Procedimiento para el pretensado de una estructura de acero, así como estructura de acero pretensada con el mismo.

Procedimiento para el pretensado de una estructura de acero, en el que al menos una banda (4) de polímero reforzada con fibras de carbono se coloca en cada una de sus zonas finales con anclajes finales (5) en arrastre de fuerza de tracción en una viga de acero a reforzar de la estructura de acero (1),

y después, en una zona entre estos anclajes finales (5), al menos un elemento de elevación (7) dispuesto entre la respectiva banda (4) de polímero reforzada con fibras de carbono y la viga de acero (3,8) a reforzar se extiende esencialmente perpendicularmente a la banda (4) de polímero reforzada con fibras de carbono, de modo que se genera una tensión uniforme sobre toda la longitud de la banda (4) de polímero reforzada con fibras de carbono, para provocar una tensión de fuerza de tracción entre los anclajes finales (5) de la respectiva banda (4) de polímero reforzada con fibras de carbono, cuya fuerza de tracción es mayor en un múltiplo que la fuerza de elevación debido al efecto palanca, y cuya fuerza de tracción se introduce en la estructura a través de los anclajes finales (5), donde la elevación de la respectiva banda (4) de polímero reforzada con fibras de carbono se asegura por medio de un soporte mecánico.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CH2014/000049.

Solicitante: S & P Clever Reinforcement Company AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: Seewernstrasse 127 6423 Seewen SUIZA.

Inventor/es: MOTAVALLI,MASOUD, GHAFOORI,ELYAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01D22/00 CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01D PUENTES (pasarelas que unen el edificio terminal y la aeronave para el embarque o el desembarque de pasajeros B64F 1/305). › Procesos o aparatos para reparar o reforzar puentes existentes.

PDF original: ES-2802887_T3.pdf

 

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