17 inventos, patentes y modelos de ROUSSEL, THIERRY
Guía de aire para cara delantera de vehículo de motor que comprende zonas de debilidad mecánica.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(14/11/2018). Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60K11/08.
Guía de aire para cara delantera de vehículo de motor que comprende un canal destinado a canalizar de manera estanca el aire que entra desde la parte delantera del vehículo hacia un sistema de refrigeración , cuando la guía de aire está montada sobre el vehículo, caracterizada por que el canal comprende zonas de debilidad mecánica , que definen zonas programadas de deformación permanente adecuadas para acortar según el eje longitudinal del vehículo la guía de aire durante una deformación de dichas zonas de debilidad mecánica y por que cada pared que forma el canal está formada por al menos dos planos escalonados, formando las superficies intersección entre dos planos escalonados que forman dicha zona de debilidad mecánica.
PDF original: ES-2689557_T3.pdf
Pieza de vehículo automóvil termoplástica provisto de un elemento de refuerzo metálico calado y sobremoldeado localmente.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(11/05/2016). Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B62D29/00.
Pieza de vehículo automóvil provisto de al menos un elemento de material termoplástico que incluye al menos un elemento de refuerzo metálico sobremoldeado localmente al menos en una zona del elemento termoplástico , caracterizado por que el elemento de refuerzo metálico es una placa de metal expandido que incluye un conjunto de luces repartidas sobre una mayoría de la superficie del elemento de refuerzo.
PDF original: ES-2644849_T3.pdf
(24/04/2013) Conjunto para vehículo automóvil que tiene por una parte un chasis y por otra parte una cabina deconducción soportada por dicho chasis , comprendiendo el conjunto un escudo de parachoques yuna viga de choques , comprendiendo el escudo dos partes laterales (20A, 20B) y siendoadecuado para unirse a la cabina de modo que las partes delimitan entre sí una abertura , caracterizadoporque la cabina se apoya sobre el chasis dejando una separación entre la cabina y el chasis conobjeto de permitir desplazamientos relativos de la cabina y del chasis y porque dicho escudo estáconformado de manera que, una vez montado en el vehículo , la viga de choques solidaria con elchasis pueda sobresalir respecto al escudo hacia delante en la dirección longitudinal (X) dedesplazamiento del vehículo .
Bajo de carrocería para vehículo automóvil.
(01/08/2012) Bajo de carrocería para vehículo automóvil destinado a fijarse a la carrocería del vehículo para sobresalir, según ladirección transversal del vehículo, de una parte inferior de una cara externa de una puerta del vehículo en posicióncerrada, incluyendo el bajo de carrocería medios de refuerzo dispuestos en el interior de dicho bajo decarrocería donde los medios de refuerzo incluyen una banda de material plástico ondulada vertical.
Soporte de aletas de obturación de entrada de aire.
(14/03/2012) Dispositivo destinado a montarse en el frontal de un vehículo automóvil entre un radiador y unaenvolvente de parachoques dotada de una entrada de aire , comprendiendo el dispositivo:
- medios de fijación de al menos una aleta móvil de obturación de la entrada de aire ,
- una superficie que constituye una longitud de apoyo contra una viga de golpes , conformada paraapoyarse contra una superficie superior de la viga y así formar un apoyo rígido en caso de golpecon una cadera de un peatón,
- una superficie que constituye una longitud de apoyo contra la viga , conformada para apoyarsecontra una superficie frontal de la viga y así formar un apoyo rígido en caso de golpe con unacadera de un peatón,
- al menos una…
CASCO DE VIGA DE PARACHOQUES QUE COMPRENDE UN DOBLADO DE CASCO Y UN REFUERZO.
(07/06/2010) Conjunto de un refuerzo y de un casco de viga de vehículo automóvil, estando destinada la viga a colocarse detrás de un recubrimiento de parachoques, comprendiendo el casco de viga un alojamiento para recibir el refuerzo en su interior, pudiendo ser este refuerzo por ejemplo un refuerzo metálico particularmente de aluminio o un refuerzo de material compuesto que incorpora un metal, y comprendiendo el casco al menos dos medios de fijación a la estructura del vehículo y extendiéndose el alojamiento longitudinalmente de un medio de fijación al otro, comprendiendo el casco un doblado de casco que se encaja…
CONJUNTO DE UN REFUERZO Y DE UN CASCO DE BARRA CON ALOJAMIENTO PARA EL REFUERZO PERPENDICULARMENTE A LOS LARGUEROS DEL BASTIDOR.
