PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE EMBRAGUE.

Perfeccionamientos en los dispositivos de embrague, especialmente aptos para tractores de orugas,

del tipo que tienen un árbol de toma de fuerza impulsado, incluyendo dicho sistema de embrague un embrague de punto muerto (tal como se ha definido anteriormente) para acoplar de forma selectiva el árbol de entrada de la caja de cambios al árbol de toma de fuerza impulsado al arbol motriz, caracterizados porque el árbol de entrada de la caja de velocidades (18) es hueco y circunda coaxialmente el árbol de toma de fuerza (22), con respecto al cual es giratorio, y porque dichos medios de embrague para la toma de fuerza comprenden un embrague de fricción (20) axialmente interpuesto entre el árbol motriz (12) y el embrague de punto muerto (15) de modo que el embrague de toma y el embrague de punto muerto (16) de modo que el embrague de toma fuerza (20) es operable de forma totalmente independiente del citado embrague de punto muerto (16).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FIAT TRATTORI S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA PICO DELLA MIRANDOLA 72 MODENA.

Fecha de Solicitud: 31 de Enero de 1980.

Fecha de Publicación: 16 de Septiembre de 1980.

Fecha de Concesión: 16 de Septiembre de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16D21/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 21/00 Sistemas dotados de varios embragues accionados mecánicamente (para la sincronización F16D 23/04; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00). › siendo por lo menos dos ejes de control o dos ejes controlados concéntricos.

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