INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(30/10/2019). Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F9/00, F28F9/02, F28D7/00, F02M26/13.
Intercambiador de calor para gases, en especial para gases de escape de un motor.
El intercambiador comprende:
- un conjunto de elementos de transferencia de calor destinados a la circulación de los gases de escape, que a su vez comprende un primer (T1) y un segundo (T2) sub-conjuntos de elementos de transferencia de calor, donde al menos un primer extremo de los elementos de transferencia de calor del primer sub-conjunto (T1) se extiende más allá que un primer extremo de los elementos de transferencia de calor del segundo sub-conjunto (T2), según una dirección longitudinal;
- una carcasa (B) que alberga a ambos sub-conjuntos (T1, T2); y
- una primera (P1) y una segunda (P2) placas de soporte acopladas respectivamente a un extremo de entrada (Ba) y un extremo de salida (Bb) de gases de dicha carcasa (B), y fijadas a los extremos de los elementos de transferencia de calor de ambos sub-conjuntos (T1, T2).
PDF original: ES-2729205_A1.pdf
Intercambiador térmico para gases, en particular para los gases de escape de un motor.
(13/06/2019) Intercambiador térmico para gases, en particular para los gases de escape de un motor, que comprende una pluralidad de tubos paralelos , dispuestos en el interior de una carcasa , a través de los cuales circulan los gases que haya que enfriar por intercambio térmico con un fluido de enfriamiento y en el cual los conductos de entrada y de salida de fluido refrigerante están cada uno dispuestos en un extremo opuesto de la carcasa , preferentemente en un mismo lado de la citada carcasa , en el cual cada tubo comprende una protuberancia enfrentada a la dirección de los gases, siendo los citados tubos susceptibles de ser ensamblados por apilamiento de uno sobre otro de modo que las protuberancias de los respectivos tubos definan una barrera (6a, 6b), que constituye un deflector, destinada…
Intercambiador de calor dotado de deflector.
(11/09/2018) Intercambiador de calor , que comprende:
• al menos una columna de tubos paralelos que, dispuestos en apilamiento, definen una dirección longitudinal;
• una carcasa en cuyo interior se alojan los tubos , estando los tubos separados entre sí, al objeto de configurar un canal de paso de fluido de refrigeración constituido por:
o secciones de paso entre tubos contiguos en la dirección del apilamiento;
o secciones de paso entre tubos y carcasa ; y
• deflectores del fluido de refrigeración;
y que está caracterizado por que los deflectores son al menos dos cuerpos laminares en una sola pieza dispuestos en un plano perpendicular a la dirección longitudinal y cortados…
Intercambiador de calor para gases, especialmente para los gases de escape de un motor.
(28/02/2018) Intercambiador de calor para gases, especialmente para los gases de escape de un motor, que comprende un núcleo dispuesto en el interior de una carcasa , comprendiendo el citado núcleo un haz de tubos destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido de refrigeración, estando los citados tubos fijados por sus extremidades entre dos placas de soporte (3a, 3b) acopladas a cada extremidad de la carcasa , comprendiendo el citado núcleo además dos conductos de entrada y de salida del fluido de refrigeración dispuestos en la proximidad uno del otro y en un mismo lado de la carcasa, comprendiendo el intercambiador de calor medios de desviación (6, 7a-7d) dispuestos en el interior de la carcasa susceptibles de dirigir el flujo de fluido de refrigeración en contracorriente con respecto a la circulación del flujo de gas…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(14/09/2017). Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F9/22, F02M26/32.
Intercambiador de calor para gases, en especial para gases de escape de un motor.
El intercambiador comprende:
- un haz de tubos para la circulación de los gases de escape;
- una carcasa que alberga en su interior al haz de tubos, que comprende:
- un extremo de entrada y uno de salida de gases; y
- un orificio de entrada y uno de salida de fluido refrigerante;
y
- medios para evitar el sobrecalentamiento del fluido refrigerante, que comprenden unos medios de deflexión que incluyen un deflector longitudinal con una abertura pasante (A1) de acceso a una zona del interior de la carcasa adyacente al extremo de entrada de gases, y que está dispuesta y dimensionada para dirigir un chorro de fluido refrigerante hacia una sub-zona de dicha zona.
PDF original: ES-2632687_A1.pdf
PDF original: ES-2632687_B1.pdf
CANAL DE CIRCULACIÓN PARA LA CONDUCCIÓN DE UN FLUIDO DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR, E INTERCAMBIADOR DE CALOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(23/08/2017). Solicitante/s: VALEO TERMICO, S.A.. Clasificación: F28F3/04, F28F9/24, F02M26/09.
