Compresor centrífugo, turbocompresor de gas de escape y procedimiento correspondiente para operar un compresor centrífugo.
(21/08/2019) Compresor centrífugo para un turbocompresor de gas de escape, en particular de un motor de combustión interna, el cual presenta:
- una carcasa con un canal de entrada axial y con un canal de salida radial que rodea al menos de forma parcial una cámara del compresor , donde en la carcasa, del lado del canal de entrada, está proporcionada una escotadura ,
- una rueda del compresor dispuesta en la cámara del compresor para transportar y comprimir un gas, desde el canal de entrada hacia el canal de salida,
- medios para adaptar el contorno interno de la carcasa, los cuales presentan:
- un inserto de la carcasa que puede desplazarse axialmente, el cual está dispuesto en la cámara del compresor, en un área entre la carcasa y la rueda del compresor,
- un disco…
Instalación de obtención de energía estacionaria con un dispositivo de control y procedimiento para el control de la misma.
(03/04/2013) Instalación de obtención de energía estacionaria con un dispositivo de control para el control de la corriente yel flujo de energía, presentando la instalación de obtención de energía al menos un rotor accionadomecánicamente y un generador acoplado con el rotor , y en la que un sistema electrónico de potencia enunión eficaz con el generador posibilita un flujo de energía variable desde el rotor a través del generador yel sistema electrónico de potencia hasta una carga , y con una unidad de control central, que presentamedios para:
- disponer sensores (13 a 17) de posición en un tren de accionamiento de la instalación de obtención deenergía, que presenta al menos un rotor mecánico, un árbol de accionamiento, un engranaje…
ACCIONAMIENTO LIMPIAPARABRISAS ASI COMO DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS CON UN ACCIONAMIENTO LIMPIAPARABRISAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60S1/08.
Accionamiento limpiaparabrisas con una pieza motriz estacionaria y una pieza motriz accionada, que se encuentra en una conexión de trabajo con el cuerpo del limpiaparabrisas. - con un motor de reluctancia , en el cual la pieza motriz estacionaria está formada por el estator del motor de reluctancia , y la pieza motriz accionada, por el rotor del motor de reluctancia, - con una fuente de corriente con un dispositivo de mando a través del cual el estator es provisto de corriente variable, a través del cuerpo del limpiaparabrisas , dependiendo del torque, - asimismo el dispositivo de mando está constituido como limitado de corriente, caracterizado porque la corriente del estator es limitada de tal modo que la integral de tiempo de la corriente del estator elevada al cuadrado, durante un periodo de tiempo determinado (T), es menor al valor límite de corriente (lg).
ELEMENTO DE ENGRANAJE PARA LA TRANSMISION DE UN PAR MOTOR LIBRE DE JUEGO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F16H1/16, F16H55/24, F16H55/17, F16H55/14.
Disposición de engranaje con un elemento de engranaje , que es accionado en el lado de accionamiento a través de un motor de accionamiento , sobre cuyo árbol de salida está alojado el elemento de engranaje , que está provisto en su superficie periférica con un dentado exterior , y que engrana con uno o varios dentados de otros elementos de engranaje , caracterizada porque entre el árbol de accionamiento y un juego de resortes así como entre el juego de resortes y el elemento de engranaje están alojados elementos de apoyo regulables axialmente y elementos de arrastre en forma de casquillo.
ENGRANAJE PARA UN ACCIONADOR.
(16/04/2007) Engranaje para un accionador con un primer elemento de engranaje portador de un dentado externo , que se halla rotacionalmente fijo sobre un eje de accionamiento incorporado en por lo menos un cojinete , y con un segundo elemento de engranaje portador de un dentado externo , que se halla rotacionalmente fijo sobre un eje de salida y con su dentado externo engranado en el dentado externo del primer elemento de engranaje , estando la posición del eje soporte de por lo menos un cojinete del eje de accionamiento dispuesta móvil respecto a un soporte , y presentando el primer elemento de engranaje un buje conectado rotacionalmente fijo con el eje de accionamiento…
MAQUINA DE FLUJO TRANSVERSAL UNIPOLAR.
(01/11/2005) Máquina de flujo transversal unipolar con un rotor que vuelve sobre un eje de rotor y presenta por lo menos un módulo de rotor , compuesto por dos anillos de rotor ferromagnéticos, coaxiales y con paso de engranaje constante, y anillo magnético permanente entre los anillos del rotor magnetizado de forma unipolar en el sentido de eje del rotor , además de un estator concéntrico al eje del rotor que presente por lo menos un módulo de estator coordinado a un módulo de rotor y compuesto por un devanado de anillo (23; 23') alineada coaxialmente respecto al eje del rotor y una pletina de estator en forma de U que lo cubra, con una partición en la carcasa correspondiente al paso del engranaje, mientras que el engranaje de los anillos del rotor se presenta…
