Dispositivo de acoplamiento de un elemento de guía solidario de por lo menos una funda de cable, en una platina de soporte.
(25/02/2015) Un conjunto que comprende un elemento de guía solidario de por lo menos una funda de cable y una platina de soporte que permite el acoplamiento de este elemento de guía dentro de la platina de soporte caracterizado por que el elemento de guía presenta en alineación dos ganchos opuestos (1a, 1b) uno de los cuales (1a) está destinado a ser colocado angularmente en apoyo y en tope dentro de un escalón (2a) formado dentro de la platina de soporte , mientras que el otro gancho (1b) es capaz de apoyarse sobre un órgano elástico que presenta dicha platina para desenganchar la articulación de un pestillo basculante que coopera con dicho otro gancho (1b), bajo el efecto de basculación de dicho elemento de guía que corresponde a una posición de acoplamiento con la platina de soporte…
DISPOSITIVO PARA CALIBRAR, EN PUNTO MUERTO, UNA PALANCA DE MANDO DE UNA CAJA DE VELOCIDADES CON EL MANDO INTERNO DE DICHA CAJA DE VELOCIDADES DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(09/12/2010) Dispositivo para calibrar, en punto muerto, una palanca de mando (L) de una caja de velocidades con el mando interno de dicha caja de velocidades de un vehículo automóvil, estando dicha palanca sujeta a unos órganos de cambio y de selección de las velocidades, estando el órgano de selección condicionado a un resorte de retorno , caracterizado porque comprende un elemento apropiado para ser montado directamente sobre el resorte con el fin de bloquear la palanca (L) en punto muerto
CONJUNTO DE SOPORTE PARA PALANCA DE MANDO DE UNA CAJA DE VELOCIDADES MECANICAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(09/12/2010) Conjunto de soporte para palanca de mando de una caja de velocidades mecánicas de vehículos automóviles que presenta unas disposiciones para el montaje con capacidad de articulación de dicha palanca fijada a unos órganos de cambio y de selección de velocidades, estando dicho conjunto equipado con una parte apropiada para realizar la función de tope de la palanca que presenta unas disposiciones para escapar de dicho tope con el fin de permitir el acoplamiento de la marcha atrás, caracterizado porque la parte que realiza la función de tope está montada con capacidad de desplazamiento guiado con respecto a la palanca para permitir el ajuste de la carrera de selección de dicha palanca a partir de la posición de punto muerto en correspondencia con la de la caja de velocidades, resultando…
DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN CABLE EN UNA PLATINA DE SOPORTE.
(02/07/2010) Dispositivo de fijación de un cable en una platina de soporte que presenta por lo menos una escotadura (1a) para el acoplamiento en el mismo plano que el definido por dicha escotadura y a partir de su abertura (1a4), de un casquillo de conexión que presenta dicho cable, comprendiendo dicho dispositivo, a nivel de la abertura de la escotadura (1a), disposiciones de pinzado (1b)-(1c) formadas en desbordamiento de una por lo menos de las caras de una parte de la platina de soporte que presenta la escotadura (1a), cooperando dichas disposiciones (1b)-(1c) con una parte del casquillo , caracterizado porque las disposiciones de pinzado están constituidas por dos resaltes perfilados (1b) y (1c) formados…
DISPOSITIVO DE MONTAJE DE UN MUELLE DE RECUPERACION DE UN ORGANO DE SELECCION ACOPLADO A UNA PALANCA DE MANDO DE UNA CAJA DE CAMBIOS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: DURA AUTOMOTIVE SYSTEMS. Clasificación: B60K20/02.
Dispositivo de montaje de un muelle de recuperación de un órgano de selección acoplado a una palanca de mando de una caja de cambios para vehículos automóviles, caracterizado por el hecho de que el muelle de recuperación está sujeto a un elemento montado en una pieza de soporte con capacidad de desplazamiento en traslación guiada por el efecto de una fuerza ejercida en una parte del muelle de recuperación , para permitir un autoalineación del elemento con un punto fijo (P2) y un punto móvil (P3) correspondiente al desplazamiento de la palanca con el fin de no forzar previamente el muelle para obtener una sincronización entre una herramienta de bloqueo (O), capaz de eliminar de forma temporal la función de selección de dicha palanca y dicho muelle, presentando dicho elemento y dicha pieza dispositivos complementarios que pueden asegurar el bloqueo en traslación del elemento después de su autoalineación.
CARCASA PARA LA PALANCA DE CAMBIOS DE UNA CAJA DE VELOCIDAD DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/04/2007) Carcasa que acoge la palanca de cambios de la caja de cambios mecánica de un vehículo motorizado, que incluye componentes para cambiar y seleccionar y las velocidades, en la que - la carcasa está constituida por dos semiestructuras y y está dotada de dispositivos de acoplamiento y fijación de según un plano longitudinal de simetría; - cada una de las semiestructuras presenta, directamente durante la fabricación, cavidades y dispositivos diseñados para permitir el montaje, de forma fija o con capacidad de articulación, sobre todo de la palanca de cambios y de los elementos para cambiar y seleccionar y las velocidades; - por lo menos una de las semiestructuras presenta una cavidad que sirve como caja para el montaje, con capacidad de articulación, de una junta…
DISPOSITIVO DE FIJACION DE CABLES DE CONTROL ENTRE UNA CARCASA SOPORTE QUE ALOJA UNA PLACA DE CONTROL Y UNA CAJA DE CAMBIO DE VELOCIDADES DE UN VEHICULO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DURA AUTOMOTIVE SYSTEMS. Clasificación: F16C1/26, B60K20/02.
Dispositivo de fijación de cables de control entre una carcasa soporte (B) que aloja una palanca de control y un soporte (S) de una caja de cambio de velocidades de un vehículo, estando montados los cables con capacidad de desplazamiento en un cuerpo de la carcasa (B) y en un cuerpo del soporte (S), incluyendo para cada cable: - una superficie portante de ensamblaje (3a) o (2a) formada directamente en una parte del cuerpo o , solidaria de la caja de cambios; - un elemento independiente de bloqueo montado en los cables con posibilidad de realizar el movimiento de traslación libremente. - un elemento independiente de bloqueo que incluye formas de sujeción (1a) que pueden encajar con las formas complementarias (3a1) o (2a1) que presenta dicha superficie portante (3a) o (2a); - cada una de dichas superficies portantes lleva un taladrado con resalte que permite el engrane sin obstrucción y que sobresalgan los cables.
