90 patentes, modelos y diseños de VALEO ELECTRONIQUE

Secciones de la CIP Física Construcciones fijas

(16/01/2009). Ver ilustración. Inventor/es: EIDESHEIM,JEAN. Clasificación: G07C9/00, E05B65/20.

Manija de puerta que es para un vehículo automóvil y comprende un sensor táctil (CT) que está destinado a funcionar con un sistema de acceso manos libres con el que está equipado el vehículo, sirviendo el sensor táctil (CT) para el bloqueo de las puertas del vehículo por parte del sistema de acceso manos libres; caracterizada por el hecho de que la misma comprende además un sensor de proximidad (CA) que está igualmente destinado a funcionar con dicho sistema de acceso manos libres, sirviendo el sensor de proximidad (CA) para el desbloqueo de las puertas del vehículo por parte del sistema de acceso manos libres, siendo el sensor de proximidad (CA) y el sensor táctil (CT) sensores capacitivos, funcionando dichos sensores con el sistema de acceso manos libres a través de un circuito electrónico (CE) que activa a cada uno de dichos sensores uno después del otro, para que dichos sensores (CA, CT) no se perturben mutuamente.

Sección de la CIP Electricidad

(01/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: PERMUY, ALFRED. Clasificación: H02M1/14, H02P7/28.

PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE UN PUENTE DE INTERRUPTORES TRIFASICO (L1 A L6) PARA LA REGULACION DE UNA CARGA POR MODULACION DEL ANCHO DE IMPULSOS, ESTANDO DICHO PUENTE ALIMENTADO POR UNA FUENTE DE TENSION CONTINUA (S), ESTANDO UNOS MEDIOS CAPACITIVOS DE ALISADO (C) MONTADOS ENTRE LOS EXTREMOS DE DICHO PUENTE, CARACTERIZADO PORQUE LAS SECUENCIAS, SEGUN LAS CUALES SE ACCIONAN LOS INTERRUPTORES (L1 A L6) DE DICHO PUENTE, SON ELEGIDAS PARA MINIMIZAR LA CORRIENTE EFICAZ QUE ATRAVIESA DICHOS MEDIOS CAPACITIVOS (C).

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física

(01/09/2007). Ver ilustración. Inventor/es: LACROIX, LOUIS, BERAUD, HENRY, CREZE,ANTOINE. Clasificación: B60H1/00, F16C1/12, G05G7/10.

Dispositivo de mando para equipamiento de vehículo automóvil, que comprende un elemento de conexión fundamentalmente alargado, del cual a menos uno de los extremos está provisto de una pieza de extremo apropiada para ser unida a un soporte móvil , en particular a una palanca, que comprende una pared lateral unida a un fondo para delimitar un alojamiento de recepción de la pieza de extremo y que presenta una abertura axial para la introducción de la pieza de extremo, y medios de retención de la pieza de extremo en el alojamiento caracterizado por el hecho de que el soporte móvil comprende al menos una abertura lateral para el paso del elemento de conexión y los medios de retención ocupan una posición de reposo en la cual cierran al menos en parte la abertura axial del alojamiento y una posición deformada en la cual liberan la abertura axial del alojamiento para permitir la introducción de la pieza de extremo.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(16/06/2007). Inventor/es: LACROIX, LOUIS JEAN-MICHEL. Clasificación: B60H1/00, H01H19/14.

Dispositivo de comando de botones rotatorios coaxiales para un cuadro de comando, en particular para un equipamiento de un vehículo automóvil, que comprende un botón exterior y un botón interior fijados respectivamente sobre un árbol exterior y sobre un árbol interior según una dirección coaxial (XX) para comprender al menos dos elementos de control , caracterizado por el hecho de que el árbol exterior y el árbol interior se acoplan cada uno al menos a uno de los elementos de control a través de un tren de engranajes cónicos , de tal manera que cada tren de engranajes cónicos comprende un piñón cónico conductor fijado sobre el árbol exterior , respectivamente el árbol interior , y al menos un piñón cónico conducido , montado en acoplamiento con el piñón cónico conductor y acoplado al elemento de control.

