12 inventos, patentes y modelos de BOHM, GEORG G.A.
Proceso para recuperar caucho a partir de látex de caucho natural.
(27/11/2013) Un proceso para recuperar caucho a partir de un látex de caucho natural acuoso que contiene cauchonatural, agua, extraíbles, y uno o más aditivos, y que está esencialmente libre de material vegetal lignocelulósico,que comprende las etapas de:
a. Una de las siguientes (i)-(iii):
i. poner en contacto el látex con una composición de disolventes de separación que comprende al menos undisolvente de hidrocarburos y al menos un disolvente orgánico polar con lo cual se separa al menos el 75% delcaucho natural del agua y se forma una disolución con una fase de caucho viscoso que contiene caucho naturaly una cantidad reducida de extraíbles; o
ii. congelar el látex, con lo cual coagula al menos el 75% del caucho natural y se forma una mezcla quecontiene caucho natural…
PROTECTOR DE MICROCHIPS DE NEUMATICOS.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/2007). Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Clasificación: H05K9/00, B60C23/04.
Un protector de microchips de neumáticos para proteger un microchip de neumático durante un procedimiento NDT de alta tensión, comprendiendo el microchip de neumático : una estructura configurada para ajustarse sobre el microchip de neumático; definiendo la estructura una cubeta que tiene una pared; y estando dicha pared fabricada parcialmente con un material dieléctrico.
DISPOSITIVO DE MONITORIZACION Y PARCHE PARA NEUMATICOS Y SU METODO DE INSTALACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Clasificación: B60C23/00.
Un procedimiento para instalar un dispositivo de monitorización en el revestimiento interior de un neumático que comprende estas etapas: proveer un dispositivo de monitorización que tiene un primer elemento de conexión ; proveer un parche separado del dispositivo de monitorización ; conteniendo el parche una antena conectada a un segundo elemento de conexión ; estando la antena íntegramente dentro del parche ; montar el dispositivo de monitorización sobre el parche 16; conectar el primer y segundo elementos de conexión para crear un conexión eléctrica física y directa entre la antena y el dispositivo de monitorización ; y montar el parche en el revestimiento interior.
POLIMERIZACION ANIONICA EN FASE GASEOSA DE ELASTOMEROS DE DIENO.
(01/05/2005) LA INVENCION PROPORCIONA CATALIZADORES ANIONICOS SOPORTADOS SOLIDOS, ADECUADOS PARA LA POLIMERIZACION ANIONICA EN FASE GASEOSA DE MONOMEROS DE DIENO CONJUGADOS, QUE SON UTILES PARA PRODUCIR ANIONICAMENTE POLIMEROS DE DIENO RAMIFICADOS DE ELEVADO PESO MOLECULAR, COMO CAUCHO DE BUTADIENO DE ESTIRENO, CAUCHO DE POLIBUTADIENO, CAUCHO DE POLIISOPRENO, Y SIMILARES. DICHOS CATALIZADORES COMPRENDEN UNA PARTICULA METALIZABLE, COMO UN CAUCHO COMBINADO, UN POLIMERO TERMOPLASTICO O UN ELASTOMERO POLIMERIZADO, QUE SE METALIZA MULTIPLEMENTE CON ATOMOS DE METAL ALCALINO DEL GRUPO IA. LOS POLIMEROS DE DIENO MULTIRRAMIFICADOS OBTENIDOS MEDIANTE POLIMERIZACION ANIONICA EN FASE GASEOSA, UTILIZANDO LOS CATALIZADORES DESCRITOS, PRESENTAN PROPIEDADES DESEABLES, COMO UN PESO MOLECULAR EXTREMADAMENTE ELEVADO, UNA DISTRIBUCION DEL PESO MOLECULAR, TG Y CONTENIDO DE VINILO…
PROCESO DE COMBINACION DE MATERIALES DE CARGA Y POLIMEROS, Y PRODUCTOS DERIVADOS DEL MISMO.
(16/10/2001) UN PROCESO PARA COMPONER MATERIALES Y POLIMEROS DE RELLENO PARA LA PREPARACION DE COMPOSICIONES DE GOMA VULCANIZABLE COMPRENDE LOS PASOS DE COMBINAR AL MENOS UN POLIMERO Y OTROS INGREDIENTES DE LA COMPOSICION CON UN RELLENO TRATADO CON UN LIQUIDO EN UNA CANTIDAD DESDE ALREDEDOR DEL 10 AL 60 POR CIENTO DE PESO, BASADO EN EL PESO COMBINADO DEL LIQUIDO Y EL RELLENO BAJO CONDICIONES SUFICIENTES PARA DISTRIBUIR UNIFORMEMENTE EL RELLENO PARA FORMAR UNA PRE-MEZCLA; Y MEZCLAR LA PRE-MEZCLA HASTA QUE EL RELLENO ESTE ADECUADAMENTE DISPERSADO A TRAVES DEL POLIMERO. UNA COMPOSICION DE GOMA VULCANIZABLE CONTIENE UN RELLENO PREPARADO MEDIANTE LA COMBINACION DE AL MENOS UN POLIMERO Y…
METODO Y APARATO PARA PROCESAMIENTO POR ABLACION DE PRODUCTOS ELASTOMERICOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/2000). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Clasificación: B60C13/00, B29D30/62.
