Sistema de mando para una caja de cambios.
(09/05/2012) Sistema de mando para una caja de cambios de vehículo, que comprende unas horquillas asociadas a unos engranajes de relaciones de marcha adelante, unas rótulas de mando que incluyen al menos una rama (22A, 228, 23A), asociadas a las horquillas y un dispositivo de interbloqueo que puede accionar selectivamente una de dichas rótulas mediante acción sobre su rama para desplazar una de las horquillas y enclavar las demas horquillas en punto muerto, comprendiendo dicho dispositivo de interbloqueo , por una parte, un dedo de mando que puede accionar una rama (22A, 228, 23A) de la rótula asociada a la horquilla…
SISTEMA DE MANDO PARA UNA CAJA DE CAMBIOS.
(07/12/2011) Sistema de mando para una caja de cambios de vehículo, especialmente de vehículo automóvil, que comprende: - un basculador apto para desplazar un piñón deslizante de marcha atrás para engranarle, por una parte, a un piñón conductor de marcha atrás y, por otra, con un piñón conducido de marcha atrás, siendo el piñón conductor y el piñón conducido solidarios de árboles de la caja de cambios que llevan engranajes fijos y locos de relaciones de marcha hacia adelante de la caja de cambios, - horquillas (12A, 12B, 12C) desplazables para accionar sincronizadores y garras asociados a los citados engranajes de marcha hacia adelante , - una nuez de mando (16A, 16B, 16C) asociada a cada una de las horquillas…
DISPOSITIVO DE MANDO PARA CAJA DE CAMBIOS MANUAL.
(08/08/2011) Sistema de accionamiento de una masa inercial acoplada a una palanca de cambio de velocidades que coopera con una caja de velocidades manual para el cambio de velocidades, que comprende una unión mecánica para accionar la masa que se puede disponer en el exterior del cárter de la caja de velocidades y en rotación alrededor de su eje de rotación bajo la acción de la rotación de la palanca de cambios alrededor de un árbol de mando interno , siendo la masa simétrica con respecto a su eje de rotación, materializado en un árbol , caracterizado porque el árbol es solidario de la masa , estando el citado árbol libre en rotación con respecto al cárter de la…
DISPOSITIVO DE CONTROL DE UNA TRANSMISION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/11/2007) Dispositivo de mando de una caja de cambios para vehículo automóvil, del tipo que comprende medios de mando que permiten pasar la marcha atrás del vehículo y un primer sincronizador asociado a una de las marchas hacia delante de la caja de cambios, en particular la primera velocidad de marcha hacia delante, el sincronizador comprende un manguito de mando (5b) que coopera con una horquilla con el fin de desplazarlo hacia una posición de bloqueo en la que está puesta la primera velocidad de marcha hacia delante, caracterizado porque, durante la operación de paso de la marcha atrás del vehículo, una pieza móvil bloquea la horquilla de paso de la primera velocidad de marcha hacia delante en una posición inactiva de punto muerto del manguito de mando (5b), y porque los medios…
CAJA DE CAMBIO DE VELOCIDADES PARA VEHICULO AUTOMOVIL EQUIPADO DE UN PIÑON DESPLAZABLE DE MARCHA ATRAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES. Clasificación: F16H63/30, F16H57/02.
Caja de cambio de velocidades para vehículo automóvil, del tipo que comprende un piñón desplazable de marcha atrás montado deslizable sobre un eje cuyos extremos van sujetos, cada uno, a una parte del cárter constituyendo un tope para el piñón, caracterizado porque se intercala al menos una arandela entre el piñón desplazable y uno de los topes, estando destinada dicha arandela a modificar el ruido resultante del choque del piñón contra el tope correspondiente, estando formada la arandela por un aro metálico una de cuyas partes es paralela a las caras del piñón, y presentando un sobremoldeo de material plástico que comprende huecos.
MANDO INTERNO DE CAJA DE VELOCIDADES CON DISPOSITIVO DE SOLICITACION DE LOS ORGANOS DE SELECCION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Clasificación: F16H63/20.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN CONTROL DE UNA CAJA DE CAMBIOS EN CUYO CARTER, PARA ACCIONAR ALTERNATIVAMENTE VARIOS ELEMENTOS YUXTAPUESTOS DE INTRODUCCION DE RELACIONES, UN EJE DE CONTROL TIENE UN DEDO DE PASO TRANSVERSAL QUE ESTA DESTINADO A ESTAR EN PRIMER LUGAR INTRODUCIDO SELECTIVAMENTE, POR DESLIZAMIENTO DEL EJE , EN UNO DE DICHOS ELEMENTOS Y A CONTINUACION ARRASTRAR EL ELEMENTO SELECCIONADO, POR ROTACION DEL EJE , PARA REALIZAR LA INTRODUCCION DE UNA RELACION. EL DISPOSITIVO QUE COMPRENDE POR OTRA PARTE, PAR DEVOLVER EL EJE A UNA POSICION MEDIANA DE SELECCION DE LAS RELACIONES, DOS MUELLES HELICOIDALES QUE ACTUAN COAXIALMENTE POR AMBAS PARTES DEL DEDO DE PASO . SEGUN LA INVENCION, LOS MUELLES DE RETORNO DE SELECCION ESTAN COMPRIMIDOS SEPARADAMENTE EN FUNCION DE LA RELACION INTRODUCIDA MEDIANTE UN ANILLO DISPUESTOS EN EL EJE DE CONTROL.
MANDO INTERNO DE CAJA DE VELOCIDADES CON DISPOSITIVO DE SOLICITACION DE ORGANOS DE SELECCION.
(16/08/1999) EN ESTE CONTROL, PARA ACCIONAR ALTERNATIVAMENTE VARIOS ELEMENTOS YUXTAPUESTOS DE ENGRANE DE RELACIONES, UN EJE DE CONTROL LLEVA AL MENOS UN DEDO TRANSVERSAL Y UNA PIEZA LLAMADA LLAVE DE INTERBLOQUEO , ESTANDO EL DEDO FIJADO EN EL EJE Y DESTINADO A SER INTRODUCIDO EN PRIMER LUGAR SELECTIVAMENTE, POR DESLIZAMIENTO DEL EJE, EN UNA O VARIAS MUESCAS DISPUESTAS CADA UNA EN UNO DE DICHOS ELEMENTOS, Y EN ARRASTRAR EL ELEMENTO ASI SELECCIONADO, POR ROTACION DEL EJE, DE MANERA QUE REALICE EL ENGRANE DE UNA RELACION MIENTAS QUE LA LLAVE DE INTERBLOQUEO, SOLIDARIA AXIALMENTE AL EJE E INMOVIL EN ROTACION, SE DESTINA A INTRODUCIRSE, POR DESLIZAMIENTO DEL EJE, EN LAS OTRAS MUESCAS DISTINTAS…
