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Composiciones de aceite lubricante.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(08/05/2019). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Clasificación: C10M133/56, C10M169/04, C10M159/20, C10M159/22, C10N30/04, C10N40/25, C10N20/00, C10N10/04, C10N10/02.

Una composición de aceite lubricante para un motor marino encendido por compresión de un pistón tubular de 4 tiempos de velocidad media, que comprende una mezcla de: (A) un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal; y (B) un aditivo detergente de metal sobrebasificado soluble aceite, en una cantidad menor, en forma de un complejo en el que el material básico del detergente se estabiliza por más de un tensioactivo, en el que al menos uno de los 'tensioactivos es un salicilato; la composición es libre de dispersante o contiene menos de 0,5% de masa, con base en la masa de la composición, de un dispersante; y la composición tiene un TBN en el intervalo de 8 a 100 medido por ASTM D2896.

PDF original: ES-2734874_T3.pdf

Lubricación de motor marino.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(17/01/2018). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Clasificación: C10M169/04, C10N40/25, C10M143/00, C10M159/12, C10M159/00, C10N30/06, C10N20/02, C10N20/04.

Una composición de aceite lubricante de motor marino de dos o cuatro tiempos que comprende 50% en masa o más de un aceite de viscosidad lubricante y (A) menos de 50% en masa de aditivos; y (B) un modificador de la viscosidad en forma de un polímero que comprende un núcleo y una pluralidad de brazos poliméricos que se extienden desde él, en una cantidad en el intervalo de 0,05 a 6% en masa; en el que la composición incluye menos del 0,5% en masa, preferentemente menos del 0,1% en masa, de base lubricante pesada; preferentemente la base lubricante pesada está completamente ausente de la composición; y en el que la composición de aceite lubricante de motores marinos de dos tiempos tiene un TBN de 40 a 100 usando la ASTM D2896, o la composición de aceite lubricante de motores marinos de cuatro tiempos tiene un TBN de 25 a 60 usando la ASTM D2896.

PDF original: ES-2657913_T3.pdf

Composición lubricante.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/2016). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Clasificación: C10M163/00, C10M169/04, C10M129/10, C10M137/10, C10M159/22, C10M159/24, C10M133/12, C10N30/04, C10N40/25, C10N20/00, C10M139/00, C10N30/06, C10N10/04, C10N30/10, C10N10/02.

Una composición lubricante para cilindros de motores diesel marinos que tiene un número total de base, determinado de acuerdo con ASTM D2896, de al menos o más, y que comprende: • al menos 40% en peso de un aceite de viscosidad lubricante, • al menos un detergente preparado a partir de al menos dos agentes tensioactivos de fenato y sulfonato, • al menos un dispersante que contiene boro que proporciona al menos 100 ppm de boro, y • al menos un aditivo anti-desgaste que contiene zinc, preferiblemente un dihidrocarbil ditiofosfato de zinc, que proporciona más de 230 ppm, preferiblemente al menos 250 ppm, de zinc.

PDF original: ES-2604192_T3.pdf

Lubricación de motores marinos.

(12/03/2014) El uso de un poliisobutileno de peso molecular medio numérico en el intervalo de 400 a 8.000 y que tiene una viscosidad cinemática a 100°C en el intervalo de 50 a 50.000 mm2/s, como un aditivo que constituye 1-25% en masa de una composición lubricante de motor diesel de pistón tubular para reducir la formación de sedimentos en la centrífuga de un motor diesel de pistón tubular cuando la composición está lubricando el motor durante su funcionamiento.

LUBRICACIÓN DE MOTOR MARINO.

(28/05/2013) La lubricación de motores marinos de pistón tubular, cuando el motor es alimentado con combustible pesado, es efectuada con una composición de NBT en el intervalo de 20 a 60 que comprende una cantidad principal de un aceite de viscosidad lubricante que contiene el 50% en masa o más de un material base del Grupo 1, y cantidades menores respectivas de un detergente de alquil salicilato de calcio de metal sobrebasificado que proporciona de 40 a 90 mmol de alquil salicilato de calcio por kg de la composición, y de 0,1 a 10% en masa, en base a la masa de la composición, de un fenol alquil sustituido, lineal, soluble en aceite. Se previene o elimina la precipitación de asfalteno en el lubricante, causada por la presencia de combustible pesado contaminante.

COMPOSICIONES DE ACEITE LUBRICANTE.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/05/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Clasificación: C10M163/00.

Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para un motor marino de encendido por compresión (diesel) de velocidad media en la que la composición está sustancialmente libre de dispersante y tiene un índice de basicidad total (TBN) de 25 o superior, y comprende: (A) un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad más importante, y añadido al mismo: (B) un aditivo detergente de metal hiperbásico soluble en el aceite, como el único detergente de metal hiperbásico, que consiste en uno o más carboxilatos aromáticos, en una pequeña cantidad, y (C) un aditivo anti-desgaste, en una pequeña cantidad.

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