Freno de disco equipado con medios de retorno elástico de pastillas de freno y con medios de recuperación, por deformación plástica, del juego de desgaste de las pastillas.
(27/05/2020) Freno de disco de vehículo a motor que comprende:
- un disco de freno que se extiende en un plano transversal a un eje (A) de orientación axial de rotación del disco;
- un soporte fijado con respecto al chasis de un vehículo;
- al menos una pastilla de freno , cada una de las cuales comprende un forro de fricción, cuya cara transversal de fricción coopera con una pista de frenado asociada al disco , estando montada la pastilla de freno para deslizarse axialmente en el soporte entre una posición frontal activa en la que la mencionada cara de fricción se apoya contra la pista anular asociada al disco…
Elemento de guiado de un resorte de una zapata de freno de disco y freno de disco equipado de dichos elementos de guiado.
(20/07/2016) Elemento de guiado de una zapata de freno de disco en una horquilla compuesta de dos brazos en forma de U conectados por dos puentes, teniendo cada brazo en sus dos extremos un alojamiento axial, de sección sustancialmente rectangular, rodeados por una parte inferior, una superficie radial interior y una superficie radial exterior y por encima de la misma un bloque ,
estando formado el elemento de guiado de una banda de acero para resortes, plegada, para ser fijada al bloque y situada en el alojamiento del brazo y para recibir, con deslizamiento axial, la orejeta correspondiente de…
Resorte radial de zapata de frenos de disco y zapatas de freno así como frenos equipados con dichos resortes radiales.
(20/07/2016) Resorte radial de zapata de freno destinada a ser deslizada transversalmente sobre la orejeta de una zapata de freno de disco, el resorte formado por una banda de acero para muelles que comprende ramas para fijarse en la orejeta y una parte de apoyo, para deslizar contra la superficie inferior del alojamiento del brazo de la horquilla ,
el resorte radial caracterizado porque comprende
- una parte en forma de pinza para superponerse a la orejeta de la zapata, que se prolonga mediante un bucle de apoyo que forma una zapata para deslizarse en el alojamiento de la horquilla,
- teniendo la pinza
* una rama fija, recta,…
Elemento con bloqueo para la guía de una zapata de freno de disco y freno de disco equipado de dichos elementos de guía.
(29/06/2016) Elemento de guía para una zapata de freno de disco en una horquilla que se compone de dos brazos conectados por dos puentes, teniendo cada brazo en los dos extremos de los mismos un alojamiento axial que tiene una sección transversal sustancialmente rectangular que tiene una parte inferior, una superficie inferior y una superficie superior, estando coronado el alojamiento por un taco ,
- el elemento de guía está formado por una banda de acero para resortes que se dobla con el fin de ser fijada al taco y en el alojamiento del brazo y para recibir, con posibilidad de deslizamiento axial, a la orejeta de la zapata correspondiente, con el fin de guiarla y apoyarla en el alojamiento…
Corredera de patín de freno disco y freno disco equipado con una corredera de este tipo.
(26/05/2016) Corredera para freno de disco, siendo la corredera del tipo definido por un cuerpo de sección en forma de U sustancialmente rectangular para colocarse en el alojamiento y continuado por una superficie de apoyo delantera que se dispone contra la superficie delantera de un saliente y que porta dos lengüetas y (14 b) para formar topes laterales que se disponen a ambos lados del saliente, y un resorte amortiguador formado por un ala en horquilla que vuelve hacia la parte delantera para apoyarse de manera elástica contra el lado del patín por encima de la pestaña , y por una superficie de apoyo delantera interior que se dispone contra la superficie interior del brazo y que recibe la cara del patín bajo la pestaña, teniendo el cuerpo una superficie radial exterior que se dispone contra la superficie superior…
Zapata de freno de disco.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F16D65/097, F16D65/092.
Zapata de freno de disco que comprende orejetas provistas, cada una de ellas, de una ranura que recibe a la lengüeta de un muelle enrollado, que está situado en un alojamiento en la pinza de freno,
caracterizada porque
la ranura tiene una sección, principalmente rectangular mixtilínea, cuyo fondo está compuesto, en sección transversal, de una parte (122a) central bombeada , la cual forma un apoyo que se continúa, de cada lado, por un rebaje redondeado (122b) que se separa del plano de apoyo (D), uniéndose el rebaje redondeado (122b) al lado respectivo de la ranura por detrás del plano de apoyo (D).
PDF original: ES-2567588_T3.pdf
FRENO DE TAMBOR ESPECIALMENTE PARA VEHICULO MUY PESADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1992). Solicitante/s: BENDIX EUROPE SERVICES TECHNIQUES S.A.. Clasificación: F16D65/09.
EN UN FRENO DE TAMBOR DESTINADO CON PREFERENCIA A SER UTILIZADO EN UN VEHICULO MUY PESADO, CADA SEGMENTO DE FRENO TOMA APOYO SOBRE UN BLOQUE DE ANCLAJE POR EL INTERMEDIO DE DOS PIEZAS . LA PRIMERA PIEZA ES UNA PIEZA CILINDRICA COLOCADA EN UN ALOJAMIENTO COMPLEMENTARIO FORMADO EN EL BLOQUE DE ANCLAJE. LA SEGUNDA PIEZA PRESENTA UNA SUPERFICIE CILINDRICA (36A) EN APOYO SOBRE LA CARA EXTERIOR DE LA PRIMERA PIEZA Y UNA SUPERFICIE PLANA (36B) QUE COOPERA CON UNA SUPERFICIE PLANA (14A) FORMADA EN EL EXTREMO DEL ALMA DEL SEGMENTO. UNA PLACA FIJADA SOBRE EL BLOQUE MANTIENE COLOCADAS LAS PIEZAS.
