PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA REDUCIR EL CONSUMO DE ENERGÍA DE UNA INSTALACIÓN DE ASCENSOR.

Procedimiento para reducir el consumo de energía de una instalación de ascensor (10) que se puede poner alternativamente en un modo de operación o en un modo en espera,

en el que - a través de medios de detección (19.1) se detecta un criterio de utilización, - a través de medios de cambio de modo (11) la instalación de ascensor (10) - pasa del modo de operación al modo en espera si no se cumplen los criterios de utilización y sí se cumplen los criterios de modo en espera, y - pasa del modo en espera al modo de operación si no se cumplen los criterios de modo en espera, caracterizado porque para controlar el criterio de utilización se controla una alimentación de corriente (19) de una luz (L1) de una cabina de ascensor (14) que permanece encendida en caso de presencia de un pasajero en la cabina de ascensor (14), y porque, si se cumplen tanto el criterio de utilización como el criterio de modo en espera, el criterio de utilización siempre tiene prioridad frente a los criterios de modo en espera

La invención se refiere a un procedimiento y un dispositivo para reducir el consumo de energía de una instalación de ascensor de acuerdo con las reivindicaciones independientes.

Algunas instalaciones de ascensor nuevas se pueden conmutar de un modo de operación a un modo en espera, que en ocasiones también se denomina “modo durmiente”, cuando la instalación de ascensor no se ha utilizado durante un espacio de tiempo determinado.

El mayor consumo de energía de una instalación de ascensor se produce cuando ésta se encuentra en el modo de operación y en un régimen de trabajo, es decir, cuando una cabina de ascensor, después de una llamada de demanda, ejecuta un viaje en vacío a una estación de carga o un viaje con pasajeros.

El consumo de energía de la instalación de ascensor es menor cuando ésta se encuentra en el modo de operación, pero en un estado de pausa. Si la instalación de ascensor se encuentra en estado de pausa, se puede pasar al régimen de trabajo prácticamente sin retraso.

El consumo de energía es todavía menor cuando la instalación de ascensor se encuentra en el modo en espera y, por consiguiente, en cierto modo “duerme”. En este caso, la instalación de energía normalmente está desconectada de su fuente de energía principal, por ejemplo de la red del edificio, y dependiendo de la forma de realización está conectada con una fuente de energía auxiliar, por ejemplo con la alimentación de un sistema de bus. En este contexto, el sistema de bus puede estar realizado como biobús o sistema de bus LON. En el modo en espera solo se mantienen esencialmente funciones básicas para garantizar la seguridad necesaria y cumplir el requisito consistente en que la instalación de ascensor ha de poder retornar del modo en espera al modo de operación en un plazo útil. Cuando la instalación de ascensor ha de ser “despertada” del modo en espera y llevada al modo de operación, por regla general no llega al modo de operación hasta haber transcurrido un tiempo de retraso determinado.

Una gran parte de la energía total consumida por una instalación de ascensor (hasta más de un 50%) corresponde a los espacios de tiempo en los que la instalación de ascensor permanece en el modo en espera. Por regla general, una reducción del consumo de energía durante el modo de operación no es significativa. Durante el régimen de trabajo dicha reducción solo se puede realizar de forma limitada, ya que el levantamiento de una carga requiere una energía no reducible, incluso aunque se reduzcan todas las pérdidas, como por ejemplo el rozamiento presente. Durante el estado de pausa el consumo de energía es menor, pero éste no se puede reducir más a voluntad, ya que la instalación de ascensor se ha de poder utilizar en todo momento sin tiempo de retraso.

Por consiguiente, el consumo de energía de una instalación de ascensor con frecuencia solo se puede reducir de forma perceptible si se logra disminuir considerablemente el consumo de energía en el modo en espera y sin que esto implique un aumento del tiempo necesario para volver al modo de operación a un nivel inaceptable. Si este tiempo necesario para “despertar” del modo en espera se mantiene en un valor bajo, los criterios de servicio en los que la instalación de ascensor se encuentra en estado de pausa se pueden modificar correspondientemente y de este modo la instalación de ascensor se puede mantener durante más tiempo en modo en espera sin que se produzca ningún detrimento esencial de la comodidad de uso en lo que respecta a los tiempos de espera después de una llamada de demanda de la cabina de ascensor.

