Precarga dura mejorada para inversores paralelos.

Dispositivo mejorado de precarga dura de inversores paralelos en un sistema de tracción ferroviaria que comprende al menos dos motores diferentes,

estando controlado cada motor (2) por medio de al menos uno de dos inversores (9) que están conectados en paralelo a una línea de alimentación común que suministra una señal de alimentación en CC por medio de un respectivo enlace de CC, estando dispuesto un interruptor (S1, S2) de aislamiento para cada uno de dichos dos inversores, que aísla de dicha línea de alimentación el inversor correspondiente, estando cada inversor conectado además a la línea de alimentación común a través de un banco (C1, C2) de condensadores de filtro, comprendiendo el dispositivo de precarga dura medios para precargar dichos bancos de condensadores, medios de precarga que incluyen una resistencia de protección por cortocircuito (Racrow, Rbcrow) y un conmutador automático (111, 112) de alimentación que transfiere la señal de alimentación en CC a dicha resistencia de protección por cortocircuito cuando la tensión supera un umbral predeterminado,

caracterizado por que comprende además medios para cerrar alternativamente los interruptores (S1, S2) de aislamiento de los dos inversores (9) y una conexión (Rccrow, D3), desviando dicho conmutador automático (111, 112) de alimentación la señal de alimentación desde la resistencia de protección por cortocircuito (Racrow, Rbcrow) del inversor conectado a la línea de suministro de señal de alimentación, hacia el banco (C1, C2) de condensadores de filtro del otro inversor que está aislado de la línea de suministro de señal de alimentación.