.para disminuir la corrosión o incrustación

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CIP: C10L10/04, .para disminuir la corrosión o incrustación

Inventos patentados en esta categoría

1.-

Un procedimiento para disminuir un índice de formación de escoria en ubicaciones predeterminadas dentro de un sistema de caldera, teniendo el sistema de caldera una primera pluralidad de quemadores , una pluralidad de sensores de detección de escoria, una pluralidad de sensores de temperatura, y una pluralidad de sensores de CO dispuestos en su interior, comprendiendo el procedimiento: recibir una primera pluralidad de señales desde la pluralidad de sensores de temperatura, dispuestos en el sistema de caldera; determinar una pluralidad de niveles de temperatura en una primera pluralidad de ubicaciones en el sistema de caldera basándose en la primera pluralidad de señales; recibir una segunda pluralidad de señales desde...

2.- ADITIVO PARA EL PROCESAMIENTO DE HIDROCARBUROS DE ALTO PESO MOLECULAR Y SU PROCESO DE OBTENCIÓN

. Ver ilustración. Solicitante/s: ECOPETROL S.A. Inventor/es:

La presente invención reclama un aditivo para ser empleado en corrientes de hidrocarburos pesados. Su composición se basa en dos compuestos activos principales, constituidos por ácidos alquilfenolsulfónicos condensados y aminoalquilfenoles respectivamente, y adicionalmente un tercer compuesto que es una base nafténica y que actúa como un compuesto donador de hidrógenos. Estos tres compuestos en conjunto, conforman una sustancia sinérgica, de gran homogeneidad, estabilidad a pH neutros y principalmente consiguen dispersar las moléculas de asfalteno, previniendo la formación de aglomerados del mismo. Dicho efecto conlleva muchas otras ventajas, tales como reducción en los tiempos de operación en las unidades de conversión térmica, ahorro energético, disminución en costos de mantenimiento y operación, entre otros.

3.-

Aditivo biodegradable para biodiesel. Esta invención se refiere a un procedimiento de obtención de un aditivo biodegradable para biodiésel. El procedimiento comprende una etapa de mezcla de bio-oil, biodiésel y un disolvente.

4.-

Uso de líquidos oleosos que contienen A) al menos un éster de ácidos grasos, cuyas longitudes de las cadenas de carbono se encuentran entre 8 y 30 átomos de carbono, y un alcohol C1-C5 monovalente, en donde al menos el 50% de los radicales ácido graso contienen al menos un doble enlace, y B) 0,005 a 20% en peso de al menos una resina de alquilfenol-aldehído, que se puede obtener mediante la condensación de (i) al menos un alquilfenol con al menos un radical alquilo C6-C24 o alquenilo C6-C24 y (ii) al menos un aldehído o cetona, en donde el grado de condensación oscila entre 2 y 50 unidades de alquilfenol, en aceites combustibles con un contenido máximo en azufre de 0,035% en peso, en una...

5.-

Una composición de aditivos que comprende: un producto de reacción de Mannich de a) un compuesto hidroxiaromático alquilado con poliisobutileno, b) un aldehído y c) una amina que contiene al menos un grupo amino reactivo, donde dicho poliisobutileno deriva de un poliisobutileno convencional y un poliisobutileno de alto contenido envinilideno en una razón ponderal de poliisobutileno convencional a poliisobutileno de alto contenido en vinilideno de15:85 a 60:40; donde dicho poliisobutileno del compuesto hidroxiaromático alquilado con poliisobutileno deriva de: (i) la combinación del poliisobutileno convencional y el poliisobutileno de alto contenido en vinilideno...

6.-

Un procedimiento de combustión en donde un combustible, un comburente y un componente A) son alimentadosa una cámara de combustión, comprendiendo el componente A) sales de bajo punto de fusión y/o óxidos y/omezclas de los mismos con una temper atura de fusión ≤ 1.450 K, y el ratio en moles A' /(A" - A') es ≥ 0,01, siendo: - A' la suma en moles entre la cantidad de metales, bajo la forma de sales de bajo punto de fusión y/o óxidos y/omezclas de los mismos presentes en el componente A) y la cantidad de metales, bajo la forma de sales de bajopunto de fusión y/o óxidos o mezclas de los mismos contenidos en el combustible, -A" es la suma de la cantidad de todos los metales...

