Bomba de alta presión de pistones radiales.
(26/04/2012) Bomba de alta presión de pistones radiales para el suministro de combustible de un motor de combustión interna, que comprende una carcasa con un árbol motriz alojado en la misma y rotando en torno a un eje, con una leva o excéntrica que sobresale en dirección radial y con la que engranan varios pistones alojados en cilindros y sucesivamente desplazables en dirección radial por medio de la leva o excéntrica ; estando la carcasa provista, para fijarla a el motor de combustión interna, de una brida de montaje ; estando los cilindros conectados por líneas de combustible , alojadas proporcionalmente en la carcasa , y estando la brida de montaje y la carcasa formadas por piezas independientes, caracterizada porque por el lado de la carcasa alejado de la brida de montaje se fija una unidad de…
INYECTOR CON UNA ACTUADOR PIEZOELÉCTRICO PARA UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA.
(19/04/2011) Inyector para un sistema de inyección de combustible de un motor de combustión interna, con una carcasa , en donde en la carcasa se encuentran dispuestos un actuador piezoeléctrico , una válvula de control hidráulica y un módulo inyector con una aguja de inyector , en donde el actuador piezoeléctrico se apoya en un extremo, al menos, indirectamente contra la carcasa , en donde el actuador piezoeléctrico se apoya en el otro extremo, al menos, indirectamente contra la válvula de control , y en donde entre el actuador piezoeléctrico y la válvula de control se provee una placa de ajuste , caracterizado porque la placa de ajuste se compone de un material cerámico
VÁLVULA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE.
(22/03/2011) Válvula de inyección de combustible , en particular inyector para instalaciones de inyección de combustible de motores de combustión interna de encendido automático, de aire comprimido, con un actuador dispuesto en una carcasa de la válvula y con un cuerpo de cierre de la válvula , que puede ser activado por el actuador por medio de una aguja de válvula , y que colabora con una superficie de asiento de la válvula para formar un asiento hermético, en la que está previsto un aislamiento que rodea con efecto de aislamiento eléctrico al actuador al menos en la periferia, caracterizada porque el aislamiento presenta al menos tres elementos de apoyo configurados en forma…
DISPOSICIÓN CON UN PIEZOACTUADOR RECUBIERTO.
(15/12/2010) - Piezoactuador , que presenta al menos un piezoelemento que en cada caso se compone de una estructura multicapa de piezocapas, y con una cabeza de actuador y un pie de actuador en los extremos de al menos un piezoelemento , en donde está dispuesto alrededor del piezoelemento o, en el caso de piezoelementos situados en serie en la dirección de accionamiento, alrededor de los piezoelementos y al menos en parte alrededor de la cabeza de actuador y del pie de actuador , un sistema de capas cubridoras multicapa formado por al menos una capa de un material aislante, que protege el piezoactuador contra efectos nocivos, en donde al menos una capa abraza de forma estanca los puntos de ensamblaje entre el o los piezoelementos y…
(10/06/2009) Inyector Common-Rail con una caja de inyector , que presenta una entrada de combustible , que está unida a una fuente de alta presión de combustible central por fuera de la caja de inyector y a una cámara de presión dentro de la caja de inyector, desde la cual, en dependencia de la presión en una cámara de control , se inyecta combustible sometido a alta presión en una cámara de combustión de un motor de combustión interna, cuando una aguja de tobera se eleva desde su asiento , en donde la presión en la cámara de control se controla directamente mediante un actuador , en especial un piezoactuador, en donde otra segunda cámara de control está conectada en serie a la primera cámara de control , caracterizado porque está dispuesto un manguito de acoplamiento entre el actuador y un primer émbolo multiplicador , cuya superficie frontal próxima…
(01/12/2008) Actuador piezoeléctrico , especialmente actuador para válvulas de inyección de combustible, con un cuerpo de actuador , que presenta una pluralidad de capas cerámicas y una pluralidad de capas de electrodos dispuestas entre las capas cerámicas , y con al menos una primera conexión de electrodos , en el que la primera conexión de electrodos presenta varios componentes adhesivos formados por al menos un material cerámico y los componentes adhesivos están dispuestos distribuidos sobre la primera conexión de electrodos , y porque al menos los componentes adhesivos de la primera conexión de electrodos están conectados con el cuerpo del actuador , en el que las capas de electrodos…
PIEZOACTUADOR CON DISIPACION DE CALOR MEJORADA.
Sección de la CIP Electricidad
(16/10/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H01L41/047, H01L41/083, H02N2/04.
Piezoactuador, con un piezoelemento para aplicar a un elemento de accionamiento una fuerza de tracción o presión, con una estructura multicapa de piezocapas con electrodos internos dispuestos entre las mismas y con un contacto lateral recíproco de los electrodos a través de electrodos externos , en donde la estructura de capas de piezocapas comprende una región extrema inactiva, a la que están aplicadas conexiones eléctricas externas para el contacto lateral y que presenta un núcleo con buena conductividad térmica, caracterizado porque la región extrema inactiva se compone de una capa de cubierta eléctricamente aislante sobre la estructura de capas, del núcleo y de capas cerámicas eléctricamente aislantes aplicadas lateralmente al núcleo , en donde sobre estas capas cerámicas puede establecerse la unión entre los electrodos externos y las conexiones eléctricas externas.
