PLATAFORMA DE CARGA METALICA Y EMBUTIBLE.

1. Plataforma de carga metálica y embutible, que estando prevista para que pueda acoplarse en vacío con otras análogas para ocupar un mínimo volumen en su almacenamiento y/o transporte,

se caracteriza porque se constituye a partir de una serie de pletinas o piezas (1) de configuración preferentemente en "omega", determinantes de las correspondientes patas del palet, en correspondencia con al menos las esquinas del mismo y en correspondencia con zonas intermedias de dos de sus laterales; con la particularidad de que el grupo de pletinas o piezas (1) que determinan las patas de apoyo y quedan alineadas en cada lateral siendo unidas entre sí inferiormente y a través de su rama intermedia (3) mediante un larguero (2) de bordes suavizados por redondeo o por una sección trapezoidal determinante de la superficie de apoyo del palet; habiéndose previsto que los grupos de patas (1) se relacionen mediante estos elementos denominados tirantes (5), los cuales se colocan verticalmente entre las propias patillas extremas y laterales (9) de las pletinas o piezas (1) que forman las patas de apoyo, determinando los medios de soporte y fijación para una serie de elementos transversales (5) que dispuestos coplanariamente entre sí determinan la superficie operativa o de apoyo para la carga del palet, siendo posible su manipulación desde cualquier lateral del mismo y todo ello constituyendo un palet duradero, de gran robustez, rigidez y capacidad de carga.#2. Plataforma de carga metálica y embutible, según reivindicación 1ª, caracterizada porque la anchura que determina cada larguero (2) es inferior a la amplitud de la embocadura del perfil que constituye cada una de las pletinas o piezas (1), determinantes de las patas de apoyo de dicho palet.#3. Plataforma de carga metálica y embutible, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los extremos de los elementos transversales (5) que constituyen la superficie de apoyo y soporte para la carga del palet, se cierran mediante respectivos faldones (6) que determinan, además, medios de rigidización para el propio palet.#4. Plataforma de carga metálica y embutible, según reivindicaciones anteriores, caracterizada tanto los largueros (2), así como los tirantes (4) y travesaños (5), son preferentemente de configuración tubular, minimizando el peso del palet.#5. Plataforma de carga metálica y embutible, según reivindicaciones anteriores, caracterizada por dos patines (2) como elementos longitudinales de unión entre las patas que mediante bordes suavizados en todo el perímetro de apoyo (7) ofrecen mayor facilidad de deslizamiento tanto entre sí verticalmente como con otros elementos de contacto vertical: otros palets, suelo, fondo de camiones o de contenedores.#6. Plataforma de carga metálica y embutible, según reivindicaciones anteriores, caracterizada por dos faldones transversales (6) como elementos de unión entre los extremos de los travesaños (5), dotados de mayor sección, resistentes a flexión y con los extremos redondeados osuavizados en el mismo plano del palet (8) que ofrecen mayor facilidad de deslizamiento tanto entre sí horizontalmente como con otros elementos de contacto: paredes, mercancías, laterales de camiones o contenedores.#7. Plataforma de carga metálica y embutible, según reivindicaciones anteriores, caracterizada preferentemente por nueve travesaños (5) separados sólo por una distancia de 4,5 cm que dan cobertura a una amplia superficie de apoyo uniformemente distribuida que facilita el transporte paletizado de objetos de pequeño tamaño.