7.-

Un procedimiento de combustión en donde una cámara de combustión se alimenta con un comburente, uncombustible y los siguientes componentes: i) componente B): azufre o compuestos que contienen azufre en una cantidad para tener un ratio molar B1 / C1≥ 0,5,en donde - B1 es la suma en moles de la cantidad total de azufre presente en el componente B) + la cantidad total deazufre contenida en el combustible, - C1 es la suma en moles de la cantidad total de metales alcalinos y/o metales alcalino-térreos contenidos enel combustible + la cantidad de metales alcalinos y/o metales alcalino-térreos en forma de sales y/o óxidoscontenidos en el componente B), ii) componente A) el...

8.-

Procedimiento de combustión en el que un combustible, un comburente y un componente B), azufre o compuestos que contienen azufre, se alimentan al quemador en una cantidad suficiente para alcanzar una proporción molar B'/Al ≥ 0,5, en la que: - B' es la suma en moles de la cantidad de azufre presente en el componente B) + la cantidad de azufre contenida en el combustible, - AI es la suma en moles de la cantidad de metales alcalinos y/o alcalino-térreos contenidos en el combustible + la cantidad de metales alcalinos y/o alcalino-térreos contenidos en el componente B), siendo -el quemador es isotérmico y sin llama.

9.-

Uso de al menos 50 ppm de una composición en una mezcla de hidrocarburos para mejorar la lubricidad,aumentar la conductividad y reducir la corrosividad, comprendiendo dicha composición: a) entre un 40 y un 70 % en peso de al menos un compuesto A de la siguiente fórmula (I): en la que R1 es un grupo alquenilo de entre 1 y 22 átomos de carbono, y R2 es el hidrógeno o viceversa, y en laque R3 y R4, idénticos o diferentes, son seleccionados entre los grupos OH, R3 y R4 que no pueden ser el grupoOH simultáneamente, o que derivan de un grupo monol o poliol lineal o ramificado que contiene entre 1 y 20átomos de carbono con una funcionalidad de 2 a 5 incluidos; b) y entre un 60 y un 30 % en peso de al menos un compuesto...

10.-

Aceites combustibles con un contenido en azufre de como máximo 0,035% en peso, que contienen al menos unéster a base de un alcohol divalente o polivalente y una mezcla de ácidos grasos insaturados y, eventualmente,saturados, cuyas longitudes de cadenas de carbonos se encuentran entre 8 y 30 átomos de carbono, presentandolos ésteres mencionados un índice de OH entre 110 y 195 mg de KOH/g de éster y un índice de yodo de más de 100g de I/100 g de éster, en cantidades de 0,001 a 0,5% en peso referido al aceite combustible.

11.-

Uso de una composición que contiene ferroceno y lecitina como aditivo para combustibles para mejorar la combustión, en el que dicha composición contiene del 80 al 99 % en masa de dicho ferroceno y del 1 al 20 % en masa de dicha lecitina, y está en estado sólido.

12.-

Composición de combustible para motor, homogénea y estable, para motores diesel estándar, de turbina de gas y de propulsión a chorro, que tiene una tolerancia al agua mejorada y que da como resultado una emisión reducida de contaminantes que comprende, en volumen: a) de 5% a 100% de un componente que consiste en compuestos orgánicos que contienen oxígeno, los cuales exhiben en conjunto al menos cuatro grupos funcionales diferentes que contienen oxígeno seleccionados de los grupos alcohol, éter, aldehído, cetona, éster, éster de ácido inorgánico, acetal, epóxido y peróxido, en donde dichos al menos cuatro grupos son aportados por cualquier combinación de dos o más compuestos diferentes que contienen oxígeno, cada uno de los...

