de movimiento que comprende al menos un elemento (39, 139, 239, 339) receptor, que es excéntrico con respecto al eje de rotación, y un elemento (41, 141, 241, 341, 441) receptor, que también es excéntrico con respecto al eje de rotación y está rígidamente acoplado a la parte (32, 132, 232, 332) móvil; caracterizado porque: - el ángulo cubierto por los elementos de cada acoplamiento es, en total, menor que un perigonio; - dicho al menos un elemento motor del segundo acoplamiento es dicho al menos un elemento receptor de dicho primer acoplamiento, de manera que se incrementa el ángulo de libertad entre el rotor y la parte móvil; y porque - dichos acoplamientos transmisores de movimiento son dentados, comprendiendo el primer acoplamiento al menos un diente (37, 137, 237, 337) motor, que es excéntrico con respecto al eje de rotación y está rígidamente acoplado al rotor (14, 114, 214, 314), y al menos un diente (39, 139, 239, 339) receptor, que también es excéntrico con respecto al eje de rotación y puede rotar libremente con respecto a la parte (32, 132, 232, 332) móvil; comprendiendo el segundo acoplamiento al menos un diente (39, 139, 239) motor, que es excéntrico con respecto al eje de rotación y puede rotar libremente con respecto a la parte (32, 132, 232, 332) móvil, y al menos un diente (41, 141, 241, 341) receptor, que también es excéntrico con respecto al eje de rotación y está rígidamente acoplado a la parte móvil; - proporcionándose una holgura entre al menos un diente (41, 141, 241, 341) receptor del segundo acoplamiento y el al menos un diente (37, 137, 237, 337) motor del primer acoplamiento, cuando se enfrentan radialmente.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ASKOLL HOLDING S.R.L..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA INDUSTRIA 30,36031 DUEVILLE.

Inventor/es: MARIONI, ELIO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 16 de Marzo de 1999.

Fecha Concesión Europea: 15 de Octubre de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F04D13/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 13/00 Instalaciones o sistemas de bombeo (su control F04D 15/00; bombeo simultáneo de líquidos y de fluidos compresibles F04D 31/00). › Conjuntos que comprenden las bombas y sus medios de accionamiento (en caso de que predominen los aspectos de los medios de accionamiento, véase la clase correspondiente a dichos medios).
  • F16D3/02 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00). › adaptados a funciones particulares (juntas universales, véanse los grupos apropiados).
  • H02K7/118 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 7/00 Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares. › dispositivos de arranque.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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