7 inventos, patentes y modelos de LANGE, SEBASTIEN

(13/02/2019) Vagón de transporte constituido por dos conjuntos ferroviarios rodantes de extremo y que constan cada uno de una plataforma de extremo y de una estructura de unión entre estos conjuntos de extremo para llevar al menos una carga de mercancía general o unida al transporte de carretera, estando esta estructura de unión montada directamente o indirectamente, o que descansa directamente o indirectamente de forma articulada o disociable o no por sus extremos, en los dos conjuntos ferroviarios rodantes de extremo y , caracterizado porque: la estructura de unión está compuesta y formada por largueros portantes de unión y y un receptáculo que recibe la carga, siendo el receptáculo llevado por estos largueros y ; y porque …

(30/01/2019) Vagón de transporte constituido por dos conjuntos ferroviarios rodantes de extremo y que comportan cada uno una plataforma de extremo así como una estructura de unión entre estos conjuntos de extremo para llevar al menos una carga de flete general o relacionada con el transporte por carretera, esta estructura de unión está montada directa o indirectamente, o reposa directamente o indirectamente de manera articulada o disociable o no por sus extremos, sobre los dos conjuntos ferroviarios rodantes de extremo y , caracterizado porque: • la estructura de unión , que es una estructura ferroviaria portadora, comprende dos piezas de flanco y que bordean un fondo y terminan en cada uno de los extremos de la estructura ferroviaria portadora por dos brazos y prolongados por extremos en gancho y ; • los extremos…

(16/04/2008) Sistema de transporte rail/carretera comprendiendo al menos una estación ferroviaria formada por al menos una vía y al menos un andén o de carga/descarga presentando una serie de puestos de carga/descarga , el sistema comprendiendo vagones de carga/descarga en oblicuo constituidos cada uno por una estructura ferroviaria portadora de una carga vial montada pivotante con respecto a la dirección del vagón y soportada por dos plataformas de extremidad y por al menos una conexión disociable de ensamblaje con al menos una de las dos plataformas de extremidad o transportada cada una por al menos un bogie o un eje ferroviario o , cada vagón comprendiendo por una parte un centro de pivote de la estructura ferroviaria portadora de la carga vial y por otra parte unas…

(01/12/2007) Vehículo ferroviario, particularmente estructura ferroviaria de transporte que comprende una plataforma con la parte inferior plana como el suelo inferior, estructura ferroviaria destinada al transporte de al menos una carga vial unitaria transportada por esta parte inferior plana motorizada o no tal como un vehículo de carretera, contenedor, caja móvil u otro sobre los ejes de circulación ferroviaria entre dos terminales ferroviarias, caracterizado por el hecho de que la anchura de la parte inferior plana de esta plataforma de transporte es superior o igual a la distancia entre los flancos exteriores de los neumáticos de carretera de un mismo eje correspondiente a la mayor vía existente para un vehículo de carretera autorizado para la circulación por carretera libre normal, es decir aparte del convoy excepcional,…

(16/11/2006) Unidad de transporte ferroviario combinado de raíl/carretera comprendiendo un dispositivo de retención en posición de las plataformas de extremidad y de esta unidad de transporte de dos plataformas de extremidad y y de estructura ferroviaria portadora de una carga de carretera, plataformas de extremidad y montadas sobre unos bogies o unos ejes y conectadas entre sí a través de unas conexiones de ensamblaje disociable por la estructura ferroviaria portadora de la carga de carretera y pivotante con respecto al vagón para las operaciones de carga/descarga en oblicuo con respecto a la dirección longitudinal del vagón caracterizada por el hecho de que el dispositivo de retención consiste en una conexión longitudinal mecánica de longitud constante que conecta las plataformas de extremidad y mecánicamente entre sí…