13 inventos, patentes y modelos de LAMM, HUBERT
ACCIONAMIENTO ELECTROMOTÓRICO PARA UNA PIEZA DE AJUSTE DE VEHÍCULO DE MOTOR ASI COMO PROCEDIMIENTO DE ACTIVACIÓN.
(09/03/2011) - Accionamiento electromotórico para una pieza de ajuste de vehículo de motor que puede desplazarse al menos hasta una posición objetivo definida, con una instalación de detección para reconocer si la pieza de ajuste de vehículo de motor se encuentra en una región de tolerancia , caracterizado porque la región de tolerancia puede determinarse en dependencia de la posición de parada de la pieza de ajuste de vehículo de motor
PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR UN PROCESO DE AJUSTE DE UNA PARTE.
(27/11/2009) Procedimiento para el control de un proceso de ajuste de al menos una parte , que se puede mover por medio de un motor eléctrico hacia al menos un tope final , especialmente una ventanilla o una techo corredizo de un automóvil, en el que en función de al menos una variable de funcionamiento del motor , se detectan eventos de enclavamiento, y en el caso de reconocimiento de un evento de enclavamiento, se para el motor y/o se invierte en su dirección de la marcha, en el que el motor se activa en su fase de arranque con potencia más reducida que en la fase de funcionamiento siguiente, caracterizado porque se controla la potencia al comienzo de la fase de arranque (por ejemplo, 20% de la potencia nominal), de tal forma que se mueve precisamente el motor y se elimina la…
SISTEMA DE TECHO CORREDIZO CON DEFLECTOR DE VIENTO DE UN AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60J7/22.
EN TECHOS CORRERIZOS CONOCIDOS PARA AUTOMOVILES SE CIERRA EL PARABRISAS MEDIANTE CIERRE DE LA TAPA CORRERIZA A TRAVES DE TAPAS QUE HACEN TOPE EN EL BRAZO DE GIRO DEL CRISTAL PARABRISAS. ESTO LLEVA A UN AUMENTO DE FUERZA PARA EL MOTOR ELECTRICO DE ACCIONAMIENTO, QUE EN EL SISTEMA DEBE SER COMPENSADO CON LIMITACION DE LA FUERZA DE CIERRE. UN AUMENTO DE FUERZA DE ESTE TIPO DEBE SER EVITADO. SE HA PREVISTO POR ELLO EL ACCIONAMIENTO DEL CRISTAL PARABRISAS POR MEDIO DE UN MOTOR ELECTRICO DE CRISTAL PARABRISAS SEPARADO, QUE SE OBTIENE DE FORMA REGULAR MEDIANTE SEÑAL DE CONTROL DE ELECTRONICA DE UN MOTOR ELECTRICO DE TAPA CORREDERA QUE ACCIONA LA TAPA CORRERIZA.
METODO PARA SUPERAR EL FUNCIONAMIENTO IRREGULAR PARCIAL DE SUPERFICIES MOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60J7/057.
Un método para superar los funcionamientos irregulares parciales de superficies móviles, donde estas superficies se alojan en guías y se pueden mover mediante motores de accionamiento eléctrico, en cuyo control se ha previsto una función de superación, caracterizado porque, mediante un control que funciona de forma automática, se consigue una función de monitorización automática, y porque, dentro de un área de funcionamiento irregular , la fuerza accionadora varía en uno o varios pasos.
ACCIONAMIENTO DE MOTOR ELECTRICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60J7/057.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ARBOL SECUNDARIO ELECTROMOTRIZ PARA UN ELEMENTO DE MANDO DE UN VEHICULO QUE PUEDE DESPLAZARSE ENTRE AL MENOS DOS POSICIONES FINALES . ALREDEDOR DE AL MENOS UNA POSICION MARCADA DEL ELEMENTO DE MANDO SE FIJA UNA ZONA . EL ACCIONAMIENTO DESPLAZA AUTOMATICAMENTE EL ELEMENTO DE MANDO A LA POSICION MARCADA CUANDO EL ELEMENTO DE MANDO DEL VEHICULO LLEGA A LA ZONA FIJADA.
PROCEDIMIENTO PARA LIMITAR LA FUERZA DE CIERRE DE PIEZAS MOVILES.
(01/07/2005) Procedimiento para limitar la fuerza de cierre de piezas móviles, especialmente, de ventanas y techos corredizos en vehículos, los cuales son accionados por un mecanismo de accionamiento de ajuste por motor eléctrico, con al menos las etapas siguientes: - determinar el número n actual de revoluciones del motor en cada caso mediante señales periódicas de un sensor conectado con el mecanismo de accionamiento de ajuste, - calcular en cada caso un parámetro n típico de la variación actual del número de revoluciones del motor, - sumar y almacenar el parámetro n típico actual en cada caso en una memoria de totales, - iniciar un contador de tiempo y un sensor del desarrollo de valores límite si el parámetro n de la suma sobrepasa un valor umbral, - comparar los valores g(t) límites actuales del…
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISION ELCTRONICA DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE DIPUESTO EN UN VEHICULO.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02H7/085, B60J7/057.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO Y A UN METODO PARA CORREGIR UN VALOR LIMITE DE LA FUERZA DE CIERRE, EN PARTICULAR EN UN TECHO DESLIZANTE, QUE COMPRENDE UN SENSOR DE PRESION DE AIRE CUYAS SEÑALES SE PROMEDIAN PARA OBTENER UNA PRESION DE REFERENCIA Y DETERMINAR LOS CAMBIOS DE PRESION COMO DESVIACIONES DE ESTA PRESION DE REFERENCIA. UNA UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICA REGULA EL VALOR LIMITE DE LA FUERZA DE CIERRE EN FUNCION DE LAS CONDICIONES DE PRESION.
PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE TECHO CORREDIZO Y SISTEMA DE TECHO CORREDIZO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60J7/057.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA ACCIONAR UN SISTEMA DE TECHO DESLIZANTE QUE COMPRENDE UN TECHO DESLIZANTE , UN ACCIONAMIENTO DEL TECHO DESLIZANTE , UN MOTOR PARA EL TECHO DESLIZANTE Y UN DISPOSITIVO PARA CONTROLAR EL ACCIONAMIENTO DEL TECHO DESLIZANTE . SEGUN LA INVENCION, LA INFORMACION SE DETERMINA A PARTIR DEL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE TECHO DESLIZANTE Y SE VISUALIZA POR MEDIO DE AL MENOS UN DISPOSITIVO DE VISUALIZACION . LA INVENCION SE REFIERE IGUALMENTE A DICHO SISTEMA DE TECHO DESLIZANTE.
PROGRAMACION DE CONTROLADORES CON LA CARCASA CERRADA.
Secciones de la CIP Física Electricidad
(16/07/2004). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G05B19/042, H05K5/00, G11C16/10.
Dispositivo de control programable que tiene una carcasa cerrada con conexiones de programación en forma de almohadillas de soldadura montadas inmediatamente detrás de regiones de pared fácilmente penetradas de carcasa de plástico. El controlador eléctrico, programable está montado en un una carcasa de plástico cerrada con conexiones de programación en forma de almohadillas de soldadura montadas inmediatamente detrás de las regiones de pared fácilmente penetradas del albergue plástico. Estas regiones de la pared están marcadas por fuera de la carcasa y se localizan en los huecos de la inserción en la pared de la carcasa. Se incluye también una reivindicación independiente para una disposición para llevar a cabo el procedimiento.
PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN SENSOR DE POSICION.
(16/12/2003) SE PROPONE UN PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN SENSOR DE POSICION A PARTIR DE AL MENOS DOS PIEZAS QUE SE PUEDEN MOVER UNA RESPECTO A OTRA. LA PRIMERA PIEZA DEL SENSOR DE POSICION MUESTRA AL MENOS DOS SECCIONES MAGNETIZADAS (28A, 28B) EN DIFERENTES DIRECCIONES Y LA SEGUNDA PIEZA AL MENOS UN SENSOR DE CAMPO MAGNETICO QUE REGISTRE EL CAMPO MAGNETICO DE LA PRIMERA PIEZA Y LO TRANSFORME EN SEÑALES CON DOS NIVELES, DEPENDIENDO DEL SIGNO DE LOS COMPONENTES DEL CAMPO MAGNETICO, EN UN SENTIDO DE ESPACIO FIJADO. LOS NIVELES SON CONDUCIDOS A UN SISTEMA QUE PROCESA LA SEÑAL, DESDE EL CUAL SE EVALUAN PARA DETERMINAR LA POSICION RELATIVA DE LA PRIMERA PIEZA CON RESPECTO A LA SEGUNDA . DE ACUERDO CON EL PROCEDIMIENTO SEGUN LA INVENCION, ANTES DE LA PARADA DE AL MENOS UN SENSOR DE CAMPO…
DISPOSITIVO DETECTOR DE HUMEDAD DE DISCO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2003). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60S1/08.
La invención se refiere a un dispositivo para detectar la de humedad de un disco que tiene un sensor de lluvia óptico que detecta luz extraña y la evalúa para reconocer día - noche. En una etapa de integración , la cantidad de luz que llega al detector se integra y se envía a una etapa de comparación . La cantidad total de luz compuesta de luz procedente de un transmisor y la posible luz extraña, y la cantidad de luz extraña detectada cuando se desconecta el transmisor se miden en intervalos de tiempo individuales (Tg, Tf, Tf). Después de un número predeterminado de ciclos de medición (M), o después de un tiempo predeterminado, el intervalo de tiempo usado para medir la cantidad de luz extraña se puede ampliar, y/o el umbral (S2) se puede reducir.
PROCEDIMIENTO PARA LA COLOCACION DE UNA PIEZA.
Sección de la CIP Física
(16/02/2003). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G05B19/42.
Procedimiento para la colocación de una pieza , que se puede mover de un lado para otro entre dos posiciones finales por medio de un accionamiento y donde para un número predeterminado (Z) de aproximaciones a una de las posiciones finales , el accionamiento es parado antes de alcanzar esta posición final y, dado el caso, se modifica su sentido de giro y en el caso de una aproximación siguiente a la posición final , ésta es alcanzada para fines de normalización, detectada y normalizada, caracterizado porque el número predeterminado es generado en una unidad de control como número aleatorio (Z).
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISION ELECTRONICA DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE DISPUESTO EN UN VEHICULO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02H7/085.
SE PROPONE UN DISPOSITIVO Y UN PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL ELECTRONICO DE UN ACCIONAMIENTO REGULABLE INSTALADO EN UN VEHICULO, QUE TIENE EN CUENTA UNA SEÑAL TACOMETRICA PROCESADA EN UNA DISPOSICION QUE SUMINISTRA POR LO MENOS UN VALOR LIMITE PARA LIMITACION DEL ESFUERZO DE CIERRE. ESTO SIRVE PARA IMPEDIR EL CIERRE ESPUREO DE LA LIMITACION DE LA FUERZA DE CIERRE.
