Un chasis plegable particularmente para sillas de paseo, cochecitos de niño y similares,

que comprende un chasis de soporte que tiene dos miembros laterales (3) que están interconectados por una estructura articulada, cada miembro lateral teniendo un montante recto trasero (4b) y un montante recto delantero (4a) que están articulados entre sí alrededor de un montaje de articulación (4c) y están asociados en una región inferior respectivamente con un montaje de rueda delantero (5a) y un montaje de rueda trasero (5b), dichos miembros laterales teniendo un tubo maneta respectivo (4e) que puede moverse con un movimiento rotatorio y traslatorio respecto del montante recto delantero respectivo, caracterizado por el hecho de que dichos tubos maneta tienen una porción que está dispuesta al menos parcialmente adyacente de forma lateral a una porción del montante recto delantero respectivo

Chasis plegable particularmente para sillas de paseo, cochecitos de niños o similares.

Campo técnico

La presente invención hace referencia a un chasis plegable particularmente para sillas de paseo, cochecitos de niños o similares.

Tal chasis plegable es conocido de WO 2006/ 136921, que muestra todas las características del preámbulo de la reivindicación 1.

Estado de la técnica

Como es conocido, chasis para sillas de paseo y cochecitos de niño son ampliamente utilizados en la actualidad que pueden ser plegados para poder pasar desde una condición extendida (o abierta), utilizada para llevar el niño, a una condición colapsada (o cerrada), en la que el chasis ocupa menos espacio y de modo acorde es más fácil de transportar.

Los chasis plegables utilizados más ampliamente incluyen aquellos conocidos comúnmente como "plegado paraguas" debido a la forma particular en la que se cierran.

Tales chasis para sillas de paseo o cochecitos de niño de hecho se pliegan tanto transversal como longitudinalmente (por lo tanto a lo largo de tres dimensiones) hasta que asumen, en la condición colapsada, una forma que puede ser parecida a la forma de un paraguas plegado.

También hay chasis que se pueden plegar con un cierre llamado "plegado plano" y se pliegan sólo longitudinalmente (a lo largo de dos dimensiones).

En mayor detalle, un chasis plegable está constituido por un chasis de soporte que comprende dos miembros laterales, cada uno de los cuales está constituido por al menos dos montantes rectos (delanteros y traseros), que soportan rotatoriamente una rueda o un montaje de rueda; los montantes rectos delanteros están asociados además con un tubo maneta respectivo que soporta, en uno de sus extremos, un asa (o mango).

Los montantes rectos delanteros y los montantes rectos traseros están articulados entre sí con el fin de permitir la transición del chasis, tal y como se ha mencionado anteriormente, desde la condición extendida a la condición colapsada.

Normalmente, los tubos maneta de un miembro lateral están conectados a los montantes rectos traseros del otro miembro lateral mediante una cruz (comúnmente conocida como cruz inferior) que, durante su uso, está dispuesta debajo de la estructura adaptada para acomodar al niño a ser transportado.

En cuanto a los chasis de plegado-paraguas particulares, el chasis de soporte tiene, entre los dos montantes rectos traseros, dos paralelogramos pivotados que están diseñados para permitir el acercamiento y el espaciado mutuo, de una forma paralela, de los miembros laterales durante la transición desde la condición extendida a la condición colapsada y viceversa.

Los chasis plegables, y particularmente los de plegado paraguas, son muy convenientes para utilizar, puesto que aseguran una rápida posibilidad de pasar de la condición colapsada a la condición extendida y viceversa y además ocupan una cantidad de espacio extremadamente limitada en la condición colapsada.

Descripción de la invención

El objetivo de la presente invención es proveer un chasis plegable para sillas de paseo, cochecitos de niño y similares que sea fácil de utilizar y que ofrezca las mayores garantías de fiabilidad y seguridad en su operación.

Otro objeto de la invención es proveer un chasis plegable que tenga una elevada simplicidad constructiva y un bajo coste de producción, para hacer que su uso sea ventajoso también desde el punto de vista económico.

Este objetivo y estos y otros objetos, que resultarán aparentes de mejor modo a continuación, se consiguen mediante un chasis plegable, particularmente para sillas de paseo, cochecitos de niño y similares, según lo que se declara en las reivindicaciones anexadas.

