DISPOSITIVO DE MOVIMIENTO PARA ELEMENTOS DESLIZANTES ASOCIADOS CON MEDIOS DE TRANSPORTE Y MEDIOS DE TRANSPORTE ASÍ EQUIPADOS.

Dispositivo de movimiento para elementos deslizantes asociados con medios de transporte y medios de transporte así equipados. CAMPO DEL INVENTO El presente invento se refiere a un dispositivo de movimiento para elementos deslizantes asociado o asociable con un medio de transporte, tal como un semi-remolque o un remolque de un camión o similar. En particular, el presente invento se refiere a un dispositivo de movimiento para elementos deslizantes, por ejemplo una cubierta deslizante del compartimiento de carga de un medio de transporte. El dispositivo de movimiento permite facilitar el movimiento de los elementos deslizantes incluso temporalmente asociables con el compartimiento de carga durante las operaciones de carga/descarga. ANTECEDENTES DEL INVENTO Se conocen dispositivos de cobertura, por ejemplo, por el documento EP1623935 para medios de transporte, tales como semi-remolques o remolques de camiones o vagones de ferrocarril para el transporte de artículos o géneros o similares, que comprenden una pluralidad de elementos verticales de tipo arco, montados deslizantes sobre guías correspondientes dispuestas en los lados del bastidor y sobre los que está unida una lona de cobertura. Los elementos de tipo arco, deslizantes sobre las guías correspondientes, están dispuestos en una primera posición en la que están sustancialmente equidistantes a lo largo de toda la longitud del compartimiento de carga de los medios de transporte, de modo que estiren la lona con el fin de cubrir dicho compartimiento. Los elementos de tipo arco, siempre deslizantes sobre dichas guías, están dispuestos en una segunda posición en la que son puestos junto a un lado posterior o frontal de los medios de transporte, permitiendo compactar la lona de cobertura de modo que descubra dicho compartimiento de carga y lo haga accesible. Un segundo dispositivo de cobertura para medios de transporte, comúnmente denominado curvas Francesas, comprende elementos curvados, deslizantes en guías laterales correspondientes del bastidor de los medios de transporte y a los que está unida una cubierta de tipo acordeón. Este segundo dispositivo funciona sustancialmente del mismo modo que el primer dispositivo conocido, proporcionando un deslizamiento más rápido y más eficiente de los elementos curvados. Una desventaja de dichos dispositivos de cobertura es que cuando los elementos deslizantes de tipo arco o los elementos curvados están dispuestos muy cerca en la segunda posición, determinan un volumen longitudinal considerable que impide el acceso a una parte correspondiente del compartimiento de carga. Esto constituye un impedimento al movimiento sobre los medios de transporte de artículos que ocupan, totalmente o casi, el compartimiento de carga de los medios de transporte, tales como por ejemplo contenedores o largos productos de madera o similares. El propósito del presente invento es equipar un medio de transporte con un dispositivo de movimiento auxiliar capaz de asumir una posición de trabajo temporal para permitir el movimiento de elementos deslizantes auxiliares. En el caso de cubiertas deslizantes de un medio de transporte, dicho dispositivo permite eliminar el volumen de la cubierta deslizante cuando la última está cerrada, y hace el compartimiento de carga de los medios de transporte accesible durante el movimiento de los artículos. La Solicitante ha considerado, probado y realizado el presente invento para superar los inconvenientes del estado de la técnica y para obtener estos y otros propósitos y ventajas RESUMEN DEL INVENTO El presente invento es descrito y caracterizado en las reivindicaciones independientes, mientras las reivindicaciones dependientes describen otras características del invento o variantes a la idea principal del invento. De acuerdo con el propósito anterior, un dispositivo de movimiento para elementos deslizantes asociado con un medio de transporte de acuerdo con el presente invento es usado para cerrar/abrir una cubierta deslizante de un compartimiento de carga de los medios de transporte, tal como un remolque o semi-remolque de un camión. El dispositivo de movimiento está asociado con guías de deslizamiento longitudinales opuestas del bastidor del medio de transporte, adecuadas para permitir el movimiento de dicha cubierta. De acuerdo con un rasgo característico del presente invento, el dispositivo de movimiento comprende elementos deslizantes auxiliares adecuados para el deslizamiento de dicha cubierta y asociados con las guías de deslizamiento longitudinal del bastidor. Los elementos deslizantes auxiliares son móviles entre una primera posición inactiva, en la que están dispuestos en el volumen del bastidor del medio de transporte, y al menos una segunda posición de trabajo, en la que están dispuestos cooperando con las guías de deslizamiento. En la segunda posición los 2 E09714398 24-11-2011   elementos deslizantes auxiliares definen un asentamiento auxiliar. Los elementos deslizantes auxiliares, dispuestos en su segunda posición, permiten el alojamiento temporal de la cubierta deslizante y sus elementos de soporte en el asentamiento auxiliar. Una ventaja de este dispositivo es que los elementos auxiliares, dispuestos en su primera posición inactiva, están comprendidos en el volumen del bastidor, permitiendo mantener sustancialmente el mismo volumen que un medio análogo de transporte que no tiene dicho dispositivo de movimiento. Otra ventaja del dispositivo es que puede ser montado tanto durante la construcción de los medios de transporte como también durante una adaptación subsiguiente. Ventajosamente, el dispositivo de movimiento comprende primeros medios de sujeción adecuados para mantener los elementos deslizantes auxiliares estables, cuando están dispuestos en su primera posición inactiva. El dispositivo de movimiento comprende unos segundos medios de sujeción posibles adecuados para mantener los elementos deslizantes auxiliares cuando están dispuestos en su segunda posición de trabajo. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Estas y otras características del presente invento resultarán evidentes a partir de la descripción siguiente de una forma preferente de realización, dada como un ejemplo no restrictivo con referencia a los dibujos adjuntos en los que: La fig. 1 es una vista lateral esquemática de un medio de transporte que tiene un dispositivo de movimiento para medios deslizantes de acuerdo con el presente invento en una primera configuración de trabajo; La fig. 2 es una vista lateral esquemática del medio de transporte en la fig. 1 que tiene el dispositivo de movimiento en una segunda configuración de trabajo; La fig. 3 es una vista lateral esquemática del medio de transporte en la fig. 2 en que los elementos deslizantes están juntos; La fig. 4 es una vista en perspectiva agrandada de una primera forma de realización del dispositivo de movimiento en la fig. 1; La fig. 5a es una vista en perspectiva agrandada de una segunda forma de realización del dispositivo de movimiento en la fig. 1 en una primera configuración de trabajo; La fig. 5b es una vista en perspectiva agrandada del dispositivo en la fig. 5a en una configuración de trabajo intermedia; La fig. 5c es una vista en perspectiva agrandada del dispositivo en la fig. 5a en una configuración inactiva. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE UNA FORMA PREFERENTE DE REALIZACIÓN Con referencia a los dibujos adjuntos, un dispositivo de movimiento 10 para elementos deslizantes, en este caso cubiertas deslizantes 12, de acuerdo con el presente invento está acoplado con el bastidor 15 de un medio de transporte 11. El dispositivo 10 está asociado con guías de deslizamiento correspondientes 27 dispuestas longitudinalmente sobre los dos flancos del bastidor 15 y es adecuado para mover los elementos de soporte 13 de una cubierta deslizante 12 de un compartimiento de carga 18 del medio de transporte 11. El dispositivo 10 comprende dos apéndices deslizantes auxiliares 22 (fig. 4), sustancialmente de forma oblonga, y dispuesto de modo articulado sobre las esquinas posteriores de los flancos del bastidor 15, en el lado posterior 16. Cada apéndice auxiliar 22 es adecuado para el deslizamiento de los elementos de soporte 13 de la cubierta 12. Además, cada apéndice auxiliar 22 comprende una guía auxiliar 25, capaz de ser acoplada con una guía de deslizamiento correspondiente 27 de los medios de transporte 11. Cada apéndice auxiliar 22 está articulado en un extremo, por medio de una articulación correspondiente 24, al bastidor 15, de forma que sea capaz de girar en un plano sustancialmente horizontal (fig. 4), entre una primera posición inactiva y una segunda posición de trabajo. La primera posición de los apéndices auxiliares 22 corresponde sustancialmente a un estado cerrado, es decir, que cubre el compartimiento de carga 18 por medio de la cubierta deslizante 12 (fig. 1). En esta posición los apéndices 22 están... [Seguir leyendo]

1.- Un dispositivo de movimiento para elementos deslizantes (12) de un medio de transporte (11) que comprende un bastidor (15), asociado con guías de deslizamiento longitudinales (27), capaz de mover dichos elementos deslizantes (12), comprendiendo el dispositivo de movimiento elementos deslizantes auxiliares (22), adecuados para el deslizamiento de los elementos deslizantes (12), y asociado con dichas guías de deslizamiento longitudinales (27), caracterizado porque dichos elementos auxiliares (22) son móviles entre una primera posición inactiva comprendida en el volumen del bastidor (15) y al menos una segunda posición de trabajo, dispuesta en una dirección longitudinal del medio de transporte (11), en el que cada uno de dichos elementos deslizantes auxiliares (22) está articulado en un extremo, por medio de una articulación correspondiente (24), al bastidor (15) y puede ser hecho girar en un plano horizontal entre dicha posición inactiva y su segunda posición de trabajo. 2.- Un dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque cada elemento deslizante auxiliar (22) comprende una guía de deslizamiento auxiliar (25) asociada, en su segunda posición de trabajo, con una guía de deslizamiento (27) de dicho medio de transporte (11) de modo que formen una extensión longitudinal de dicha guía de deslizamiento (27). 3.- Un dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque cada elemento deslizante auxiliar (22) incluye una primera placa (32) y una segunda placa (33), restringida en su movimiento en vaivén por medio de un elemento de articulación (30), con el fin de abrir/cerrar el elemento auxiliar en forma de acordeón (22) entre su primera y su segunda posición. 4.- Un dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque comprende primeros medios de sujeción capaces de mantener dichos elementos deslizantes auxiliares (22) estables en la primera posición inactiva. 5.- Un dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque comprende segundos medios de sujeción capaces de mantener dichos elementos deslizantes auxiliares (22) estables en la segunda posición de trabajo. 6.- Un dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque comprende medios de accionamiento capaces de determinar el movimiento automático o semi-automático de los elementos deslizantes auxiliares (22), entre la primera posición inactiva y la segunda posición de trabajo. 7.- Un dispositivo según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dichos elementos deslizantes (12) incluyen una cubierta deslizante. 8.- Medio de transporte que tiene elementos deslizantes (12), caracterizado porque está equipado con un dispositivo de movimiento según cualquier reivindicación precedente asociado con dichos elementos deslizantes (12) y móvil entre una primera posición inactiva y al menos una segunda posición de trabajo. E09714398 24-11-2011   6 E09714398 24-11-2011   7 E09714398 24-11-2011   8 E09714398 24-11-2011