13.-

Aditivo de combustible antiescorificación que comprende compuestos de sílice, invariablemente de una forma de partículas ultrafinas de 3 a 200 nm de diámetro de partícula dispersas en agua y/o aceite en un estado estable, caracterizado por el hecho de que la composición contiene además un compuesto de metal alcalino (R = Na o K) en una cantidad de no más de un 2% en peso como reducido a la concentración R2O

14.-

Método para reducir la corrosión en corrientes de hidrocarburos causada por sales ácidas de aminas, que comprende: proporcionar una corriente hidrocarbonada que contiene al menos un compuesto nitrogenado seleccionado del grupo consistente en amoniaco y aminas volátiles capaces de formar una sal ácida corrosiva; poner en contacto el compuesto nitrogenado con un barredor de aminas en una cantidad que es al menos estequiométricamente funcionalmente equivalente al compuesto nitrogenado presente en la corriente hidrocarbonada, en donde el barredor de aminas se elige del grupo consistente en anhídridos carboxílicos y copolímeros de anhídridos carboxílicos, anhídridos aromáticos y mezclas de estos anhídridos, isocianatos y poliisocianatos, y epóxidos; y reaccionar el compuesto nitrogenado con el barredor...

15.-

Aditivo para mejorar la combustión en aparatos de combustión industriales, procedimiento para fabricarlo y modo de utilización.Aditivo para mejorar la combustión en aparatos de combustión industriales que comprende principalmente minerales hidroabsorbentes de tipo volcánico de compuestos amorfos o cristalinos de silicato de aluminio, sometidos a un preproceso consistente en un expandido térmico y un molido hasta un diámetro aproximado de 24 micras, y mezclado con unos componentes auxiliares (diatomitas, perlita, puzolanas y sílice) en una proporción que depende de la planta de combustión concreta a la que se le suministra el producto.Procedimiento de fabricación de este aditivo.Modo de utilización del aditivo, suministrado en polvo y dispersado en la cámara de combustión o en otras zonas del aparato de combustión,...

16.- DISPERSANTES DE PARAFINA CON ACCION LUBRICANTE PARA DESTILADOS DE PRODUCTOS DE PETROLEO.

. Solicitante/s: BASF AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

Mezcla que contiene (a) un 5 a un 95 % en peso de al menos un producto de reacción de un ácido poli(carboxílico con 2 a 20 átomos de carbono) que presenta un grupo amino terciario con aminas secundarias, y (b) un 5 a un 95 % en peso de al menos un producto de reacción de anhídrido de ácido maleico y una alquilamina primaria con 8 a 30 átomos de carbono.

17.-

Mezclas de ácidos grasos, estabilizadas frente al frío, que contienen A) de 10 a 99, 9 % en peso de mezclas de ácidos grasos a base de A1) 1 a 99 % en peso de por lo menos un ácido mono- o di-carboxílico saturado con 6 a 50 átomos de carbono, de A2) 1 a 99 % en peso de por lo menos un ácido mono- o di-carboxílico insaturado con 6 a 50 átomos de carbono, así como B) de 0, 01 a 90 % en peso de copolímeros, que comprenden B1) de 40 a 60 % en moles de unidades estructurales bivalentes de la fórmula con X = 0 ó N –R1, en la que a, b son = 0 ó 1 y a + b son = 1, y B2) de 60 a 40 % en moles de unidades estructurales...

18.- COMPOSICION DE GASOLINA.

. Solicitante/s: EXXONMOBIL RESEARCH AND ENGINEERING COMPANY. Inventor/es:

Una composición que comprende (i) una gasolina con bajo contenido de azufre, que tiene un contenido de azufre menor que 30 ppm, un índice de bromo menor que 10 y una absorbancia de ultravioleta a 319 nm por debajo de 0, 15, y (ii) menos de 1000 mg por kg de la gasolina con bajo contenido de azufre de un aditivo reductor de la fricción sin cenizas, que es un ácido graso que tiene 10- 30 átomos de carbono, derivado de grasas y aceites de origen natural o un derivado de los mismos seleccionado de las sales de alquilamina, alquilamidas y ésteres alquílicos de tales ácidos y sus oligómeros.