(07/04/2010) Conjunto de un refuerzo y de un casco de barra de automóvil destinado para su instalación detrás de un revestimiento de parachoques, incorporando el casco un alojamiento para recibir el refuerzo en su interior, pudiendo ser este refuerzo, por ejemplo, un refuerzo metálico, en particular de aluminio o un refuerzo de material compuesto que incluye un metal, incorporando el alojamiento un extremo, llamado extremo externo, acomodado en la proximidad inmediata del revestimiento de parachoques, y un extremo, llamado extremo interno, acomodado en la proximidad inmediata de un larguero del bastidor del vehículo, cuando el casco de barra está montado en el vehículo, estando…
PARACHOQUES DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE CONTIENE UN BLOQUE COMPRESIBLE DE SECCION TRANSVERSAL CRECIENTE.
(01/03/2009) Parachoques de vehículo automóvil, que contiene: - un escudo que presenta una parte superior que contiene una primera zona de impacto situada sustancialmente a la altura de la rodilla de un peatón adulto y, justo por debajo de esta primera zona, una segunda zona de impacto situada sustancialmente a la altura de la parte alta de la tibia de un peatón adulto, extendiéndose sustancialmente de manera vertical la parte superior , - una viga colocada detrás del escudo , sustancialmente a la altura de la rodilla de un peatón adulto, enfrente y a una cierta distancia del escudo, - interpuesto entre la viga y el escudo , al menos un bloque realizado de un material compresible, que contiene…
SISTEMA DE ABSORCION DE ENERGIA PARA VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60R19/12.
Sistema de absorción de energía para vehículo automóvil, comprendiendo el vehículo automóvil unos largueros (24a) y un bancada del motor, comprendiendo el sistema una viga superior , una viga inferior y unos montantes que aseguran una unión rígida entre la viga superior y la viga inferior , apoyándose la viga superior contra los largueros (24a) del vehículo, caracterizado porque la viga inferior se apoya contra unas prolongaciones (24b) de la bancada del motor.
PARACHOQUES DE VEHICULO AUTOMOVIL DEL TIPO PROVISTO DE UN DISPOSITIVO DE EVALUACION DE ESFUERZOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60R21/01.
Parachoques de vehículo automóvil del tipo provisto de un dispositivo de evaluación de esfuerzo que comprende un captador de esfuerzo dispuesto en el parachoques , comprendiendo el parachoques una piel de parachoques , una traviesa situada a una distancia (D) de la piel y un absorbedor de energía deformable dispuesto entre la piel y la traviesa , caracterizado porque el parachoques comprende unos medios de transmisión de esfuerzo destinados a hacer pasar el esfuerzo directamente de la piel a la traviesa , de manera que el esfuerzo que pasa por el captador no aumente más, cuando la distancia (D) entre la piel y la traviesa resulta inferior a un umbral predeterminado.
FORRO DE CALANDRA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60R19/34, B60R21/34, B60R19/52, B62D65/16.
Forro de una calandra , destinada a ser posicionada encima de un escudo de parachoques, comprendiendo dicho escudo un reborde superior , comprendiendo el forro unos medios para sostener el reborde superior del escudo, caracterizado porque comprende unos medios de absorción de energía localizados sobre el forro de manera que se encuentren a nivel de la parte alta de la pierna de un peatón o de la cabeza de un niño cuando este forro está montado sobre el vehículo.
PARACHOQUES DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60R19/18.
Viga de parachoques de vehículo automóvil, que comprende un elemento longitudinal de base apto para extenderse de un punto de fijación a otro sobre el vehículo, que comprende por lo menos dos bordes longitudinales y un elemento suplementario , que comprende asimismo por lo menos dos bordes longitudinales , siendo los dos elementos aptos para encajarse uno en el otro, caracterizada porque los dos elementos comprenden unos medios de engatillado que aseguran una unión mecánica rígida entre los bordes longitudinales de dichos dos elementos.
CASCO DE VIGA DE PARACHOQUES CON ALOJAMIENTO PARA UN REFUERZO A NIVEL DE LOS LARGUEROS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60R19/18.
