SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA LA COMUNICACION ENTRE VEHICULOS Y UNA ESTACION DE SUPERVISION.
Sistema para supervisar y accionar uno o más objetos móviles tales como vehículos,
en el cual cada objeto (10) tiene asignada una dirección de Internet y comprende una interfaz a Internet a través de una unidad de telecomunicación sin hilos (126; 34) en el que sensores (121) y accionamientos (123) para supervisar e influir en los componentes y en las condiciones del objeto están conectados a la interfaz de forma que se puede establecer una conexión entre la estación de supervisión (11) y cada objeto a través de Internet para evaluar las condiciones de los componentes relacionados por medio de dichos sensores y accionamientos, cada objeto (10) comprende un dispositivo de comunicación (20, 50) para recoger y analizar datos, así como para transmitir y recibir programas y datos a y desde la estación de supervisión (11), respectivamente, a través de Internet, y en el que el dispositivo de comunicación (20, 50) está conectado con dichos sensores (121) y accionamientos (123) y con uno o más buses a bordo del objeto (12), una memoria (122) y un ordenador (124; 59) y está caracterizado porque un programa de aplicación de prueba remota (RVT 55) está configurado por medio de un archivo de ajuste descargado, para que funcionen procesos de supervisión previamente determinados.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VOLVO LASTVAGNAR AB.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: ,405 08 GITEBORG.
Inventor/es: GITVALL, PER-LAGE, ADAMSSON, PER, QVIST, JONAS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 11 de Noviembre de 2000.
Fecha Concesión Europea: 21 de Enero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G08G1/127 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › en una estación central.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Mónaco, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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