19.-

SE MEJORA LA LUBRICIDAD (PROPIEDADES ANTIDESGASTE) DE LOS COMBUSTIBLES, POR EJEMPLO DE LOS COMBUSTIBLES HIDROCARBONADOS, COMBUSTIBLES OXIGENADOS O MEZCLAS DE LOS MISMOS, ESPECIALMENTE COMBUSTIBLES DE AVIACION O DIESEL CON CONTENIDO AROMATICO Y/O DE AZUFRE REDUCIDO PARA EL CUMPLIMIENTO DE LOS REQUERIMIENTOS DEL REGULADOR, MEDIANTE LA ADICION DE AL MENOS UN PRODUCTO QUE SE PUEDE OBTENER HACIENDO REACCIONAR LOS COMPONENTES A), B) Y C). EL COMPONENTE A) ES UN COMPUESTO DE FORMULA I O UNA MEZCLA DE COMPUESTOS DE FORMULA I, EL COMPONENTE B) ES UN COMPUESTO DE FORMULA II O UNA MEZCLA DE COMPUESTOS DE FORMULA II Y EL COMPONENTE C) ES UN COMPUESTO DE FORMULA III O UNA MEZCLA DE COMPUESTOS DE FORMULA III, SIENDO LOS SIMBOLOS GENERALES TAL Y COMO SE LOS DEFINE EN LA REIVINDICACION 1, SIENDO EL COMPUESTO DE FORMULA I, POR EJEMPLO, PENTAERITRITOL, TIODIETILEN...

20.-

La presente invención tiene por objeto la utilización de un aditivo de untuosidad para mejorar el poder lubricante de los carburantes Diesel y de aviación, con un bajo contenido en azufre, es decir, un índice de azufre inferior o igual a 500 ppm, que se caracteriza porque el aditivo está compuesto por: 1) entre 5 y 25% en peso de al menos un monoéster de glicerol de fórmula (IA) o (IB), estando R1 elegido entre las cadenas alquilo lineales o débilmente ramificadas, saturadas o insaturadas, que comprenden de 8 a 24 átomos de carbono, y los grupos cíclicos y policíclicos que comprenden de 8 a 60 átomos de carbono; 2) entre 35 y 75% en peso de un compuesto de fórmula (II) en la que R2 es una cadena alquilo lineal o débilmente ramificada, saturada o...

21.-

Mezcla de aditivos para combustibles Otto eficaz desde el punto de vista sinérgico, constituida por a) al menos un producto de reacción de un ácido dicarboxílico o un derivado de ácido dicarboxílico con una amina de cadena larga, alifática, comprendiendo el producto de reacción un compuesto de la siguiente fórmula general I: donde R representa un grupo puente, que es seleccionado entre –(CH2)n- con n = 2 – 4 y –CH=CH-, y que está substituido, en caso dado una o varias veces, con substituyentes seleccionados entre hidroxi, alquilo con 1 a 4 átomos de carbono e hidroxi-alquilo con 1 a 4 átomos de carbono, R1representa NR3R4, donde R3 y R4 son iguales o diferentes, y representan un resto alifático de cadena lineal o ramificado, seleccionado entre alquilo con 8 a 20 átomos de carbono, alquenilo con 8 a 20 átomos de carbono, mono- o poliinsaturado,...

22.- ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES.

. Ver ilustración. Solicitante/s: THE ASSOCIATED OCTEL COMPANY LIMITED. Inventor/es:

LA INVENCION SE REFIERE A COMPUESTOS DE FORMULA (I), DONDE R1 ES UN GRUPO ALQUENILO C10-C32 , Y R2 Y R3 SON (-OCH2 CH2-) N OH, (-OCH2 CHCH3-)N OH O - OCH2 CHOHCH2 OH, EN DONDE N ES UN ENTERO DE 1 A 10. DICHOS COMPUESTOS SON ADITIVOS DE LUBRICIDAD Y PREVENCION DE LA CORROSION PARA COMBUSTIBLES.

23.- EMPLEO DE SALES DE ACIDOS GRASOS DE OLIGOAMINAS ALCOXILADAS COMO MEJORANTES DE LA CAPACIDAD DE LUBRICACION PARA PRODUCTOS DE ACEITE MINERAL.