Conjunto de un refuerzo y de un casco de viga de vehículo automóvil destinado a ser colocado detrás de una piel de parachoques, que presenta un alojamiento para recibir el refuerzo (32, 54, 54'', 72, 74) en su interior, presentando el alojamiento un extremo, llamado extremo externo, dispuesto en la proximidad inmediata de la piel del parachoques y un extremo, llamado extremo interno, dispuesto en la proximidad inmediata de un larguero del vehículo, cuando el casco de la viga está montado sobre el vehículo, caracterizado porque el casco se obtiene por moldeo por inyección, compresión o extrusión-prensado, porque el alojamiento está dimensionado para encajar con la forma exterior del refuerzo en la parte del casco dispuesta a nivel del larguero y porque el refuerzo es un refuerzo metálico en particular de aluminio o un refuerzo de material compuesto que incorpora un metal.
CONJUNTO DE UNA VIGA DE ABSORCION DE ENERGIA Y UN SUELO DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60R19/18.
Conjunto de una viga de absorción de energía y un suelo de vehículo automóvil, estando destinada la viga a trabajar en una dirección (X) predeterminada, y presentado una sección transversal que comprende una protuberancia (22a) en la dirección predeterminada, caracterizado porque la viga está dispuesta de manera que su protuberancia (22a) es susceptible de desplazarse bajo el suelo cuando tiene lugar un choque, cuando el conjunto está montado sobre el vehículo automóvil.
ABSORBEDOR DE ENERGIA DESTINADO A INTERCALARSE ENTRE UNA VIGA RIGIDA Y UNA PIEL DE PARACHOQUES.
(16/12/2006) Conjunto constituido por un absorbedor de energía y por una viga rígida que presenta una superficie de apoyo y por lo menos un ángulo que ofrece una superficie de escape, destinada a ser colocada detrás de una piel de parachoques para absorber la energía de choques dirigidos según una dirección de aplastamiento, comprendiendo el absorbedor un conjunto de nervaduras de las que cada una se extiende paralelamente a la dirección de aplastamiento y posee un borde libre que se apoya contra la viga, caracterizado porque la superficie de apoyo de la viga está conformada para que el borde libre de una nervadura no pueda deslizar por encima lateralmente en caso de aplastamiento según la dirección de aplastamiento, de manera de dicha nervadura se pandea, porque el ángulo de la viga está configurado para que,…
ABSORBEDOR DE CHOQUES DE SECCION ONDULADA Y PARACHOQUES PROVISTO DE DICHO ABSORBEDOR DE CHOQUES.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B60R19/34, B60R19/36, F16F7/12.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ABSORBEDOR DE CHOQUES. ESTE COMPRENDE UNA SECCION ONDULADA . LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UN PARACHOQUES DOTADO DE TAL ABSORBEDOR DE CHOQUES.
PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR UNA PIEZA DE MATERIAL TERMOPLASTICO REFORZADA, VIGA DE PARACHOQUES Y PARACHOQUES QUE COMPRENDE DICHA VIGA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Clasificación: B29C70/48, B29C45/14, B29C70/46.
PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR UNA PIEZA DE MATERIAL TERMOPLASTICO REFORZADA POR UNA HOJA DE REFUERZO QUE APARECE EN UNA DE LAS CARAS DE DICHA PIEZA, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE CONSISTE EN: CIPAL QUE DEFINE LA FORMA GENERAL DE LA PIEZA Y UNAS CAVIDADES SECUNDARIAS QUE DESEMBOCAN EN UNA PARED DE LA CAVIDAD PRINCIPAL Y QUE DEFINEN EXCRECENCIAS EN VOLADIZO SOBRE UNA DE LAS CARAS DE LA PIEZA. HOJA DE REFUERZO CONSTITUIDA POR UN TEJIDO O UN NO TEJIDO DE FIBRAS DE REFUERZO MEZCLADAS CON MATERIAL TERMOPLASTICO, CONTRA DICHA PARED DE LA CAVIDAD PRINCIPAL, OBTURANDO LA HOJA DE REFUERZO LA EMBOCADURA DE LAS CAVIDADES SECUNDARIAS, CIR EN EL MOLDE UN MATERIAL TERMOPLASTICO EVENTUALMENTE CARGADO DE FIBRAS EN LA CAVIDAD PRINCIPAL DEL MOLDE, DEL LADO DE LA HOJA DE REFUERZO OPUESTO A LAS CAVIDADES SECUNDARIAS, EN CANTIDAD SUFICIENTE PARA LLENAR LA CAVIDAD PRINCIPAL Y LAS CAVIDADES SECUNDARIAS, RINCIPAL Y DE LAS CAVIDADES SECUNDARIAS,.
