Dispositivo de control para un dispositivo limpiaparabrisas y procedimiento para hacer funcionar un dispositivo de control de este tipo.
(24/11/2015) Dispositivo de control para una instalación limpiaparabrisas de un dispositivo limpiaparabrisas , en especial de un vehículo de motor, en donde el dispositivo de control está configurado para controlar una capacidad de oscilación cíclica de al menos un brazo de limpiaparabrisas de la instalación limpiaparabrisas dentro de un ángulo de barrido (α) determinado por dos posiciones de cambio de sentido (O, U), y en donde el dispositivo de control lleva a cabo mediante un procedimiento apoyado por observador una adaptación de un recorrido deseado del brazo de limpiaparabrisas ,
Procedimiento para la reducción de vibraciones de traqueteo en instalaciones de limpiaparabrisas reguladas electrónicamente.
(03/06/2015) Procedimiento para la observación y regulación de un proceso para el desplazamiento de partes móviles, en particular de partes de un dispositivo de limpiaparabrisas de un automóvil, en el que el procedimiento comprende las siguientes etapas:
a) alimentación de una variable de entrada (u) que caracteriza el proceso y de una variable medida de salida (y) que caracteriza el proceso a una instalación de reconocimiento ;
b) utilización de un modelo matemático, que describe el proceso, con al menos una variable del proceso, en el que el moldeo matemático está depositado en la instalación de reconocimiento y en el que la variable del proceso está asociada a la variable medida de salida (y);
c) optimización…
Determinación del ángulo de rotación de un motor eléctrico.
(20/04/2012) Procedimiento para determinar un ángulo de rotación (Φb) de un motor eléctrico, en donde la determinación de un ángulo de rotación inversa (Φrueck) del motor eléctrico se realiza después de su desconexión, con base en una señal de corriente del motor (Im) y una señal de tensión del motor (Um) con los pasos:
- detección de un segundo paso por cero de la señal de corriente del motor (Im) después de la desconexión del motor eléctrico , y
- determinación del ángulo de rotación inversa (Φrueck) mediante una valoración basada en modelo de la señal de corriente del motor (Im) y de la señal de tensión del motor (Um), en donde se define un inicio de la rotación inversa después del segundo paso por cero de la señal…
DISPOSICION DE CIRCUITO Y PROCEDIMIENTO PARA HACER FUNCIONAR UNA DISPOSICION DE CIRCUITO.
Sección de la CIP Electricidad
(09/10/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02P7/00, H02P5/68.
Disposición de circuito con al menos dos motores eléctricos (M1, M2, M3, M4), que están interconectados en al menos un grupo , en donde cada motor eléctrico (M1, M2, M3, M4) presenta dos conexiones y las conexiones del mismo signo de los motores eléctricos (M1, M2, M3, M4) pueden cablearse a través de al menos un primer componente de conmutación eléctrico (R1, R2a), de tal modo que las conexiones del mismo signo presentan el mismo potencial eléctrico, caracterizada porque están previstos, de forma correspondiente al número de motores eléctricos (M1, M2, M3, M4) en el grupo , otros componentes de conmutación eléctricos (R2, R3, R4, R5, R6), con los que los motores eléctricos (M1, M2, M3, M4) pueden cablearse a elección en cada caso en su otra conexión , independientemente entre sí, a potencial o a potencial de masa.
DISPOSITIVO DE ACTIVACION PARA INSTALACIONES DE LIMPIAPARABRISAS BIMOTORES.
(16/02/2009) Instalación de limpiaparabrisas bimotor con dos motores eléctricos (M1, M2) para un vehículo de motor, que están unidos en cada caso a un brazo de limpiaparabrisas para accionar el mismo, y con un dispositivo de activación que presenta tres instalaciones de activación (HB1, HB2, HB3), en donde cada una de las instalaciones de activación (HB1, HB2, HB3) comprende un primer elemento de conmutación (S1, S2, S3) y un segundo elemento de conmutación (S4, S5, S6), en donde en cada caso un primer elemento de conmutación (S1, S2, S3) y un segundo elemento de conmutación (S4, S5, S6) están conectados en una disposición en serie, en donde las tres instalaciones de activación (HB1, HB2, HB3) están dispuestas en paralelo y están conectada entre dos potenciales de tensión, caracterizado porque en cada caso está configurado un punto de unión entre…
PROCEDIMIENTO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UN DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS DEPENDIENDO DE LA HUMEDAD.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60S1/08.