Sección de la CIP Electricidad

(16/04/2007). Inventor/es: MANGE, JEAN-CHRISTOPHE, CHIATTELLI, CLAUDIO. Clasificación: H01H25/06.

Dispositivo de mando, del tipo que comprende: - un soporte provisto de un extremo próximo (16P) que soporta un primer y un segundo botones de mando y de un extremo distante (16D) que soporta unos medios que constituyen un contactor eléctrico; - soportando el soporte además por lo menos un primer anillo de mando montado rotativo alrededor de un eje geométrico llamado longitudinal (X) y por lo menos un primer y un segundo tirantes de mando, desplazables longitudinalmente a través del primer anillo de mando , presentando el primer y segundo tirantes de mando cada uno un extremo próximo unido respectivamente al primer y segundo botones de mando y un extremo distante de accionamiento de los medios que constituyen el contactor eléctrico, comprendiendo el primer y segundo tirantes de mando unos medios (44, 46, B) de guiado longitudinal mutuo, caracterizado porque el extremo distante (16D) del soporte está articulado sobre una base dispuesta en un vehículo automóvil.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/2006). Ver ilustración. Inventor/es: LACROIX, LOUIS JEAN-MICHEL. Clasificación: F16C1/26.

Dispositivo de mantenimiento de una vaina de mando mecánico a distancia por cable, cuya vaina va provista de una contera apropiada para ser mantenida en un soporte , caracterizado por el hecho de que el mismo comprende una sujeción obtenida por moldeado con el soporte y constituida por una base y levantada del soporte para delimitar un alojamiento de recepción de la contera y de una tapa unida a la base por una bisagra laminar , de manera que la tapa es apropiada para pivotar entre una posición de apertura para introducción de la contera y una posición de retención para aprisionar a la contera, y por el hecho de que en la posición de retención de la tapa , la contera extrema se mantiene en el alojamiento, quedando inmovilizada axialmente y libre en rotación.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/03/2006). Inventor/es: AVENEL, JEAN-JACQUES. Clasificación: E05B49/00.

Sistema de accionamiento para puerta de un vehículo, en particular para puerta de maletero (8 ó 8’) de un vehículo automóvil, que permite a un usuario actuar a distancia sobre un mecanismo accionador ligado a una puerta del vehículo, caracterizado por el hecho de que comprende medios , a nivel del vehículo, para controlar al menos una acción del mecanismo accionador, a partir de las señales producidas por sensores de movimiento (7A’, 7B’), cuando un mismo movimiento detectado por medio de estos sensores según sus ejes privilegiados respectivos se traduce por un movimiento determinado según un eje resultante (R’) cuya orientación es función de la combinación de sensores realizada, y por el hecho de que este movimiento determinado corresponde a un movimiento predeterminado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2005). Ver ilustración. Inventor/es: MOREAU, PATRICIA. Clasificación: B60R25/04.

Procedimiento para hacer más seguro un sistema de acceso y/o de arranque en manos libres para vehículo automóvil, comprendiendo el sistema de manos libres una unidad de control dispuesta en el vehículo y un identificador portátil capaz de comunicarse a distancia y sin cables con la unidad de control para poder ser identificado, caracterizado por el hecho de consistir en grabar una primera información en el identificador vía una comunicación con la unidad de control como respuesta a la detección del arranque del motor del vehículo, y en grabar una segunda información en lugar de la primera información en el identificador vía una comunicación con la unidad de control, como respuesta a la detección del paro normal del motor del vehículo.

Sección de la CIP Electricidad

(01/08/2005). Inventor/es: HUYNH, TAN DUC, LE TOUMELIN, REMI. Clasificación: H03K17/97.

La invención se refiere a un conmutador sin contacto para conjunto de alto de columna de dirección de vehículo a motor. L alojamiento comprende un detector magnético de efecto Hall delante del cual se desplaza en traslación un imán permanente llevado por una placa de soporte desplazada por la traviesa solidaria a la manecilla de control 811), tras el pivotamiento o al basculamiento de la manecilla de control . En cada posición de indexación de la manecilla corresponde una posición del imán.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2005). Inventor/es: LACROIX, LOUIS. Clasificación: B60H1/00.