Breve descripción de los dibujos

Otras características y ventajas resultarán aparentes de mejor modo a partir de la descripción de algunos ejemplos de realización preferidos pero no exclusivos del chasis plegable según la invención, ilustrados mediante ejemplo no limitador en los dibujos que acompañan, en los que:

La figura 1 es una vista lateral elevada de un chasis para sillas de paseo o similares en la condición extendida;

La figura 2 es una vista similar a la figura 1 pero con el chasis en una posición que es intermedia entre la condición extendida y la condición colapsada;

La figura 3 es una vista de perspectiva de sección de una porción de un montante recto delantero dispuesto lateralmente adyacente a un tubo maneta respectivo;

La figura 4 es una vista de sección transversal del detalle mostrado en la figura 3;

Las figuras 5 y 6 son vistas de sección, similares a la figura 4, de variaciones constructivas suyas relacionadas con la forma del montante recto delantero y del tubo maneta correspondiente;

La figura 7 es una vista superior parcialmente de sección, tomada a lo largo de un plano longitudinal, de una porción del montante recto delantero y del tubo maneta, dispuestos en el montaje de articulación;

Las figuras 8 y 9 son vistas elevadas laterales a escala ampliada de una porción del chasis en el montaje de articulación, respectivamente en la posición intermedia entre la condición extendida y la condición colapsada, y en la condición extendida;

La figura 10 es una vista de perspectiva parcialmente despiezada del chasis en el montaje de articulación en el que el tubo maneta ha sido omitido por razones de mayor claridad;

La figura 11 es una vista de perspectiva de una porción de los montantes rectos traseros de un chasis para sillas de paseo o similares;

La figura 12 es otra vista de perspectiva de una porción de los montantes rectos traseros de un chasis para sillas de paseo o similares;

La figura 13 es una vista de perspectiva a escala ampliada de una porción de un montante recto trasero en la región para la interconexión con la estructura de doble- paralelogramo;

La figura 14 es una vista de sección longitudinal del montante recto trasero, tomada en la región para la interconexión a la estructura de doble-paralelogramo;

La figura 15 es una vista de sección similar a las de las figuras 4 - 6.

En los ejemplos de realización ejemplares que siguen, las características individuales, dadas con relación a ejemplos específicos, pueden de hecho intercambiarse con otras características diferentes que existen en otros ejemplos de realización ejemplares.

Además, se señala que cualquier cosa que se descubra como ya conocida durante el proceso de patentado se entiende que no es reivindicada y que está sujeta a una renuncia.

Formas de realizar la invención

Con referencia a las figuras, un chasis plegable, particularmente para sillas de paseo, cochecitos de niño y similares, generalmente designado por el número de referencia 1, comprende un chasis de soporte 2 que tiene dos miembros laterales 3.

Los dos miembros laterales 3 están interconectados por una estructura articulada y cada uno tiene un montante recto trasero 4b y un montante recto delantero 4a.

Los montantes rectos delanteros 4a y los montantes rectos traseros 4b están articulados entre sí (por ejemplo alrededor de un montaje de articulación 4c) y están asociados en una región inferior respectivamente con un montaje de rueda delantero 5a y un montaje de rueda trasero 5b.

En particular, cada uno de los dos miembros laterales 3 comprende un tubo maneta 4e, que, tal y como se explica en mayor detalle a continuación, durante la transición de la condición abierta a la condición cerrada puede moverse con un movimiento rotatorio y traslatorio respecto del montante recto delantero respectivo 4a.

Convenientemente, con el fin de asegurar una trayectoria correcta del tubo maneta 4e respecto del montante recto delantero respectivo 4a, existe una vara-guía 4d, que está conectada rotatoriamente a una porción de articulación respectiva dispuesta sustancialmente en la porción final inferior del tubo maneta 4e y del montante recto delantero 4a.

En particular, tal y como se ha mencionado, el chasis de soporte 2 (y el chasis plegable 1 con él) está adaptado para pasar de una condición extendida o abierta (mostrada en la figura 1) a una condición colapsada o cerrada (mostrada en la figura 2) y viceversa.

Según la presente invención, el tubo maneta 4e tiene una porción que está dispuesta al menos parcialmente...

