(01/04/2013) Dispositivo de control para un aparcamiento al menos parcialmente automático de un vehículo con una interfaz a un dispositivo de control para controlar una tracción del vehículo para realizar el aparcamiento almenos parcialmente automático y con una interfaz a una unidad de evaluación para detectar unaactivación del pedal acelerador, interrumpiéndose el aparcamiento automático al detectarse una activación delpedal acelerador, estando prevista una interfaz a un dispositivo de medición de distancia paraemitir un aviso en caso de no alcanzarse una distancia predeterminada con respecto a un obstáculo en al menosun sentido de desplazamiento del vehículo en caso de interrumpirse el aparcamiento automático por unaactivación del pedal acelerador, caracterizado porque está prevista una interfaz…
INSTALACIÓN DE CONTROL Y PROCEDIMIENTO DE AYUDA AL APARCAMIENTO.
(09/03/2012) Instalación de control para un dispositivo de aparcamiento con una conexión a una unidad de detección para detectar un entorno de un vehículo , con una unidad de cálculo para calcular un recorrido de aparcamiento del vehículo en un hueco de aparcamiento y con una conexión al menos a un sistema de frenado del vehículo para retardar el vehículo en el caso de un obstáculo detectado dentro del recorrido de aparcamiento en el hueco de aparcamiento , caracterizada por una conexión a una unidad de edición para emitir un aviso sobre una posible prosecución del proceso de aparcamiento para el caso de que el obstáculo ya no se detecte, caracterizada además por una memoria para archivar un entorno…
DISPOSITIVO AUXILIAR DE ESTACIONAMIENTO Y PROCEDIMIENTO PARA LA ASISTENCIA AL ESTACIONAMIENTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B62D1/28, B62D15/02.
Dispositivo auxiliar de estacionamiento para un vehículo automóvil , comprendiendo el dispositivo auxiliar de estacionamiento una unidad detectora para llevar a cabo la detección de una trayectoria de desplazamiento recorrida, una memoria destinada memorizar la trayectoria de desplazamiento recorrida y una unidad de activación para una maniobra del vehículo automóvil, siendo conducido automáticamente hacia atrás el vehículo automóvil por la unidad de activación a lo largo de la trayectoria de desplazamiento memorizada, a partir de un punto final de la trayectoria de desplazamiento memorizada.
UNIDAD DE MANDO PARA UN SISTEMA DE AYUDA AL CONDUCTOR.
(01/11/2007) Unidad de mando para un sistema de ayuda al conductor, que presenta varios modos de funcionamiento (CC, ACC, LDW, LKS) y en la que para al menos uno de estos modos puede introducirse un parámetro (DYN1, t, TOL, DYN2) que puede ser elegido por el conductor, en donde está previsto un elemento de introducción , que puede moverse en un sentido para elegir el modo de funcionamiento e independientemente de ello en otro sentido para elegir el parámetro, por medio de que el elemento de introducción es una cabeza giratoria y móvil también en dirección axial y en donde los modos de funcionamiento están dispuestos en serie, y el botón está configurado como pulsador para pasar de un modo de funcionamiento al siguiente, y en donde los parámetros pueden modificarse para el modo de…
PROCEDIMIENTO DE ALERTA DE DISTANCIA PARA UN VEHICULO Y UNIDAD DE ALERTA DE DISTANCIA.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G08G1/16, B60Q1/48, B60Q1/52.
Procedimiento de alerta de distancia para un vehículo, en donde la distancia del vehículo a los obstáculos (23, 25'') se detecta en el entorno del vehículo y en el caso de descender por debajo de una segunda distancia entre el vehículo y uno de los obstáculos , que sea menor que la primera distancia , se emite una alerta, en donde se determina una trayectoria del vehículo, de tal modo que se emite una alerta óptica o acústica frente a un obstáculo , que esté situado en una trayectoria trazada del vehículo , ya al descenderse por debajo de la primera distancia.
DISPOSITIVO PORTATIL DE ENTRADA DE DATOS PARA UN SISTEMA DE INFORMACION EN UN VEHICULO.
(01/12/1993) DISPOSITIVO PORTATIL DE ENTRADA DE DATOS PARA UN SISTEMA DE INFORMACION EN UN VEHICULO QUE PRESENTA UN TELEFONO DE AUTOMOVIL, PRESENTANDO EL DISPOSITIVO PORTATIL DE ENTRADA DE DATOS EN UNO DE LOS LADOS DOS CAMPOS DE ENTRADA DE DATOS CON TECLAS PARA LA ENTRADA DE DATOS DE INFORMACIONES, Y EN EL OTRO LADO EL MICROFONO Y EL AURICULAR DEL TELEFONO DE AUTOMOVIL, PRESENTANDO EL PRIMER CAMPO DE ENTRADA DE DATOS TECLAS DE ENTRADA DE DATOS PARA LA ENTRADA DE DATOS DE SIGNOS ALFABETICOS Y NUMERICOS Y EL SEGUNDO CAMPO DE ENTRADA DE DATOS TECLAS DE SELECCION , CARACTERIZADO PORQUE UN TERCER CAMPO DE ENTRADA DE DATOS PRESENTA UN CAMPO DE MENU CON ELEMENTOS DE MANEJO (12 A 14) PARA DEMANDAR UN MENU PERTENECIENTE AL SISTEMA DE INFORMACION PARA GOBERNAR UN CURSOS…