La invención se refiere a un dispositivo de mando para la instalación de calefacción, que comprende un selector montado de manera que pueda rotar sobre un talero de mando y un indicador que se desplaza delante de una representación sinóptica . El indicador está sostenido por una funda alrededor del selector que comprende piñones que se engranan con los sectores dentados de una palanca de mando . Las relaciones de reducción son tales que la amplitud de la rotación del indicador es inferior a la amplitud de rotación del selector.

Sección de la CIP Electricidad

(01/04/2005). Inventor/es: PERMUY, ALFRED. Clasificación: H05K7/12.

La invención se refiere a un dispositivo para bloquear mecánicamente con respecto a un soporte (S) un componente electrónico (CE) soldado sobre una tarjeta de circuito impreso (Ce) directamente montada sobre el soporte (S). La invención se caracteriza en que comprende una pared principal diseñada para descansar contra una pared de soporte (S) y al menos una lengüeta elástica (2a, 2b) que forma un bucle trasero en forma de U con relación a la pared principal, la pared principal y la lengüeta elástica (2a, 2b) soportan medios complementarios (3; 4a, 4b; 6a, 6b) para mantener la lengüeta en una posición en la que es comprimida hacia la pared principal , los medios complementarios (3; 4a, 4b; 6a, 6b) son capaces de desengancharse uno con relación al otro mediante el efecto de una herramienta (ST) accionada por un operador, la lengüeta elástica se libera entonces para ser empujada contra el componente (Ce).

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(01/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: LACROIX, LOUIS JEAN-MICHEL. Clasificación: B60H1/00, G05G5/06.

Dispositivo de mando dotado de un botón de mando montado giratorio alrededor de un eje (X) sobre una caja , un órgano de maniobra montado móvil sobre dicha caja y susceptible de ser desplazado por giro de dicho botón de mando y medios de engrane susceptibles de inmovilizar a dicho dispositivo con relación a la mencionada caja en una posición escogida entre varias posiciones predeterminadas, caracterizado por el hecho de que los medios de engrane presentan una varilla deslizante móvil dispuesta coaxialmente con el eje de rotación del botón de mando y mantenida en apoyo contra una zona dentada (14a) del órgano de maniobra por medios elásticos.

Sección de la CIP Electricidad

(16/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: LACROIX, LOUIS JEAN-MICHEL, BERAUD, HENRY. Clasificación: H01H19/58, H01H19/12.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CONMUTADOR ELECTRICO QUE ACCIONA, POR EJEMPLO, UN MOTOR DE UNA INSTALACION DE CALEFACCION, VENTILACION Y/O CLIMATIZACION. COMPRENDE UN JUEGO DE PISTAS COPLANARES Y ELECTRICAMENTE CONDUCTORAS, ENTRE ELLAS UNAS PISTAS PRIMARIAS (8-I) Y UNA PISTA SECUNDARIA DE ALIMENTACION , Y UN CUERPO EN ROTACION EN TORNO A UN EJE PERPENDICULAR AL PLANO DE LAS PISTAS. DICHO CUERPO SOPORTA RADIALMENTE UN ANILLO DOTADO DE DOS SALIENTES RADIALES , CONDUCTORES E INTERCONECTADOS ELECTRICAMENTE, QUE LLEVAN RESPECTIVAMENTE EN LOS EXTREMOS DE SUS BRAZOS DOS PLOTS QUE ESTABLECEN CONTACTO CON LAS PISTAS PRIMARIAS (8-I) EN DOS PLANOS PARALELOS Y AL MENOS UN TERCER PLOT QUE ESTABLECE CONTACTO CON LA PISTA SECUNDARIA EN UNO DE LOS DOS PLANOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/2004). Ver ilustración. Inventor/es: CHIATTELLI, CLAUDIO, LHERNAULT, ALAIN. Clasificación: B60R1/06.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SELECTOR DOTADO DE UNA PISTA CENTRAL UNIDA AL BORNE POSITIVO DE LA BATERIA DEL VEHICULO Y DE DOS PISTAS NEGATIVAS QUE SE CONECTARAN AL NEGATIVO DE DICHA BATERIA. LA PISTA CENTRAL ESTA ESCALONADA E INTERCALADA ENTRE LAS DOS PISTAS NEGATIVAS. DOS CURSORES ESTAN ASOCIADOS CON LA PISTA CENTRAL Y CON CADA UNA DE LAS PISTAS NEGATIVAS. APLICACION: VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Electricidad

