Dispositivo propulsor submarino para vehículo submarino.

Un dispositivo propulsor (10) submarino adaptado para funcionar en un líquido (W) que comprende:



- un estátor (20) que comprende bobinas (35) circunferenciales en serie y que está adaptado para generar un campo electromagnético controlado a lo largo de una dirección axial,

- un rotor propulsor sin eje (30) que comprende:

- al menos dos placas magnetizadas en forma de anillo, respectivamente, una placa magnetizada superior (31) y una placa magnetizada inferior (32), coaxialmente separadas a lo largo de dicha dirección axial y perpendiculares a la misma, de manera que dichas bobinas (35) circunferenciales en serie quedan entre ellas, definiendo cada placa (31, 32) una abertura central (31a, 32a) y teniendo una serie circunferencial de polos magnetizados (34) radialmente extendidos incorporados en su interior, generando dichos polos magnetizados (34) un campo magnético que interactúa con el campo electromagnético del estátor (20) para ocasionar el giro de dichas placas (31, 32) alrededor de un eje central (ZZ') paralelo a dicha dirección axial,

- al menos una hélice (33) en forma de anillo definida por su periferia exterior y su periferia interior, recibiéndose dicha hélice en el interior de las aberturas centrales (31a, 32a) de dichas placas (31, 32) y asegurándose de manera fija a ellas,

- una pluralidad de palas (35) de hélice que se proyectan hacia dentro desde la periferia interior de dicha hélice (33), produciendo dichas palas (35) un empuje a lo largo del eje central (ZZ') cuando las placas (31, 32) giran, en donde el rotor (30) está axialmente separado del estátor (20) por un espacio, preferiblemente inferior a 3 mm, dentro del cual puede circular el líquido (W), permitiendo así la formación de una película hidráulica dentro de dicho espacio, adaptándose dicha película hidráulica para proporcionar la lubricación del rotor, reduciendo así la fricción entre el rotor y el estátor, y para transmitir la fuerza de empuje axial del rotor al estátor.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2015/058707.

Solicitante: ECOLE POLYTECHNIQUE FEDERALE DE LAUSANNE (EPFL).

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: EPFL-TTO EPFL, Innovation Park J 1015 Lausanne SUIZA.

Inventor/es: SCHILL,FELIX, BAHR,ALEXANDER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63G8/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63G INSTALACIONES OFENSIVAS Y DEFENSIVAS EN LOS BUQUES; COLOCACION DE MINAS; DRAGADO DE MINAS; SUBMARINOS; PORTAAVIONES (medios de ataque o de defensa en general, p. ej. torretas, F41H). › B63G 8/00 Embarcaciones sumergibles, p. ej. submarinos (cascos de submarinos B63B 3/13; cámaras de buceo unidas mecánicamente a una base, p. ej. mediante un cable B63C 11/34; artefactos automotores de buceo B63C 11/46; torpedos F42B 19/00). › Propulsión (propulsión nuclear B63H 21/18; dispositivos de escape bajo el agua F01N 13/12; instalaciones o conjuntos de propulsión en sí , ver las clases correspondientes).
  • B63G8/16 B63G 8/00 […] › por empleo directo de hélices o de sistemas a reacción.
  • B63H23/32 B63 […] › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 23/00 Transmisión de la energía desde la planta o grupo motriz de propulsión a los elementos propulsores (adaptación de la transmisión permitiendo la regulación en posición o en dirección de hélices B63H 5/125; transmisión entre motores de viento y elementos de propulsión B63H 13/00, en unidades de propulsión fuera borda B63H 20/14; adaptación de la transmisión que permita el reglaje de las hélices B63H 20/08). › Otras partes de la transmisión.
  • F16C17/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.F16C 17/00 Cojinetes de contacto deslizante para movimiento rotativo exclusivamente (F16C 32/06 tiene prioridad; cojinetes ajustables F16C 23/00, F16C 25/00). › únicamente para cargas axiales.
  • F16C17/14 F16C 17/00 […] › especialmente adaptados para funcionar en el agua.

PDF original: ES-2733339_T3.pdf

 

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