Estructura de montaje de sensor de acelerador.
(07/09/2016) Un vehículo del tipo de asiento de montar a horcajadas incluyendo una estructura de montaje de sensor de acelerador, una batería de accionamiento , un manillar , una empuñadura de acelerador (52a) montada rotativamente en dicho manillar , un sensor de acelerador para detectar una cantidad operativa de dicha empuñadura de acelerador (52a), un controlador para controlar una unidad de potencia según un valor de detección procedente de dicho sensor de acelerador , y un par de bastidores principales derecho e izquierdo que se extienden hacia atrás de un tubo delantero ;
donde dicho sensor de acelerador está situado en el lado…
Estructura de montaje de batería para vehículos eléctricos del tipo de montar a horcajadas.
(11/05/2016) Una estructura de montaje de batería en un vehículo eléctrico del tipo de montar a horcajadas que incluye un bastidor de tubo doble que tiene un par de bastidores principales izquierdo y derecho que se extienden hacia atrás de un tubo delantero , una batería propulsora incluyendo una pluralidad de módulos de batería (17a a 17j), y un motor que es energizado por potencia eléctrica suministrada desde dicha batería propulsora , donde
cada uno de dichos módulos de batería (17a a 17j) tiene forma de un prisma cuadrangular que tiene lados largos (B) y lados cortos (T) según se ve en planta y lados verticales (H) más largos que dichos lados largos (B), dicho bastidor de tubo doble incluye una región abombada (E), en la que cada uno de dichos bastidores principales se abomba hacia fuera de dicho tubo delantero según se ve en planta, y una…
Vehículo de propulsión eléctrica.
(19/11/2015) Un vehículo de propulsión eléctrica incluyendo:
un par de motores eléctricos para generar potencia motriz para accionar una rueda motriz (WR);
un par de unidades de accionamiento de potencia que se extienden en paralelo;
un par de disipadores de calor que tienen una pluralidad de aletas de refrigeración (69a) que se extienden en paralelo a la dirección ortogonal a la dirección que se extiende en paralelo de las unidades de accionamiento de potencia y que están montados individualmente en superficies laterales en lados mutuamente opuestos del par de unidades de accionamiento de potencia respectivamente; y
un par de pasos de guía de aire que alojan individualmente los disipadores de calor de manera que el aire…
Vehículo eléctrico de tipo sillín, de tipo deportivo.
(29/04/2015) Un vehículo eléctrico de tipo sillín, de tipo deportivo, que tiene un motor de impulsión eléctrico como fuente motriz para el desplazamiento, estando el motor de impulsión dispuesto por delante de un pivote (14a) para un brazo oscilante que soporta una rueda motriz , caracterizado porque,
dicho motor de impulsión incluye una pluralidad de motores unitarios (3a, 3b) dispuestos coaxial y adyacentemente unos con otros según la dirección en anchura del vehículo para permitir el accionamiento integral de los mismos,
un extremo según la dirección en anchura del vehículo de un eje de accionamiento de dicho motor de impulsión constituye un extremo de salida para proporcionar una salida para dicha rueda trasera , y un piñón de arrastre (58a)…
CONJUNTO DE MONTAJE DE COMPONENTES DE UNA MOTOCICLETA.
(13/08/2009) Conjunto de montaje de componentes de una motocicleta.#Objeto: Permitir, en una motocicleta que tiene un depósito de combustible incluyendo un depósito principal y un depósito auxiliar con una bomba de combustible incorporada dispuestos por separado uno de otro, que el depósito auxiliar se disponga fácilmente y de forma compacta haciendo uso efectivo de un espacio interior (un espacio muerto) disponible en un bastidor de carrocería entre el bastidor de carrocería y un motor, y acortar una línea de suministro de combustible que se extiende desde la bomba de combustible al motor.#Medios de solución: Un depósito de combustible T está formado a partir de un depósito principal Tm y un depósito auxiliar Ts, que…
DEPOSITO DE CARBURANTE PARA MOTOCICLETA.
(16/10/2007) Un depósito de carburante para motocicleta en el que una parte abombada hacia abajo con una forma de un depósito que se abomba hacia abajo y está abierto hacia arriba, está sujetada a una parte inferior de un depósito de carburante soportado por un bastidor de carrocería de vehículo, dentro de la parte abombada hacia abajo está conectada al interior de una parte de cuerpo principal del depósito de carburante por encima, una parte de aspiración de una bomba de carburante se aloja en la parte abombada hacia abajo, y una porción encima de la parte de aspiración de la bomba de carburante está instalada en la parte de cuerpo principal del depósito de carburante , caracterizado porque un elemento de retención de carburante con propiedades de adsorción de carburante, formado de un cuerpo laminado de fibras o…