El documento JP-04 327 475-A, da a conocer un dispositivo de seguridad con el que se ha de evitar que para ahorrar energía se interrumpa la alimentación de corriente de una red a una instalación de ascensor mientras haya un pasajero en la cabina de ascensor. El dispositivo de seguridad incluye una lámpara que solo está en funcionamiento cuando hay un pasajero en la cabina. Se trata de un dispositivo que no permite ninguna gestión eficiente de una instalación de ascensor.

El documento JP 2004244191, da a conocer un dispositivo para controlar la alimentación de energía en una instalación de ascensor, que dispone de una batería de corriente de emergencia. Cuando el ascensor está parado de forma continua durante un tiempo determinado, la batería de corriente de emergencia acciona un contactor y una unidad de control de comunicación.

La presente invención tiene los siguientes objetivos:

- proponer un procedimiento mejorado para reducir el consumo de energía de una instalación de ascensor con el que se pueda lograr un ahorro considerable de energía; y

- crear un dispositivo para la realización de este procedimiento, que también se pueda utilizar para el equipamiento posterior de instalaciones de ascensor existentes.

De acuerdo con la invención, estos objetivos se resuelven en cuanto al procedimiento y el dispositivo conforme a las características distintivas indicadas en las reivindicaciones independientes.

En las reivindicaciones subordinadas correspondientes se definen perfeccionamientos ventajosos del procedimiento según la invención y el dispositivo según la invención.

Los objetivos de la invención se logran fundamentalmente mediante una gestión que tiene en cuenta todas las conveniencias relacionadas con el servicio de una instalación de ascensor, en particular la comodidad de uso, la seguridad, la conservación de recursos. Esto se puede lograr, en primer lugar, reduciendo el consumo de energía en el modo en espera; en segundo lugar, haciendo que el tiempo entre el comienzo del “despertar” del modo en espera y la entrada en el modo de operación sea corto (es decir, que el tiempo de transición o de “despertar” sea corto); y, en tercer lugar, manteniendo criterios de modo en espera que convenientemente aumenten al máximo el tiempo total que la instalación de ascensor pasa en modo en espera.

En la reducción al mínimo del consumo total de energía también se presta una atención especial a que el propio dispositivo propuesto para resolver el objetivo de la invención (denominado medio de ahorro de corriente) requiera poca energía, para que una parte considerable del ahorro logrado no sea consumida por los medios utilizados para dicho ahorro.

Preferentemente, los medios de ahorro de corriente según la invención están concebidos de tal modo que con ellos se puedan equipar posteriormente instalaciones de ascensor ya existentes. Además de reducir el consumo de energía durante el servicio, esto también contribuye a la conservación de recursos, ya que evita la necesidad de una renovación total anticipada de instalaciones de ascensor.

La invención se explica más detalladamente a continuación por medio de ejemplos de realización y con referencia a los dibujos. En los dibujos:

- La figura 1, muestra una representación gráfica simplificada de un ejemplo del consumo de energía de una instalación de ascensor en función del tiempo.

- La figura 2, muestra una representación esquemática muy simplificada de una instalación de ascensor con un dispositivo según la invención.

- La figura 3, muestra un ejemplo de los medios de ahorro de corriente para reducir el consumo de energía de una instalación de ascensor según la invención.

- La figura 4A, muestra una primera interfaz utilizable con un dispositivo según la invención.

- La figura 4B, muestra una segunda interfaz utilizable con un dispositivo según la invención.

- La figura 5, muestra un ejemplo de un cableado de caja en paralelo para la conexión de los medios de ahorro de corriente según la invención.

- La figura 6, muestra un ejemplo de una comunicación de medios de ahorro de corriente de ascensores adyacentes de un grupo de ascensores.