Procedimiento para el accionamiento de una longitud de intervalo entre dos ciclos de barrido y/o una velocidad de una unidad limpiaparabrisas con al menos un brazo limpiaparabrisas, para un parabrisas, especialmente de un vehículo, en el cual es regulada una función de limpiaparabrisas dependiendo de un grado de humedad del parabrisas, caracterizado porque se estima un momento de carga de la unidad limpiaparabrisas mediante un observador de estado, porque en el momento de carga se determina una proporción de la carga originada por el viento, porque se determina un momento de fricción entre el parabrisas y la unidad limpiaparabrisas, restando al momento de carga de la unidad limpiaparabrisas la carga originada por el viento, y porque el momento de fricción se utiliza como medida del grado de humedad.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA DETERMINAR UN COMPONENTE DE CORRIENTE ALTERNA QUE SE OBTIENE A TRAVES DE CONMUTACION MECANICA DE UN MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA.
Secciones de la CIP Física Electricidad
(16/05/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G01P3/44, G01P3/48, H02P7/28.
Procedimiento para la determinación de un componente de corriente alterna de una corriente, que se obtiene a través de conmutación mecánica de un motor de corriente continua , con las siguientes etapas del procedimiento: - medición de la corriente, - estimación de un componente de corriente continua de la corriente, en la que la estimación se lleva a cabo con la ayuda de una instalación de observación con un modelo matemático del motor de corriente continua ; y - determinación del componente alterno a partir de la diferencia del componente estimado de la corriente continua y de la corriente medida.
INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE PARA PARABRISAS DE AUTOMOVILES.
(01/05/2008) Instalación de limpiaparabrisas para vehículos, especialmente para parabrisas de automóviles, que comprende un primer brazo del limpiaparabrisas, un motor de accionamiento principal asociado al mismo para generar un movimiento de barrido definido del primer brazo del limpiaparabrisas, al menos un segundo brazo del limpiaparabrisas, un motor de accionamiento secundario asociado al mismo para generar un movimiento de barrido definido del segundo brazo del limpiaparabrisas, estando controlado el motor de accionamiento secundario en función de la posición del motor de accionamiento principal, caracterizada por un elemento de encoder de la posición de motor acoplado…
ACCIONAMIENTO LIMPIAPARABRISAS ASI COMO DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS CON UN ACCIONAMIENTO LIMPIAPARABRISAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60S1/08.
Accionamiento limpiaparabrisas con una pieza motriz estacionaria y una pieza motriz accionada, que se encuentra en una conexión de trabajo con el cuerpo del limpiaparabrisas. - con un motor de reluctancia , en el cual la pieza motriz estacionaria está formada por el estator del motor de reluctancia , y la pieza motriz accionada, por el rotor del motor de reluctancia, - con una fuente de corriente con un dispositivo de mando a través del cual el estator es provisto de corriente variable, a través del cuerpo del limpiaparabrisas , dependiendo del torque, - asimismo el dispositivo de mando está constituido como limitado de corriente, caracterizado porque la corriente del estator es limitada de tal modo que la integral de tiempo de la corriente del estator elevada al cuadrado, durante un periodo de tiempo determinado (T), es menor al valor límite de corriente (lg).
PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISION Y CONTROL ELECTRONICOS DE UN PROCESO PARA EL DESPLAZAMIENTO DE PARTES MOVILES.
(16/02/2008) Procedimiento para la supervisión y control electrónicos de un proceso para el desplazamiento de partes móviles, especialmente de ventanas y techos de corredera de un automóvil, para garantizar una protección contra aprisionamiento con al menos las siguientes etapas: - alimentación de variables de entrada y de salida características para el proceso hacia una instalación de reconocimiento , - hallazgo y optimización de variables típicas del proceso de un modelo depositado en la instalación de reconocimiento y que describe el proceso, cuyo modelo reproduce los procesos mecánicos, siendo utilizado un modelo que contiene una ecuación diferencial de la forma general con m = masa, x = aceleración, K = constante, I…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/2007). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F16C11/06.
Articulación esférica con un pivote articulado que está alojado con una zona esférica de articulación de forma giratoria y basculante en un semicojinete que está dispuesto a su vez en la entalladura de una caja de articulación, fijando un anillo de cierre el semicojinete en la caja de articulación en la dirección longitudinal axial del pivote articulado mediante al menos un par de superficies, caracterizada porque entre las superficies correspondientes de apoyo del par de superficies en el semicojinete y el anillo de cierre está dispuesto un elemento intermedio de material elástico.