ACUMULADOR DE ALTA PRESION PARA COMBUSTIBLE Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UN ACUMULADOR DE ALTA PRESION PARA COMBUSTIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/2007). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M55/02.
Acumulador de alta presión para combustible para un sistema de inyección de combustible Common-Rail (conducto común) de un motor de combustión, con un cuerpo base tubular que está equipado con varias aberturas de conexión, estando configurado el espacio interior del cuerpo base en la zona de las aberturas de conexión de forma plana, caracterizado porque el espacio interior del cuerpo base configurado de forma plana en la zona de las aberturas de conexión es una entalladura en forma de paralelepípedo.
VALVULA PARA EL CONTROL DE FLUIDOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M1/00.
Una válvula para el control de fluidos con una tubería de admisión y una tubería de fuga de aceite , que permanece correspondientemente conectada con una cámara de presión , y con un elemento de pistón , que se puede desplazar mediante un elemento de control , y que abre y/o cierra un primer conducto entre la tubería de admisión y la cámara de presión , caracterizada porque el elemento de pistón muestra un asiento y un elemento deslizante (3c), que se sitúa de manera inmediatamente adyacente al asiento del elemento de pistón, para el control del primer conducto, y con un elemento deslizante (4a) en el pistón del elemento de pistón para el control del segundo conducto unido a la tubería de fuga de aceite, donde el elemento deslizante (3c) muestra una longitud de movimiento (h2) para abrir el primer conducto , que es mayor o igual que una longitud de movimiento (h1) del elemento deslizante (4a), para cerrar el segundo conducto.
DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(16/12/2005) Dispositivo de inyección de combustible para motores de combustión interna, con varias válvulas de inyección , que están previstas en cada caso en un conducto de inyección del combustible, en el que cada válvula de inyección presenta una cámara de toberas y una cámara de control , que están conectadas ambas con el conducto de inyección , un miembro de válvula que controla los orificios de inyección de la cámara de toberas , que se puede activar a través de una primera superficie de control que se encuentra en la cámara de toberas y que actúa en la dirección de apertura de la válvula y a través de una segunda superficie de control que se encuentra en la cámara de control y que…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/08/2005) Válvula de inyección de combustible , especialmente válvula de inyección para instalaciones de inyección de combustible de motores de combustión interna con un accionador piezoeléctrico o magnetoestrictivo, con un cuerpo de cierre de la válvula , que puede ser activado por el accionador por medio de una aguja de la válvula , que colabora con una superficie de asiento de la válvula para formar un asiento de obturación, y con un conducto de combustible , que conduce desde el racor de entrada de combustible hasta el asiento de obturación, estando configurado el accionador en forma de tubo y extendiéndose la aguja de la válvula a través del accionador en forma de tubo y presentando la aguja de la válvula un orificio alargado axial , de manera que la aguja de la válvula forma una sección del conducto de combustible…
ACCIONADOR PIEZOELECTRICO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad
(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M47/02, H01L41/09, F16K31/00, H01L41/083.
UN ACTUADOR PIEZOELECTRICO PREVISTO POR EJEMPLO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA VALVULA DE INYECCION DE MOTORES DE COMBUSTION EN VEHICULOS A MOTOR SE PROTEGE FRENTE A TRACCIONES DESTRUCTIVAS AL PREVER ELEMENTOS DE RESORTE DE PRECARGA PARA EL CUERPO PIEZOELECTRICO DEL ACTUADOR, QUE SOMETEN AL CUERPO PIEZOELECTRICO A UNA PRECOMPRESION.
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(16/05/2004) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, EN LA QUE EL CONTROL DEL MIEMBRO DE LA VALVULA SE CONSIGUE CONTROLANDOSE LA PRESION DE UNA CAMARA DE CONTROL . LA CAMARA DE CONTROL SE SOMETE A UNA PRESION NEGATIVA O A UNA ALTA PRESION USANDO UNA VALVULA DE CONTROL PARA EMPUJAR EL MIEMBRO DE VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE A LA POSICION CERRADA. DURANTE LA APLICACION DE UNA PRESION NEGATIVA A LA CAMARA DE CONTROL, SE ABRE EL MIEMBRO DE VALVULA DE UNA VALVULA DE SEGURIDAD PARA CONTROLAR LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE A LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MANERA QUE, CUANDO SE ABRE LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE,…
DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M47/02.
SE PROPONE UN DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, EN EL QUE UNA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE MUESTRA UN TAQUE QUE ACCIONA EL ELEMENTO DE VALVULA DE INYECCION Y QUE LIMITA UNA CAMARA DE CONTROL QUE ES ABASTECIDA CONSTANTEMENTE POR UN ESTRANGULADOR CON COMBUSTIBLE DE ALTA PRESION, PUDIENDO SER DESCARGADO A TRAVES DE UNA VALVULA DE CONTROL Y UN CANAL DE SALIDA . LA VALVULA DE CONTROL MUESTRA PARA ELLO UN ELEMENTO DE VALVULA QUE ES ACCIONADO POR UN ELEMENTO PIEZOELECTRICO DE MANERA QUE, CUANDO EL CANAL DE SALIDA SE ABRE, EL ELEMENTO DE VALVULA SE MUEVE HACIA LA CAMARA DE CONTROL . EN POSICION DE CIERRE, EL ELEMENTO DE VALVULA ES ACCIONADO EN LA DIRECCION DE CIERRE DEBIDO A LA PRESION EXISTENTE EN LA CAMARA DE CONTROL.