UN METODO Y UN APARATO PARA SUPERFICIE SELECCIONADAS ABLATIVAS DE UN PRODUCTO ELASTOMERICO O UNA PIEZA DE TRABAJO UNIDA. UN NEUMATICO ESTA COLOCADO DEBAJO DE UN SISTEMA LASER TAL QUE UN RAYO LASER ES ARROJADO A LA PARED LATERAL DEL NEUMATICO O PIEZA DE TRABAJO APLICADA. UN MICROPROCESADOR CONTROLA LA DIRECCION DEL RAYO LASER Y LA POSICION DEL NEUMATICO CON RESPECTO A ELLO TAL QUE VARIAS CONFIGURACIONES Y DISEÑOS DECORATIVOS Y/O INFORMACIONAL DEBE SER ABLATADO EN LA SUPERFICIE IMPACTADA POR EL RAYO LASER. EL TIEMPO DE SECADO DEL RAYO LASER EN LA SUPERFICIE Y OTROS FACTORES CONTROLAN LA PROFUNDIDAD DE LA ABLACION. EN CIERTOS CASOS DE LA INVENCION, UNA PIEZA DE TRABAJO MULTIESTRATIFICADA ES EMPLEADA TAL QUE LA PROFUNDIDAD DE LA ABLACION CORRELACIONARA AL CONTRASTE O COLORES COMPLEMENTARIOS O EFECTUARAN UNA APARIENCIA DE RELIEVE DESEADA.
METODO DE FORMAR UN MONTAJE DE TALON DE NEUMATICO.
(16/10/1997) UN METODO DE FORMAR UN MONTAJE DE TALON PARA SUS USO EN UNA RUEDA NEUMATICA INCLUYE HACER RESALTAR UNA FRANJA DE MATERIAL ELASTOMERICO VERDE SOBRE UNA DIVISION O PAREJA DE ANILLOS DE ACERO DE SOPORTE DE GUIA DONDE LOS EXTREMOS DE LA FRANJA RESALTADA SE CORTAN EN UNA ANGULO DESVIADO Y LUEGO SE EMPALMAN JUNTOS PARA FORMAR UN MIEMBRO ELASTOMERICO ANULAR . LA FRANJA RESALTADA Y EL MIEMBRO ANULAR FORMADO TIENEN UNA PAREJA DE MIEMBROS EXTREMOS LONGITUDINALES AHUSADOS UNIDOS POR UN HUECO CENTRAL . UN TALON ANULAR DE NEUMATICO SE COLOCA EN ALINEAMIENTO RADIAL SOBRE EL HUECO CENTRAL DEL MIEMBRO ANULAR. A CONTINUACION, UN MANDRIL SEGMENTADO QUE SACOS INFLABLES DOBLADOS…
SISTEMA COMPACTO DE EXTRUSION DE PRECISION Y METODO.
(01/05/1997) SISTEMA COMPACTO DE EXTRUSION DE PRECISION Y METODO PARA EXTRUIR TIRAS DE COMPUESTOS DE GOMA CON PERFILES DE DIMENSIONES PRECISAS. LAS TIRAS DE COMPUESTO DE CAUCHO SE CALIENTAN Y MEZCLAN UNIFORMEMENTE EN UN EXTRUIDOR Y PASAN LUEGO A TRAVES DE UN COLADOR DE CAIDA DE BAJA PRESION PARA EXTRAER LAS MATERIAS EXTRAÑAS. LUEGO EL COMPUESTO COLADO SE CARGA DIRECTAMENTE EN UNA BOMBA DE ENGRANES QUE SUMINISTRA VOLUMENES PRECISOS DEL COMPUESTO DE GOMA DE FORMA INMEDIATA EN LA CAMARA DE DISTRIBUCION DE UNA CABEZA DE EXTRUSION , TRAS LO CUAL PASA A TRAVES DE UN MOLDE PARA FORMAR UNA TIRA PRECISA DEL COMPONENTE DE GOMA. EL COLADOR Y LA CABEZA DE EXTRUSION ESTAN MONTADOS DE FORMA MOVIBLE CON RESPECTO A LA BOMBA DE ENGRANES PARA SEPARACION AXIAL A PARTIR DE LA BOMBA DE ENGRANES PARA UNA FACIL EXTRACCION DEL COMPONENTE…
APLIQUES PREMOLDEADOS PARA LATERALES DE CUBIERTAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1995). Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Clasificación: B29D30/72.
SE PRESENTA UN PRODUCTO Y UN PROCESO PARA IMPARTIR APLIQUES DECORATIVOS A LAS PAREDES LATERALES DE NEUMATICOS DURANTE LA OPERACION DE ENDURECIMIENTO. UN CARRETE DE MATERIAL COMPUESTO DE ADORNO ALIMENTA EL MOLDE DE UNA CUBIERTA O UN DISPOSITIVO DE TRANSFERENCIA. EL ADORNO CONSTA DE UN LAMINADO SOBRE UN PORTADOR, TENIENDO EL LAMINADO UNA PRIMERA CARA DE BARRERA Y UNA SEGUNDA CAPA DECORATIVA APROPIADA. LA LAMINA ES RECIBIDA POR UNA PARED LATERAL DE LA CUBIERTA ENTRE DOS RANURAS QUE SIRVEN PARA AISLAR LA CAPA DECORATIVA DE LA CUBIERTA PROPIAMENTE DICHA.
