UN MECANISMO PERFECCIONADO PARA EL ENGANCHE, LA DIRECCIÓN Y FRENADO DE REMOLQUES.

Mecanismo perfeccionado para el enganche, la dirección y frenado de remolques,

caracterizado porque comprende esencialmente el conjunto constituido por una barra de enganche provista, en uno de sus extremos, el delantero, de una rótula destinada a acoplarse al vehículo tractor mientras su otro extremo está conectado a una primera pieza que oscila, por su parte media, alrededor de un eje sensiblemente vertical y fijo al remolque y dicha primera pieza constituye, junto con una segunda pieza, paralela a la primera, la cual también oscila por su parte media alrededor de otro eje sensiblemente vertical y fijo al remolque así como dos barras articuladas que conectan los respectivos extremos de ambas piezas oscilantes, un paralelogramo articulado, con la particularidad de que la segunda pieza oscilante es solidaria, en cuanto a sus movimientos de giro alrededor de su eje, de un brazo que está articulado a la parte media de la barra transversal de unión de la dirección de las ruedas delanteras del remolque, de modo que todo giro de la barra de enganche alrededor del eje de oscilación de la primera pieza se traduzca en el giro correspondiente de las ruedas delanteras del remolque, a través del paralelogramo articulado instalado en el propio remolque

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0237459.

Solicitante: MAS PRAT,FRANCISCO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: CASTELLÓN.

Fecha de Solicitud: 6 de Septiembre de 1957.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 15 de Octubre de 1957.

Clasificación antigua:

  • B62D TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
UN MECANISMO PERFECCIONADO PARA EL ENGANCHE, LA DIRECCIÓN Y FRENADO DE REMOLQUES.

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