6 inventos, patentes y modelos de MAIER, BERND

(14/03/2012) Chasis para un vehículo de tipo carrillo o vagoneta que se desplaza a lo largo de un riel portante con al menos un par de rodillos portantes con eje de giro horizontal y al menos un par de rodillos guía con eje de giro vertical, caracterizado porque la disposición de los rodillos portantes y de los rodillos guía presenta esencialmente simetría axial en relación con un eje vertical , estando dispuesto, en cada caso, un rodillo portante frente a un rodillo guía.

(20/02/2012) Tope terminal montable en un carril de rodadura para un cable de arrastre sujeto a un carrito móvil a lo largo del carril de rodadura, con un apoyo para el cable de arrastre y un dispositivo de apriete para inmovilizar el cable de arrastre en el apoyo, caracterizado porque el tope terminal presenta un amortiguador anti-choque para amortiguar un impacto del primer carro con el tope terminal , presentando el amortiguador anti-choque al menos dos cuerpos amortiguadores de características diferentes que están dispuestos uno tras otro en la dirección de acción prevista para el amortiguador anti-choque , no siendo lineal la característica…

(06/09/2011) Sistema de soporte de cable con varios carros de cable conductor guiados por un carril de rodadura, al menos un cable conductor guiado a través de los carros de cable conductor y cables de tracción que se extienden en cada caso entre carros de cable conductor adyacentes y cuya longitud es en cada caso menor que la de una sección del cable conductor que se extiende entre carros de cable conductor adyacentes, caracterizado porque al menos un cable de tracción está conectado con el cable conductor o con un carro de cable conductor a través de un medio de transmisión de fuerza elástico , que…

(03/05/2010) Carro portacables o portatuberías para el desplazamiento a lo largo de un carril de soporte, con como mínimo un mecanismo de traslación y con un dispositivo de soporte para cables o tuberías y una chapa media que une el dispositivo de soporte al mecanismo de traslación , estando dispuestas dentro del borde exterior de la chapa media y de forma simétrica con respecto al eje central de la chapa media como mínimo dos escotaduras rectangulares , que están separadas por un nervio, caracterizado porque dentro del borde exterior de la chapa media están dispuestas además, de forma simétrica con respecto al eje central de la chapa media , como mínimo dos escotaduras triangulares

(01/10/1999) EL ACOPLAMIENTO DE ARTICULACION DE GIRO DISPONE DE UNA CARCASA , EN DONDE SE DISPONE DE UN EMPAREJADO DE ACOPLAMIENTO DE TRANSMISION DE MOMENTO DE GIRO, MOSTRANDO DOS EMPAREJADOS DE ACOPLAMIENTO TRANSMISORES DE FUERZA AXIAL, QUE DISPONEN DE UNA CUBIERTA ESFERICA Y UN ELEMENTO ESFERICO APOYADO EN ELLA. LOS EMPAREJADOS DE ACOPLAMIENTO DE TRANSMISION DE MOMENTO DE GIRO MUESTRAN RANURAS, QUE ESTAN DISPUESTAS EN DOS CORONAS CONCENTRICAS Y SE UTILIZAN POR MEDIO DE HUECOS DENTADOS DE UN ANILLO DENTADO INTERIORMENTE, APLICADO EN LA CARCASA O FORMANDO UN DENTADO EXTERIOR. PARA LA TRANSMISION DEL MOMENTO DE GIRO…