. Ver ilustración. Solicitante/s: BASF AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

Empleo de sales de ácidos grasos de oligóaminas alcoxiladas de la fórmula general I en la cual las variables A significa grupos alquileno con 2 a 8 átomos de carbono, R significa grupos alquilo con 7 a 23 átomos de carbono grupos alquenilo una o varias veces insaturados con 7 a 23 átomos de carbono, que pueden llevar adicionalmente grupos hidroxilo, Z significa agrupaciones de alquileno con 1 a 8 átomos de carbono, agrupaciones de cicloalquileno con 3 a 8 átomos de carbono o agrupaciones de arileno o de arilalquileno con 6 a 12 átomos de carbono, m significa 0 o un número entero de 1 a 5, y la suma de todas las variables x tiene un valor de un 50 % hasta un 300 % de (m+3), como mejorantes de la capacidad lubricante para productos de aceite mineral.

24.- COMPOSICIONES ADITIVAS Y DE FUELOLEO.

. Ver ilustración. Solicitante/s: INFINEUM USA L.P.. Inventor/es:

COMPOSICION ADITIVA QUE COMPRENDE: (A) UN DISPERSANTE SIN CENIZA QUE COMPRENDE UN COMPUESTO DE NITROGENO ACILADO; Y (B) UN ACIDO CARBOXILICO O UN ESTER DEL MISMO Y UN ALCOHOL, TENIENDO EL ACIDO ENTRE 2 Y 50 ATOMOS DE CARBONO Y EL ALCOHOL, UNO O MAS ATOMOS DE CARBONO. DICHA COMPOSICION PROPORCIONA UNA MEJORA EN LA LUBRICIDAD DE FUELOILS Y PRESENTA UNA SOLUBILIDAD MEJORADA EN EL FUELOIL.

25.- ADITIVO DETERGENTE Y ANTICORROSION PARA COMBUSTIBLE Y COMPOSICION DE COMBUSTIBLE.

. Solicitante/s: SOCIETE ANONYME DITE : ELF ANTAR FRANCE. Inventor/es:

ADITIVO DETERGENTE Y ANTICORROSION PARA COMBUSTIBLE DE MOTOR, PARTICULARMENTE LOS CARBURANTES DE TIPO GASOLEO, QUE COMPRENDE FUNCIONES AMIDAS O IMIDAS CARACTERIZADO PORQUE SE OBTIENE MEZCLANDO ENTRE UN 60 Y UN 90 % EN PESO DE UN COMPUESTO A CONSTITUIDO POR AL MENOS UN COMPUESTO POLIALCENILO CARBOXILICO, DIACIDO O ANHIDRIDO, DE MASA MOLECULAR MEDIA QUE VARIA ENTRE 200 Y 3.000, ENTRE UN 0,1 Y UN 10 % EN PESO DE UN COMPUESTO B CONSTITUIDO POR AL MENOS UN COMPUESTO CARBOXILICO, MONOACIDO O ANHIDRIDO, QUE COMPRENDE ENTRE 1 Y 6 ATOMOS DE CARBONO POR CADENA Y ENTRE UN 10 Y UN 30 % DE UN COMPUESTO C CONSTITUIDO POR AL MENOS UNA POLIAMINA PRIMARIA DE FORMULA GENERAL H 2 N [ (CHR 1 - (CH 2 ) P - CHR 2 ) N NH ] SU B,M - H, CORRESPONDIENDO LAS RELACIONES MOLARES A/B/C A 1/(0,1 A 1)/(1 A 3), NO PUDIENDO A/B/C SER NUNCA 1/1/1.

26.- ADITIVOS PARA COMBUSTIBLE.

. Solicitante/s: CHEMADD LIMITED. Inventor/es:

ES DESCUBIERTO UN ADITIVO DE COMBUSTIBLE QUE COMPRENDE UNA SOLUCION LIQUIDA DE AL MENOS UNA AMINA ALIFATICA EN DONDE DICHA AMINA ALIFATICA ESTA PRESENTE DE 1 AL 20% EN VOLUMEN DE LA FORMULA, AL MENOS UN ALCOHOL ALIFATICO EN DONDE EL ALCOHOL ESTA PRESENTE DE 1 AL 20% EN VOLUMEN DE LA FORMULA, Y AL MENOS UNA PARAFINA QUE TIENE UN PUNTO DE FUSION NO MAS GRANDE QUE 300 C EN DONDE DICHA PARAFINA ESTA PRESENTE EN AL MENOS EL 40% EN VOLUMEN DE LA FORMULA, DICHA AMINA ALIFATICA Y DICHO ALCOHOL ALIFATICO TENIENDO PUNTOS DE FUSION MENORES QUE AQUEL DE DICHA PARAFINA.

