MOTOR A TIRO DE CABLE.

1. Motor tiro de cable, caracterizado por el hecho de ser constituido por un serie de tres cuerpos,

según se representa por el esquema que se acompaña, en este primer cuerpo, de izquierda a derecha lleva instalado un carrete que gira sobre el eje que atraviesa por el centro de este primer cuerpo, en sentido horizontal y paralelo.
El segundo cuerpo consta de dos ruedas dentadas, encaradas en sentido horizontal que giran sobre un eje colocado en sentido vertical entre ambas ruedas, y paralelo a éstas va colocado un resorte de forma espiral, acumulador de energía, y en el tercer cuerpo un eje que atraviesa por el centro, en sentido horizontal y paralelo, en cuyos extremos van fijadas sendas ruedas dentadas.
2. Motor a tiro de cable, caracterizado por el hecho que, según reivindicación 1, el carrete instalado en el primer cuerpo va dotado de un resorte para su retroceso y un trinquete que acciona sobre un disco dentado y que éste a su vez engrana con la rueda dentada situada en la parte inferior del segundo cuerpo.
3. Motor a tiro de cable, caracterizado por el hecho de que, según las reivindicaciones 1 y 2, la rueda dentada inferior colocada en el segundo cuerpo, engrana con el mecanismo del primero, va recogiendo el resorte espiral, transmitiendo la energía acumulada en éste a la rueda dentada superior.
4. Motor a tiro cable, caracterizado por el hecho de que, según las reivindicaciones 1, 2 y 3, el eje situado en el tercer cuerpo es parte integrante del primero y segundo, y que con sus sendas ruedas dentadas en sus extremos, engrana con una de ellas la rueda dentada superior del segundo cuerpo y con la otra a las superpuestas ruedas dentadas del eje de las ruedas de un vehículo, poniendo a estas últimas en movimiento.
6. Motor a tiro de cable.