CIP-2021 : F01D 5/12 : Alabes (raíces de álabes F01D 5/30; rotores con álabes regulables durante el funcionamiento F01D 7/00; álabes del estator F01D 9/02).

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).

F01D 5/00 Alabes; Organos de soporte de álabes (alojamiento de los inyectores F01D 9/02 ); Calentamiento, aislamiento térmico, refrigeración, o dispositivos antivibración en los álabes o en los órganos soporte.

F01D 5/12 · Alabes (raíces de álabes F01D 5/30; rotores con álabes regulables durante el funcionamiento F01D 7/00; álabes del estator F01D 9/02).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Reactor con álabes para la pirólisis de hidrocarburos.

(28/08/2019) Un reactor con álabes para la pirólisis de hidrocarburos, incluyendo un rotor con álabes que forman una cascada de álabes de flujo axial, y un alojamiento que tiene puertos de entrada y salida, encerrando dicho alojamiento este rotor y estos álabes estacionarios, en donde: un aro toroidal de guía fijo está instalado en el alojamiento y el aro colinda con las puntas de los álabes, el alojamiento encierra una periferia del rotor y el aro formando un paso, la sección meridiana del paso tiene forma de anillo; dos o más particiones o varias particiones están dispuestas en el paso simétricamente en relación con un eje…

Procedimiento para la comprobación de una unidad de álabe móvil.

(19/06/2019) Procedimiento para la comprobación de una unidad de álabe móvil de una turbina de gas, comprendiendo la unidad de álabe móvil una banda de cubierta exterior dispuesta de manera radialmente exterior, que está unida en unión de material a un álabe móvil situado a continuación radialmente hacia el interior, presentando el álabe móvil una sección de flujo con un lado de presión y con un lado de aspiración, así como con un borde delantero axial y con un borde trasero axial , que unen entre sí el lado de presión y el lado de aspiración, comprendiendo el procedimiento la etapa siguiente: poner a disposición una unidad de álabe móvil; caracterizado por las etapas: mecanizar la banda de cubierta exterior en su lado axialmente…

Superficie de tope para placa de cubierta de álabe director y para placa base de álabe móvil.

(24/04/2019). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: PERNLEITNER,MARTIN, DOPFER,MANFRED, LAUER,CHRISTOPH, CLEESATTEL,NORMAN, WÖHLER,MARCUS DR, SCHLEMMER,MARKUS, KISLINGER,BERND, SCHILL,MANFRED, THIELE,OLIVER, HEIN,MANUEL.

Segmento de álabes directores para una turbomáquina, que comprende una placa radialmente interior de cubierta con una superficie de placa de cubierta, que está preparada para disponerla en la turbomáquina mirando hacia un álabe móvil adyacente al segmento de álabes directores en dirección corriente arriba y con ello extenderse en esencia a lo largo de una superficie lateral (K1) de cono, cuyo eje de cono coincide con el eje (A) de rotación de un árbol de rotor, en donde, estando el segmento de álabes directores montado según lo previsto, la superficie de placa de cubierta mira hacia el árbol de rotor.

PDF original: ES-2726713_T3.pdf

Rotor con álabes.

(12/10/2016). Solicitante/s: Safran Helicopter Engines. Inventor/es: MEZIERE,LUDOVIC.

Rotor con álabes que incluye: un disco de rotor que presenta dos caras frontales y una cara periférica exterior , unos alveolos que están situados en la periferia exterior y que desembocan sobre al menos una de las caras frontales , y unos álabes que tienen cada uno un pie por el cual el álabe está fijado en el alveolo , una cara del extremo del pie que está sensiblemente al nivel de la cara frontal del disco cuando el álabe está fijado en el alveolo, caracterizado porque una capa de revestimiento está depositada sobre el disco de tal manera que recubre a la vez al menos una parte de la cara frontal del disco y al menos una parte de la cara del extremo del pie.

PDF original: ES-2640513_T3.pdf

Superaleación monocristalina de bajo contenido de renio para aplicaciones de palas y álabe de turbina.

(20/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: CANNON-MUSKEGON CORPORATION. Inventor/es: HARRIS, KENNETH, WAHL,JACQUELINE B.

Un superaleación basada en níquel para fundición monocristalina, que consta de: de 5,60 % a 5,80 % en peso de aluminio, de 9,4 % a 9,9 % en peso de cobalto, de 4,9 % a 5,5 % en peso de cromo, de 0,08 % a 0,35 % en peso de hafnio, de 0,50 % a 0,70 % en peso de molibdeno, de 1,4 % a 1,6 % en peso de renio, de 8,1 % a 8,5 % en peso de tantalio, de 0,60 % a 0,80 % en peso de titanio, de 7,6 % a 8,0 % en peso de wolframio, y opcionalmente, de 5 a 80 ppm en peso total de lantano e itrio; de 0,02 % a 0,05 % en peso de carbono; de 40 a 100 ppm en peso de boro, siendo el resto níquel y cantidades minoritarias de elementos como impurezas inevitables, siendo la cantidad total de elementos como impurezas inevitables de aproximadamente el 1% o menos.