27.- INHIBIDOR DE LA CORROSION A ALTA TEMPERATURA

. Solicitante/s: BETZDEARBORN EUROPE, INC.. Inventor/es:

UN PROCESO PARA INHIBIR LA CORROSION PROVOCADA POR EL ACIDO NAFTENICO Y LOS COMPUESTOS DE AZUFRE DURANTE EL TRATAMIENTO A TEMPERATURAS ELEVADAS DE PETROLEO BRUTO MEDIANTE LA UTILIZACION DE UN INHIBIDOR DE LA CORROSION QUE CONSISTE EN AÑADIR TRIALKILFOSFATO Y UN SULFURO DE FOSFONATO-FENATO DE METALES ALCALINO TERREOS.

28.- UN PROCEDIMIENTO PARA LA PREPARACION DE HIDROCARBILAMINAS NITROSUSTITUIDAS.

. Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION. Inventor/es:

UN PROCEDIMIENTO PARA LA PREPARACION DE HIDROCARBILAMINAS NITROSUSTITUIDAS. COMPRENDE: HACER REACCIONAR (R)SIZN(H)SIX SON FORMALDEHIDO EN PRESENCIA DE RBS1RBS2CH-NOSI2, PARA PRODUCIR (I Y II) EN LOS QUE R ES AL MENOS UN RADICAL HIDROCARBILO; RBS1 Y RBS2, INDEPENDIENTEMENTE, SON HIDROGENO O UN GRUPO ALIFATICO; X ES 0 O 1; Y ES 1 O 2, SIEMPRE QUE CUANDO EN LA FORMULA (I), RBS1 Y RBS2 SON AMBOS ALQUILO, ENTONCES R NO CONTIENE MAS DE 5 ATOMOS DE CARBONO, Y QUE LA SUMA DE X, Y Y Z SEA 3. LA REACCION SE EFECTUA A UNA TEMPERATURA DE 50 A 150GC DURANTE 1 A 12 HORAS. ESTOS COMPUESTOS SON UTILES COMO ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES, TANTO GASOLINAS COMO COMBUSTIBLES DE MOTORES DIESEL, PERMITIENDO LA LIMPIEZA DE LAS VALVULAS DE LOS MOTORES DE GASOLINA Y PREVINIENDO LA FORMACION DE COLOR EN LOS COMBUSTIBLES DIESEL. (R)SIZN(H)SIX[CHSI2C(RBS1)(RBS2)NOSI2] Y FF I*D EL020OSI2N(RBS1)(RBS2)CCHSI2N(R)CHSI2N(R)CHSI2C(RBS1)(RBS2)NOSI2 FF II*D.

29.- UN PROCEDIMIENTO DE ELIMINACION DE LA CORROSION EN COMBUSTIBLES REFINADOS.

. Solicitante/s: COMPAÑIA ESPAÑOLA DE PETROLEOS, S.A. CEPSA.

METODO PARA EL TRATAMIENTO DE COMBUSTIBLES REFINADOS RESPECTO DE LA CORROSION. CONSISTE EN TRATAR EL COMBUSTIBLE CON 50 A 500 PPM DE UNA MEZCLA CONSTITUIDA POR AL MENOS UN COMPUESTO AMINICO, TAL COMO ETANOLAMINA, DIETANOLAMINA O N-BUTILAMINA, DISUELTO EN UN ALCANOL DE 1 A 5 ATOMOS DE CARBONO, A TEMPERATURA AMBIENTE, DURANTE 1 A 8 HORAS, CON UNA AGITACION SUFICIENTE PARA QUE LA MEZCLA INTIMA SE CONSIGA EN UN TIEMPO 2 VECES INFERIOR AL NECESARIO PARA LA REACCION. TIENE APLICACION PARA DISMINUIR LA ACCION CORROSIVA DE LAS GASOLINAS SOBRE LOS DEPOSITOS DE ALMACENAMIENTO.

