TIJA DE SOPORTE PARA SILLINES DE BICICLETAS,CICLOMOTORES Y MOTOCICLETAS.

1.Tija de soporte para sillines de bicicletas, ciclomotores y motocicletas,

que se caracteriza esencialmente por el hecho de que el cuerpo cilíndrico usual que penetra telescópicamente en el correspondiente alojamiento del cuadro del vehículo presentan, en su extremidad superior, un cabezal que posee una prolongación que forma ángulo respecto a dicho cuerpo, en cuya prolongación aparece una superficie curvada y un elemento de retención para la fijación o enclavamiento, a voluntad, de una mordaza movible en arco, determinada por dos placas mutuamente ajustadas, portadoras de sendos pares de canales en media caña para constituir dos perforaciones de paso sensiblemente paralelas entre sí y previstas para inmovilizar las varillas de soporte del sillín, existiendo en la placa de contacto con el mencionado cabezal un entrante, asimismo, de fondo curvado y dotado de otro elemento de enclavamiento complementario del antes aludido, mientras que la placa restante dispone, en su cara exterior, de un vaciado en el que se sitúa una tuerca convenientemente conformada aplicada a un tornillo de apriete que atraviesa tanto el cabezal como las dos aludidas placas de la mordaza.
2.Tija de soporte para sillines de bicicletas, ciclomotores y motocicletas, según la reivindicación anterior, que se caracteriza por el hecho de que el medio de retención o enclavamiento entre el cabezal y su mordaza está constituido por superficies estriadas previstas en las caras curvadas correspondientes de uno y otra o bien por planos inclinados en el primero y en la segunda que ejercen efecto de cuña ante la presión ejercida por el tornillo de inmovilización.
3.Tija de soporte para sillines de bicicletas, ciclomotores y motocicletas, según las reivindicaciones 1 y 2, que se caracteriza por el hecho de que el orificio coincidente que representan las dos placas de la mordaza para paso del tornillo de apriete son de contorno oblongo para permitir que toda la mordaza pueda desplazarse con respecto al conjunto y adquirir diversas posiciones inclinadas, las cuales se estabilizan por medio del indicado sistema de enclavamiento.
4.Tija de soporte para sillines de bicicletas, ciclomotores y motocicletas.