1. Un chasis plegable particularmente para sillas de paseo, cochecitos de niño y similares, que comprende un chasis de soporte que tiene dos miembros laterales (3) que están interconectados por una estructura articulada, cada miembro lateral teniendo un montante recto trasero (4b) y un montante recto delantero (4a) que están articulados entre sí alrededor de un montaje de articulación (4c) y están asociados en una región inferior respectivamente con un montaje de rueda delantero (5a) y un montaje de rueda trasero (5b), dichos miembros laterales teniendo un tubo maneta respectivo (4e) que puede moverse con un movimiento rotatorio y traslatorio respecto del montante recto delantero respectivo, caracterizado por el hecho de que dichos tubos maneta tienen una porción que está dispuesta al menos parcialmente adyacente de forma lateral a una porción del montante recto delantero respectivo.

2. El chasis plegable según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho tubo maneta y dicho montante recto delantero tienen una sección transversal transversa que respectivamente tiene una superficie de cara y una superficie combinadora, las respectivas superficies de cara estando diseñadas para estar dispuestas mutuamente la una junto a la otra y las superficies combinadoras estando diseñadas para cooperar mutuamente con el fin de proveer, durante el acoplamiento, una estructura sustancialmente cilíndrica y/o tubular.

3. El chasis plegable según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que comprende medios espaciadores que actúan entre una superficie externa de dichos tubos maneta y dicho montaje de articulación y/o dicho montante recto delantero.

4. El chasis plegable según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que dichos medios espaciadores actúan entre dichas superficies de cara de dicho tubo maneta y del montante recto delantero respectivo.

5. El chasis plegable según la reivindicación 3 o 4, caracterizado por el hecho de que dichos medios espaciadores comprenden al menos una nervadura longitudinal que sobresale de la superficie de cara de dicho montante recto delantero.

6. El chasis plegable según la reivindicación 3 o 4, caracterizado por el hecho de que dichos medios espaciadores comprenden al menos una nervadura longitudinal que sobresale de la superficie de cara de dicho tubo maneta.

7. El chasis plegable según una o más de las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que dicho tubo maneta está acoplado deslizantemente a un asiento deslizante que está fijado de forma que pueda oscilar en dicho chasis alrededor de un primer eje de oscilación.

8. El chasis plegable según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que dicho asiendo deslizante tiene un elemento tubular que está conectado a una terminal que está acoplada rotatoriamente a dicho montaje de articulación o a dicho montante recto delantero.

9. El chasis plegable según la reivindicación 7 u 8, caracterizado por el hecho de que dicho asiento deslizante tiene un eje de oscilación que pasa a través del eje longitudinal del montante recto delantero respectivo.

10. El chasis plegable según una o más de las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que dicho montaje de articulación comprende un cuerpo inferior que está pivotado al extremo superior de un montante recto trasero respectivo y está asociado establemente, en una región de apoyo, con una porción final de dicho montante recto delantero que está dispuesta en el lado opuesto respecto del montaje de rueda.

11. El chasis plegable según la reivindicación 10, caracterizado por el hecho de que dicha región de apoyo está dispuesta debajo de dicha porción final con el fin de mantener libres las porciones laterales de dicho montante recto delantero.

12. El chasis plegable según una o más de las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que comprende un cuerpo tubular de interconexión que puede ser insertado dentro de una porción final de dicho montante recto delantero, medios acopladores estando provistos que están adaptados para conectar establemente dicho cuerpo tubular de interconexión con dicho cuerpo inferior.

13. El chasis plegable según una o más de las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que dichos montantes rectos traseros están curvados de forma que su concavidad esté dirigida hacia dichos montantes rectos delanteros y están interconectados mediante una estructura de doble paralelogramo, dichos montantes rectos traseros estando asociados con un montante recto complementario respectivo, al que los extremos superiores e inferiores de dicha estructura de doble paralelogramo están pivotados.

14. El chasis plegable según una o más de las anteriores reivindicaciones, caracterizado por el hecho de que dichos montantes rectos traseros están curvados de forma que su concavidad esté dirigida hacia dichos montantes rectos delanteros y están interconectados mediante una estructura de doble paralelogramo, los extremos superiores e inferiores de dicha estructura de doble paralelogramo estando asociados con los montantes rectos traseros respectivos mediante la interposición de respectivas bisagras esféricas.