30.- UNA COMPOSICION SOLUBLE EN HIDROCARBUROS

. Solicitante/s: THE LUBRIZOL CORPORATION.

PROCEDIMIENTO DE PREPARACION DE COMPOSICIONES DE SALES DE METALES DE TRANSICION DE ACIDOS ORGANICOS/DISPERSANTES SIN CENIZAS/ANTIOXIDANTES FENOLICOS SOLUBLES EN HIDROCARBUROS Y DERIVADOS DE LAS MISMAS. CONSISTE EN LA OBTENCION DE SALES DE METALES DE TRANSICION DE ACIDOS ORGANICOS, COMBINANDO LA SAL CON UN DISPERSANTE SIN CENIZAS CON LA AYUDA DE UN DISOLVENTE ORGANICO PARA EVITAR LA COMBINACION DIRECTA DE LA SAL CON EL DISPERSANTE. INCORPORAR UN ANTIOXIDANTE FENOLICO CON AGITACION CONSTANTE Y A TEMPERATURA AMBIENTE HASTA OBTENER SOLUCION TRANSPARENTE. SE UTILIZAN PARA EL TRATAMIENTO DE LUBRICANTES Y COMBUSTIBLES.

31.- PROCEDIMIENTO PARA FIJAR COMPUESTOS DE VANADIO

. Solicitante/s: L. & C. STEINMULLER GMBH.

METODO PARA FIJAR COMPUESTOS DE VANADIO, QUE TIENE APLICACIONES PARA ELIMINAR LA ACCION DE COMPONENTES CORROSIVOS DEL GAS DE HUMOS EN LA COMBUSTION DE RESIDUOS DE PETROLEO, SOLIDOS O LIQUIDOS, QUE CONTIENEN VANADIO, EN GENERADORES DE VAPOR.CONSISTE EN MEZCLAR CARBON QUE CONTIENE METALES ALCALINOTERREOS, PREFERIBLEMENTE RICO EN CENIZAS, CON LOS RESIDUOS, ANTES DE ENTRAR EN LA ZONA DE COMBUSTION EN EL CASO DE RESIDUOS SOLIDOS DE PETROLEO, Y JUNTAMENTE CON ELLOS EN LA ZONA DE COMBUSTION A TRAVES DE QUEMADORES, EN EL CASO DE RESIDUOS LIQUIDOS DE PETROLEO; LA MEZCLA TIENE UNA RELACION CUANTITATIVA ENTRE RESIDUOS DE PETROLEO; LA MEZCLA TIENE UNA RELACION CUANTITATIVA ENTRE RESIDUOS DE PETROLEO Y CARBON TAL QUE LA PROPORCION DE VANADIO A METALES ALCALINOTERREOS SEA POR LO MENOS ESTEQUIOMETRICA.

32.- PROCEDIMIENTO PARA REDUCIR LA CORROSION DE SUPERFICIES METALICAS EN UN CALENTADOR DE AIRE DE UN HORNO DE COMBUSTIBLE FOSIL INDUSTRIAL O ELECTROTERMICO.

. Solicitante/s: CHEMED CORPORATION.

PROCEDIMIENTO PARA REDUCIR LA CORROSION DE SUPERFICIES METALICAS EN UN CALENTADOR DE AIRE DE UN HORNO DE COMBUSTIBLES FOSILES. EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN INYECTAR UN ADITIVO EN LA CORRIENTE GASEOSA DE CHIMENEA, EN DONDE LA CORRIENTE TIENE UNA TEMPERATURA DE 1533 A 1199 K, APROXIMADAMENTE, A UNA VELOCIDAD DE 0,025-5 KG. DE ADITIVO POR TONELADA DE CARBON QUEMADO. CON ELLO SE PRETENDE REDUCIR LA CONCENTRACION DE TRIOXIDO DE AZUFRE LIBRE EN EL GAS DE LA CHIMENEA, LO QUE A SU VEZ REDUCE EL PUNTO DE ROCIO DE ACIDO SULFURICO Y, POR TANTO, LA CORROSION. A.