PDF original: ES-2562011_T3.pdf

UN ALABE PARA UNA TURBINA DE VAPOR.

(01/07/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: TRAN, MANK HAI.

ALABE PARA UNA TURBINA DE VAPOR. COMPRENDE UNA SUPERFICIE CONCAVA EN LA CARA DE PRESION, QUE TIENE UN RADIO DE CURVATURA CONSTANTE, Y UNA SUPERFICIE CONVEXA EN LA CARA DE ASPIRACION, QUE TIENE UN RADIO DE CURVATURA CRECIENTE CONSTANTEMENTE, PERMITIENDO EL RADIO DE CURVATURA CRECIENTE CONSTANTEMENTE EN LA SUPERFICIE CONVEXA DE LA CARA DE ASPIRACION DEL ALABE QUE EL FLUIDO SE ACELERE Y ASEGURE ASI UNA CAPA LIMITE DELGADA. EL INVENTO ES APLICABLE A TURBINS DE REACCION.

ALABE DE EXTREMIDAD DE BAJA PRESION PRESION PARA UN TURBINA DE VAPOR DE BAJA PRESION.

(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: PATEL, ASHOK T.

ALABE DE EXTREMIDAD DE BAJA PRESION PARA UNA TURBINA DE VAPOR DE BAJA PRESION. SE TRATA CONCRETAMENTE DE UN SISTEMA SUSTITUTIVO DE ALABES DE EXTREMIDAD DE BAJA PRESION PARA UNA TURBINA DE VAPOR DE CENTRAL ELECTRICA, QUE TIENE UNA LONGITUD AMPLIADA EN COMPARACION CON EL SISTEMA DE ALABES DE EXTREMIDAD DEL EQUIPO ORIGINARIO, DANDO UN MAYOR RENDIMIENTO, Y EN DONDE EL SISTEMA DE ALABES LLEVA INCORPORADAS UNAS AREAS PLANAS AMPLIADAS EN EL BORDE DE SALIDA DEL ALABE PARA MEJORAR LAS CARACTERISTICAS DE FLUJO Y REDUCIR PERDIDAS. SE USA UNA DISTRIBUCION DE MASAS PARA EL ALABE EVITANDO LA COINCIDENCIA DE FRECUENCIAS ARMONICAS NATURALES DE VIBRACION DEL ALABE CON FRECUENCIAS DE ROTACION DE LA TURBINA, O CON SUS ARMONICOS. SE INCLUYEN MODIFICACIONES DE LA RAIZ DE LOS ALABES PARA FACILITAR SU INSTALACION.

SISTEMA Y METODO PARA VIGILAR LA HOLGURA ENTRE UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS DE ENVUELTA ADE ALABE Y UNA PARTE ESTACIONARIA DE UNA TURBINA.

(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: OSBORNE, ROBERT LEE.

SISTEMA Y METODO PARA VIGILAR LA HOLGURA ENTRE UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS DE ENVUELTA DE ALABE Y UNA PARTE ESTACIONARIA DE UNA TURBINA, QUE COMPRENDEN UNA PLURALIDAD DE PERCEPTORES PARA EFECTUAR VARIAS MEDICIONES DE LA HOLGURA ENTRE LA PARTE ESTACIONARIA DE LA TURBINA Y LOS SEGMENTOS DE ENVUELTA EN CADA FILA DE ALABES DE TURBINA. LAS MEDICIONES SON PROMEDIADAS POR UN MICROORDENADOR PARA OBTENER UN VALOR MEDIO DE LA HOLGURA PARA CADA SEGMENTO DE ENVUELTA. EL MICROORDENADOR ANALIZA ENTONCES LOS VALORES DE HOLGURA MEDIA PARA CADA SEGMENTO DE ENVUELTA, PARA DETERMINAR SI, Y CUANDO, LA HOLGURA ENTRE UN SEGMENTO DE ENVUELTA Y LA PARTE ESTACIONARIA DE LA TURBINA ESTA PROXIMA A UN VALOR CRITICO. SE GENERA ENTONCES UNA RESPUESTA DE SALIDA AL ANALISIS ANTERIOR PARA SEÑALAR UNA CONDICION CRITICA.

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