La figura 1, muestra una representación gráfica de un ejemplo del consumo de energía de una instalación de ascensor en función del tiempo t. El mayor consumo de energía E(O/A) se produce cuando la instalación de ascensor se encuentra en el modo de operación y en este contexto en un régimen de trabajo. Para simplificar, no se hace ninguna diferencia entre el consumo de energía durante un transporte y el consumo de energía durante un viaje en vacío. El consumo de energía E(O/P) es menor cuando la instalación de ascensor se encuentra en el modo de operación, pero en un estado de pausa. El menor consumo de energía E(SB) se produce cuando la... [Seguir leyendo]

1. Procedimiento para reducir el consumo de energía de una instalación de ascensor (10) que se puede poner alternativamente en un modo de operación o en un modo en espera, en el que

- a través de medios de detección (19.1) se detecta un criterio de utilización,

- a través de medios de cambio de modo (11) la instalación de ascensor (10)

 pasa del modo de operación al modo en espera si no se cumplen los criterios de utilización y sí se cumplen los criterios de modo en espera, y  pasa del modo en espera al modo de operación si no se cumplen los criterios de modo en espera,

caracterizado porque para controlar el criterio de utilización se controla una alimentación de corriente (19) de una luz (L1) de una cabina de ascensor (14) que permanece encendida en caso de presencia de un pasajero en la cabina de ascensor (14), y porque, si se cumplen tanto el criterio de utilización como el criterio de modo en espera, el criterio de utilización siempre tiene prioridad frente a los criterios de modo en espera.

2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el criterio de utilización se cumple al menos cuando un pasajero se encuentra en una cabina de ascensor (14) y en consecuencia la instalación de ascensor (10) permanece en el modo de operación.

3. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque al menos un criterio de modo en espera se establece determinando tiempos de conmutación y/o intervalos de tiempo para el modo en espera.

4. Procedimiento según la reivindicación 3, caracterizado porque al menos una parte de los criterios de modo en espera se determina mediante un reloj de conmutación programable.

5. Procedimiento según la reivindicación 3, caracterizado porque al menos una parte de los criterios de modo en espera se determina a través de medios externos, preferentemente a través de una interfaz (30.1, 30.4).

6. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el modo en espera se carga un acumulador de corriente de emergencia.

7. Dispositivo para reducir el consumo de energía de una instalación de ascensor (10) que se puede poner alternativamente en un modo de operación o en un modo en espera, presentando el dispositivo:

- medios de detección (19.1) para detectar un criterio de utilización que describe el estado de utilización actual de la instalación de ascensor (10),

- medios de ahorro de corriente (11) con un microprocesador (30) para

 pasar la instalación de ascensor (10) del modo de operación al modo en espera si no se cumplen los criterios de utilización y sí se cumplen los criterios de modo en espera, y  pasar la instalación de ascensor (10) del modo en espera al modo de operación si no se cumplen los criterios de modo en espera,

caracterizado porque los medios de detección (19.1) para detectar el cumplimiento del criterio de utilización presentan medios para detectar la alimentación de corriente de un elemento luminoso (L1) de una cabina de ascensor (14) de la instalación de ascensor (10), consistiendo estos medios preferentemente en un transformador de corriente, y porque, si se cumplen tanto el criterio de utilización como el criterio de modo en espera, el criterio de utilización siempre tiene prioridad frente a los criterios de modo en espera.

8. Dispositivo según la reivindicación 7, caracterizado porque en el medio de ahorro de corriente (11) están previstos medios para fijar al menos una parte de los criterios de modo en espera, por ejemplo un reloj de conmutación programable.

9. Dispositivo según una de las reivindicaciones 7 u 8,

caracterizado porque para fijar al menos una parte de los criterios de modo en espera están previstos medios de control externos que están conectados con los medios de ahorro de corriente (11) a través de una interfaz (30.1).

10. Dispositivo según una de las reivindicaciones 7 a 9, caracterizado porque los medios de ahorro de corriente (11) incluyen un conmutador paso a paso (18.2) para desconectar al menos una parte de la instalación de ascensor (10) de la fuente de energía principal.

11. Dispositivo según una de las reivindicaciones 7 a 10, caracterizado porque la instalación de ascensor (10) presenta varios ascensores y por cada ascensor está previsto un medio de ahorro de corriente (11), estando los medios de ahorro de corriente (11) conectados entre sí.

12. Dispositivo según una de las reivindicaciones 7 a 11, caracterizado porque la instalación de ascensor (10) dispone de al menos un acumulador de corriente de emergencia que se puede cargar en el modo en espera de la instalación de ascensor (10).

13. Instalación de ascensor (10) con un dispositivo según una de las reivindicaciones 7 a 12, caracterizada porque la instalación de ascensor (10) en el modo en espera está desconectada al menos parcialmente de una fuente de energía principal y solo se mantienen las funciones básicas de la instalación de ascensor (10) para posibilitar una entrada posterior en el modo de operación.