APARATO DE SUSPENSION DE VEHICULOS.

EL APARATO DE SUSPENSION DE VEHICULOS, DERIVA LAS VELOCIDADES DE ANGULO DE LAS RUEDAS Y DEL CHASIS

(XI, YI) A CADA ANGULO DEL VEHICULO (10) Y DERIVA DE AHI UN JUEGO DE POR LO MENOS TRES VARIABLES DE VELOCIDAD DEL ESTADO DEL CHASIS (P, R, H) QUE DESCRIBEN LA ACTITUD Y MOVIMIENTO VERTICAL DEL CHASIS. ESTAS VARIABLES DE VELOCIDAD DEL ESTADO DEL CHASIS PUEDEN SER, LAS VELOCIDADES DE BALANCEO Y CABECEO, EL PESO DEL CHASIS O UNA PLURALIDAD DE LAS VELOCIDADES DE ANGULO VERTICALES DEL VEHICULO. EL APARATO EVALUA LAS FUERZAS DESEADAS ENTRE CADA ANGULO DEL CHASIS Y SU CORRESPONDIENTE RUEDA (11) DE UNA COMBINACION LINEAL DE LA VELOCIDAD VERTICAL DE ESA RUEDA Y LAS VARIABLES DE VELOCIDAD DEL ESTADO DEL CHASIS Y DERIVA SEÑALES DE CONTROL DE LAS FUERZAS DESEADAS Y EN UN SISTEMA SEMI-ACTIVO, LA SEÑAL DE PETICION DE POTENCIA. LAS SEÑALES DE CONTROL SON APLICADAS A UNOS ACTUANTES DE FUERZA VERTICAL (20), CONECTADOS PARA EJERCER FUERZAS VERTICALES ENTRE EL CHASIS DEL VEHICULO Y LAS RUEDAS EN SUS ANGULOS, Y CAPAS DE RESPONDER A FRECUENCIAS DE AL MENOS EL DOBLE DE LA RESONANCIA DE VIBRACION DE LA RUEDA, PARA TENER UN CONTROL DE LA RUEDA EN TIEMPO REAL ASI COMO CONTROL DEL CHASIS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GENERAL MOTORS CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: GENERAL MOTORS BUILDING 3044 WEST GRAND BOULEVARD, DETROIT MICHIGAN 48202.

Inventor/es: .

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 9 de Junio de 1993.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR... > Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores... > F16F9/46 (permitiendo el control a distancia)
  • B60G17/01
google+ twitter facebook