LATERALES ROBUSTOS PARA LLANTAS DE NEUMATICOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1994). Solicitante/s: BRIDGESTONE/FIRESTONE , INC.. Clasificación: B60C13/00.
LATERALES PARA LLANTAS DE NEUMATICOS CONSIGUIENDO UNA MAYOR RESISTENCIA Y MEJORA EN EL TRATO Y ACTUACION DE LA LLANTA. LOS LATERALES CONSTAN DE UNA GOMA, SELECCIONADA DE UN GRUPO DE GOMA NATURAL CONSISTENTE, GOMA SINTETICA Y MEZCLAS SUYAS, Y DE UNAS 20 A 80 PARTES DE UN ADITIVO DE GOMA COMPATIBLE, POR 100 PARTES DE GOMA CAPAZ DE IMPARTIR UN MODULO DE TENSION DE UNOS 30 A 200 MPA CON UNA ELONGACION DEL 10 POR CIENTO. LAS LLANTAS DE NEUMATICOS PROVISTAS DE DICHOS LATERALES MEJORAN Y EXHIBEN COEFICIENTES MAYORES DE FUERZAS DEBIDAS AL VIRAJE. UN METODO PARA MEJORAR LAS CARACTERISTICAS DE TRATO DE LAS LLANTAS DE NEUMATICOS CONSTA DEL PASO DE APLICAR LOS LATERALES A LA CARCASA DE LA LLANTA DURANTE LA CONSTRUCCION, TENIENDO MODULOS DE TENSION DE UNOS 30 A 200 MPA CON UNA ELONGACION DEL 10 POR CIENTO.
APLIQUES LATERALES PARA NEUMATICOS PREMOLDEADOS Y PROCESO PARA SU APLICACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1992). Solicitante/s: THE FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY. Clasificación: B29D30/72, B60C13/02.
CONSISTE EN UN PRODUCTO Y UN PROCESO PARA COLOCAR APLIQUES DECORATIVOS EN LOS LATERALES DE NEUMATICOS DURANTE SU PROCESO DE SOLIDIFICACION. LOS APLIQUES BASADOS EN CAUCHO SE PRESOLIDIFICAN Y SE MANTIENEN SOBRE UN SUSTRATO PARA SU APLICACION AL LATERAL DEL NEUMATICO DURANTE LA OPERACION DE SECADO DEL MISMO. LA PRESOLIDIFICACION SUMINISTRA INTEGRIDAD Y DEFINICION AL APLIQUE, MIENTRAS QUE LA OPERACION DE SOLIDIFICACION PERMITE LA UNION TOTAL Y COMPLETA DEL APLIQUE AL NEUMATICO. ADEMAS, EL APLIQUE ES DE TAL NATURALEZA QUE MANTIENE SU IDENTIDAD SIN DEFORMARSE DURANTE SU EXPOSICION A TEMPERATURAS ELEVADAS O GRANDES PRESIONES DE INCIDENCIA EN EL PROCESO DE SOLIDIFICACION, DONDE DESPUES DE ESTE PROCESO, EL SUSTRATO SE APARTA DEL NEUMATICO Y DEL APLIQUE, SIENDO EL RESULTADO UNA RUEDA ACABADA CON UNA DECORACION EN EL LATERAL.
CUERPOS DE NEUMATICO TUBULAR SIN COSTURA COEXTRUIDOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1992). Solicitante/s: THE FIRESTONE TIRE & RUBBER COMPANY. Clasificación: B29D30/08.
LA COEXTRUCCION DE CAUCHO DE EXTRUCTURAS TUBULARES HUECAS CON REFORZAMIENTO MEDIANTE FILAMENTOS PROPORCIONA COMPUESTOS QUE PUEDEN SER FORMADOS DENTRO DE CUERPOS SIN EMPALME PARA NEUMATICOS. LOS COMPUESTOS PUEDEN FORMARSE DE UNA, DOS, TRES O MAS CLASES DE CAUCHO Y TIENE PORCIONES O CAPAS, LAS CUALES PUEDEN FORMARSE DE LAS CAPAS DEL CUERPO, PAREDES LATERALES, LINEAS INTERIORES, CAPAS ADICIONALES ESTABILIZADAS Y OPCIONALMENTE, TIRAS DE GOMA DE ABRASION DE CUERPOS DE NEUMATICO. LOS NEMATICOS HECHOS A PARTIR DE LOS CUERPOS FORMADOS DE ESTRUCTURAS COMPUESTAS COEXTRUIDAS DE ESTA INVENCION SON SIN COSTURA Y MAS UNIFORMES QUE AQUELLOS HECHOS DE COMPONENTES ESTRUCTURALES DE NEUMATICO CONVENCIONALES.
