TIMON-INVERSOR DE FLUJO PARA EMBARCACIONES MARINAS.

Timón-inversor de flujo para embarcaciones marinas, constituido por una pala de sección circular (3) montada en el extremo de una carcasa tubular (1) que envuelve a la hélice propulsora,

con dos codos de escape laterales (2) orientados hacia la proa de la embarcación, de tal manera que si no se actúa sobre el servo del timón, la pala (3) se voltea por acción del flujo hasta cerrar la boca de salida de la envolvente (1), lo que provoca la salida del agua por los codos laterales (2) en sentido contrario al de la marcha y, por tanto, la inversión del flujo marino. Su principal ventaja es que posibilita la parada y cambio de sentido de la marcha de la embarcación, sin hacer necesario el inversor-reductor del motor, lo que reduce considerablemente el coste final de la misma.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EMBARCACIONES SIRKAN S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: GAGINO VARELA,JOSE LUIS.

Fecha de Solicitud: 3 de Diciembre de 2004.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 31 de Octubre de 2007.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63H11/107 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 11/00 Propulsión marina por reactores de agua. › Control de la dirección del fluido propulsivo.
  • B63H25/46 B63H […] › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (que emplean unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales. › Gobierno o anclaje dinámico por chorros.

Clasificación PCT:

  • B63H11/107 B63H 11/00 […] › Control de la dirección del fluido propulsivo.
  • B63H25/46 B63H 25/00 […] › Gobierno o anclaje dinámico por chorros.
TIMON-INVERSOR DE FLUJO PARA EMBARCACIONES MARINAS.

Patentes similares o relacionadas:

Control de un barco propulsado por chorro de agua, del 12 de Febrero de 2014, de ROLLS-ROYCE NAVAL MARINE INC: Procedimiento para corregir el efecto negativo de una alteración sobre los datos de rumbo proporcionados por un sensor de rumbo de una embarcación, […]

Control de un barco propulsado por chorro de agua, del 18 de Junio de 2013, de ROLLS-ROYCE NAVAL MARINE INC: Procedimiento para controlar una embarcación que presenta un dispositivo de propulsión trasero y un propulsor,que comprende: iniciar un movimiento […]

Control de un barco propulsado por chorro de agua, del 18 de Junio de 2013, de ROLLS-ROYCE NAVAL MARINE INC: Procedimiento para calcular el rumbo de una embarcación, que comprende: adquirir un rumbo 5 de la embarcación en un instante de base; adquirir […]

Control de un barco propulsado por chorro de agua, del 12 de Junio de 2013, de ROLLS-ROYCE NAVAL MARINE INC: Procedimiento para controlar una embarcación que presenta un dispositivo de propulsión trasero y un propulsor,que comprende: durante por lo menos uno de entre […]

CONTROL DE UN BARCO PROPULSADO POR CHORRO DE AGUA, del 27 de Diciembre de 2011, de ROLLS-ROYCE NAVAL MARINE INC: Procedimiento para controlar el rumbo de una embarcación, que comprende: adquirir un rumbo deseado de la embarcación; adquirir un rumbo real de la embarcación en el momento […]

EMBARCACION DE SUPERFICIE CON UN SISTEMA DE PROPULSION DE CHORRO DE AGUA., del 16 de Junio de 2005, de BIRD-JOHNSON COMPANY: Una embarcación de superficie que tiene un casco que tiene una porción trasera que incluye un espejo principal de popa , un espejo intermedio […]

SISTEMA DE DIRECCION Y CAMBIO DE MARCHA PARA UNA UNIDAD NAUTICA DE PROPULSION A CHORRO., del 16 de Noviembre de 1994, de KAMEWA AB: SISTEMA DE DIRECCION Y CAMBIO DE MARCHA PARA UNA UNIDAD NAUTICA DE PROPULSION A CHORRO. UN SISTEMA DE DIRECCION Y CAMBIO DE MARCHA PARA UNA UNIDAD NAUTICA DE PROPULSION A […]

Imagen de 'PROPULSION POR CHORRO DE AGUA PARA NAVES ACUATICAS'PROPULSION POR CHORRO DE AGUA PARA NAVES ACUATICAS, del 1 de Noviembre de 2007, de BECKER, KARL-JOSEF: Propulsión por chorro de agua para naves acuáticas con las siguientes características:# a) La propulsión por chorro de agua incluye una unidad de carcasa empotrable en […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .