SUSPENSION DE RUEDA PARA LAS RUEDAS DELANTERAS DE UN VEHICULO.

UNA SUSPENSION DE RUEDA PARA LAS RUEDAS DELANTERAS DE UN VEHICULO COMPRENDE EN UN SOPORTE DE RUEDA (4) UNA DIRECCION TRANSVERSAL SUPERIOR (2) Y UNA INFERIOR (3) ASI COMO UN ELEMENTO DE RESORTE-AMORTIGUADOR (6) QUE SE CONECTA CON LA DIRECCION TRANSVERSAL SUPERIOR Y SE APOYA ENTRE LA DIRECCION TRANSVERSAL SUPERIOR E INFERIOR EN UNA PALANCA DE COJINETE (9) EN UN COJINETE (8) Y ESTE SE MANTIENE MOVIL EN UNA DE LA DIRECCIONES TRNSVERSALES Y SE LLEVA POR UNA PLANCA DE MANDO (10) SITUADA EN LA PARTE DE MONTAJE EN MOVIMIENTOS DE SUSPENSION.

POR LA DISPOSICION VARIABLE DEL PUNTO DE APOYO INFERIOR DEL ELEMENTO DE RESORTE-AMORTIGUADOR ES POSIBLE UNA DISPOSICION ADECUADA SEGUN LA PLAZA EN UNA BUENA TRANSMISION DE AMORTIGUACION.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PORSCHESTRASSE 42, W-7000 STUTTGART 40.

Inventor/es: LUGER, MARTIN, DIPL.-ING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 14 de Abril de 1993.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60G11/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 11/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de resorte (suspensión de una sola rueda por brazo giratorio elástico por sí mismo B60G 3/00; regulación de las características del resorte B60G 17/00; resortes en sí F16F). › teniendo resortes helicoidales, espirales o de bobina solamente.
  • B60G15/06 B60G […] › B60G 15/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de combinación de resortes y de amortiguadores de vibraciones, p. ej. del tipo telescópico (combinaciones de muelles y de amortiguadores de vibraciones, en sí F16F). › y un amortiguador de fluido.
  • B60G3/18 B60G […] › B60G 3/00 Suspensiones elásticas para una sola rueda (brazos de suspensión articulados en sí , su unión con la parte suspendida del vehículo, dispositivos de tope que limitan el movimiento de los brazos B60G 7/00; caracterizada por la disposición, el emplazamiento o el tipo de los resortes B60G 11/00). › con dos o más brazos articulados, p. ej. paralelogramo.

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