Canal de circulación para la conducción de un fluido de un intercambiador de calor, e intercambiador de calor.
El canal comprende dos superficies (s1, s2), cada una con una pluralidad de elementos protuberantes (p), que sobresalen al interior del canal , dispuestos unos junto a otros formando una fila que incluye elementos protuberantes (p) diferentes en cuanto a su forma, y que se extiende según una dirección longitudinal según el sentido principal de circulación Y del fluido circulante, de manera que el flujo de fluido topa con elementos protuberantes (p) diferentes de manera secuencial tanto en el espacio, según dicha dirección longitudinal, como en el tiempo, generando una pluralidad de líneas de corriente desordenadas (L).
El intercambiador de calor comprende unos canales de circulación para un fluido, al menos uno de los cuales está formado según el canal de circulación de la presente invención.
PDF original: ES-2630754_A1.pdf
PDF original: ES-2630754_B1.pdf
Intercambiador de calor para gases, especialmente gases de escape de motor.
(07/06/2017) Intercambiador de calor para gases, especialmente gases de escape de motor, que comprende un haz de tubos dispuesto dentro de una carcasa que define una entrada de gases y una salida de gases, que están diseñadas para la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante, siendo la zona de entrada de gases menor que el área real de la sección transversal del haz de tubos, y medios para perturbar el flujo gaseoso dispuestos dentro de cada tubo , incluyendo los medios de perturbación una pluralidad de aletas que definen caminos intercomunicantes para el paso del flujo gaseoso a su través, mejorando…
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
(28/05/2014) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor, que comprende una pluralidad de tubos paralelos , dispuestos en el interior de una carcasa , por los cuales circulan los gases a enfriar por intercambio térmico con un fluido de refrigeración, y sendos conductos de entrada y salida de fluido refrigerante dispuestos en extremos opuestos de la carcasa , preferentemente en un mismo lado de dicha carcasa . Cada tubo incluye una protuberancia enfrentada a la dirección de los gases, siendo dichos tubos susceptibles de ser ensamblados de manera apilada entre sí de modo que las protuberancias de los respectivos tubos definen una barrera (6a, 6b), a modo de deflector,…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(26/06/2013) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor, que comprende un haz de tubos dispuestos en el interior de una carcasa definiendo una entrada y una salida de gases, destinados a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante, estando dichos tubos distribuidos en al menos una columna de varias filas definiendo varios espacios entre filas, y comprendiendo un conducto de entrada y un conducto de salida de fluido refrigerante acoplados en la carcasa . Dicho intercambiador comprende un canal de desviación integrado en la carcasa susceptible de comunicar…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(05/06/2013) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor, que comprende una pluralidad de tubos paralelos dispuestos en el interior de una carcasa , por los cuales circulan los gases a enfriar por intercambio térmico con un fluido de refrigeración, y unas aletas perturbadoras del flujo de gases dispuestas en el interior de cada tubo . Los tubos y la carcasa comprenden respectivamente una pluralidad de protuberancias , cuyo patrón de distribución y dimensiones están definidos en función de las dimensiones de los tubos y de la carcasa , siendo susceptibles de garantizar una adecuada distribución…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(23/04/2013) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor, que comprende un haz de tubos dispuestos en el interior de una carcasa definiendo una entrada y una salida de gases, destinados a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante, siendo el área de entrada de gases menor que el área transversal real del haz de tubos , y unos medios perturbadores del flujo de gases dispuestos en el interior de cada tubo . Dichos medios perturbadores incluyen una pluralidad de aletas que definen unas trayectorias intercomunicadas para el paso del flujo de gases a su través. Se mejora la distribución…
INTERCAMBIADOR DE CALOR PARA GASES, EN ESPECIAL DE LOS GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR.
(31/01/2013) Intercambiador de calor para gases, en especial de los gases de escape de un motor.
Comprende un núcleo dispuesto en el interior de una carcasa , incluyendo dicho núcleo un haz de tubos destinado a la circulación de los gases con intercambio de calor con un fluido refrigerante. Se caracteriza por el hecho de que dicha carcasa incluye sendos conductos de entrada y salida del fluido refrigerante dispuestos próximos entre sí y en un mismo lado de la carcasa, y por el hecho de que dicho intercambiador comprende medios de desviación (6, 7a-7d) dispuestos en el interior de la carcasa susceptibles de direccionar el flujo de fluido refrigerante a contracorriente respecto a la circulación del flujo de gases en al menos una parte de dicha carcasa . Se consigue mejorar la distribución del fluido refrigerante alcanzando un óptimo rendimiento.