Procedimiento e interfaz de usuario para la visualización, asistida por ordenador, de información de estado.
(27/03/2019) Procedimiento para la visualización, asistida por ordenador, de información de estado,
- en el cual, desde una pluralidad de subsistemas técnicos, se recibe respectivamente una información de estado, donde la información de estado eventualmente comprende uno o varios errores que son informados por el respectivo subsistema técnico,
caracterizado porque
- para cada subsistema técnico se proporciona una ficha de registro para la visualización y, una característica de diseño dispuesta en una pestaña de la ficha de registro representa la información de estado del respectivo subsistema técnico,
- todas las…
Procedimiento y unidad de control para la detección de manipulaciones en una red de vehículo.
Sección de la CIP Física
(16/08/2017). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: G06F21/00.
Procedimiento para la detección de manipulaciones en al menos una red de vehículo de un vehículo , presenta los siguientes pasos:
- la determinación de una huella digital de la al menos una red de vehículo ,
- la comparación de la huella digital de la al menos una red de vehículo con información de referencia para la detección de una manipulación,
- la adaptación del funcionamiento de la al menos una red de vehículo en función del resultado de la comparación, de tal forma que queda garantizada la seguridad de funcionamiento / "safety",
- la activación de un modo de control regular, si no se ha detectado ninguna manipulación en la al menos una red de vehículo o la activación de un modo de control de funcionamiento seguro, si se ha detectado una manipulación en la al menos una red de vehículo ,.
PDF original: ES-2647673_T3.pdf
Red de comunicaciones para un vehículo guiado mediante railes.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(11/01/2017). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: H04L12/40, B61L15/00.
Vehículo guiado mediante railes , en particular un vehículo sobre raíles, con varios vagones y una red de comunicaciones para transmitir señales de datos, que comprende dos líneas que discurren a través de los vagones del vehículo, caracterizado porque
- en los vagones respectivamente una de las líneas discurre en una primera zona y la otra de las líneas en una segunda zona separada físicamente de la misma,
- en al menos uno de los vagones (p.ej. 11) cambia el recorrido de una línea respectiva desde la primera zona a la segunda zona y el recorrido de la otra línea respectiva desde la segunda zona a la primera zona , y
- en la primera zona están previstos unos componentes de red para refrescar las señales de datos transmitidas en las líneas.
PDF original: ES-2621856_T3.pdf
Procedimiento de diagnóstico para vehículos sobre railes.
(14/03/2013) Procedimiento de diagnóstico para vehículos sobre raíles, en el que para una cantidad de aparatos de control avigilar (S1, S2, S3, Sn), con ayuda de un programa de software de diagnóstico especial asociado en cada caso, seejecutan procesos de diagnóstico, caracterizado porque los programas de software de diagnóstico se ejecutan en elaparato de control correspondiente (S1, ..., Sn) en cada caso y están diseñados como aplicación de red, se ejecutanprocesos de diagnóstico a través de un ordenador personal (P) central mediante navegadores de red, en donde elordenador personal (P) intercambia datos de diagnóstico con los programas de software de diagnóstico de losaparatos de control (S1, S2, S3, S4n), a través de conexiones de comunicación, y el vehículo sobre raíles sereproduce como página de red en el ordenador personal (P), que proporciona enlaces con los…
Procedimiento y dispositivo para la supervisión del funcionamiento de un vehículo, en particular vehículo ferroviario.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(03/10/2012). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B61L27/00, B61L25/02.
Procedimiento para la supervisión de un funcionamiento de un vehículo, en el que los mensajes de error generados por los componentes de funcionamiento del vehículo son registrados en combinación con una información del lugar correspondiente en una base de datos, en el que en una instalación de representación (A) se representa una región geográfica y la instalación de representación (A) accede a informaciones de mapas geográficos (KS), caracterizado porque con la ayuda de la instalación de representación (A) se selecciona una región parcial de la región representada, desde la base de datos se leen mensajes de error asociados a la región parcial seleccionada de la región y los lugares de los mensajes de error de la región parcial seleccionada de la región son representados en la instalación de representación en combinación con la parte seleccionada de la región.
PDF original: ES-2393811_T3.pdf
INSTALACION Y PROCEDIMIENTO PARA INDICAR DATOS DE VEHICULOS GUIADOS LIGADOS A RIELES EN UN TERMINAL.
(20/08/2010) Instalación para indicar datos de vehículos guiados ligados a rieles en un terminal de un vehículo guía ligado a rieles, en donde el terminal presenta un Graphical-User-Interface (GUI) y un dispositivo indicador para datos establecidos, caracterizada porque
- a cada vehículo guiado ligado a rieles está asociada una memoria para su propia Internet-Homepage y
- porque el terminal está unido, a través de un bus según técnica de conducción para leer las Homepages, a las memorias de los vehículos guiados ligados a rieles
PROCEDIMIENTO PARA LA REPRESENTACION DE DATOS DE DIAGNOSIS.
(14/05/2010) Procedimiento para la representación de datos de diagnosis sobre la superficie gráfica de una pantalla en el puesto de mando de un vehículo ferroviario, caracterizado porque la superficie gráfica está dividida en al menos dos zonas y porque en una primera zona se representan los datos de diagnosis y en una segunda zona se representa un estado, como "abierto" o "cerrado" de componentes del vehículo ferroviario, tal como una puerta