(01/07/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PERMUY, ALFRED. Clasificación: H02P6/20.

PROCEDIMIENTO DE SINCRONIZACION DE LA ALIMENTACION DE MOTORES ELECTRICOS SINCRONICOS TRIFASICOS, DE APLICACION PRINCIPALMENTE EN VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE SE SINCRONIZAN LAS SEÑALES DE ALIMENTACION DE LAS DIFERENTES FASES DE DICHOS MOTORES SOBRE UNA MISMA SEÑAL, QUE CARACTERIZA LA POSICION DE GIRO DEL ROTOR DEL MOTOR, Y DE QUE, PARA ARRANCAR EL MOTOR, SE ALIMENTAN LAS TRES FASES DE ESTE CON TRES SEÑALES DE ALIMENTACION DESFASADAS DE DOS EN DOS SEGUN 2 PI}/3, Y DE QUE, CUANDO EL MOTOR QUEDA BLOQUEADO, SE CAMBIA LA ALIMENTACION DE LAS DIFERENTES FASES DE ESTE PARA ALIMENTARLAS CON LAS MISMAS SEÑALES DESFASADAS SEGUN 2 PI}/3.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2004). Ver ilustración. Inventor/es: BOUCHERON, JEAN-LOUIS, FARGUES, EMMANUEL. Clasificación: B60R16/02.

MODULO DE GESTION PARA HABITACULO DE VEHICULO A MOTOR, QUE COMPRENDE UN COMPARTIMIENTO, ASI COMO AL MENOS UNA TARJETA DE POTENCIA Y AL MENOS UNA TARJETA DE GESTION DISPUESTAS EN DICHO COMPARTIMIENTO, CARACTERIZADO PORQUE LA TARJETA DE GESTION SE EXTIENDE PRACTICAMENTE EN PERPENDICULAR RESPECTO A LA TARJETA DE POTENCIA Y PORQUE DICHO COMPARTIMIENTO ESTA CONSTITUIDO POR DOS SEMICOMPARTIMIENTOS ENCERRADOS EL UNO SOBRE EL OTRO Y ARTICULADOS ALREDEDOR DE UNA BISAGRA CON LA CUAL SON DE UNA PIEZA, TENIENDO UNO DE LOS SEMICOMPARTIMIENTOS MEDIOS QUE FORMAN UN ALOJAMIENTO QUE RECIBEN LENGUETAS Y/O PATILLAS HEMBRAS QUE DEFINEN CONECTORES CON DICHOS MEDIOS QUE FORMAN ALOJAMIENTOS, ASI COMO UNA ENVOLTURA QUE GARANTIZA LA PROTECCION MECANICA DE LA TARJETA DE GESTION.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PERSIANI, VINCENT. Clasificación: E05B49/00, B60R25/04.

LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE MEJORA DE LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES , EN EL QUE UNA LLAVE DE TIPO TELEMANDO SE ADAPTA PARA EMITIR UNA SEÑAL DE DESBLOQUEO DE LAS PUERTAS Y DESACTIVAR EL DISPOSITIVO DE INMOVILIZACION DEL VEHICULO, Y EN EL QUE EL DESBLOQUEO DE LAS PUERTAS Y EL PROCEDIMIENTO DE APRENDIZAJE DE LA UTILIZACION DE UNA NUEVA LLAVE PUEDEN ACTIVARSE A PARTIR DE UN APARATO ESPECIFICO Y UNA TARJETA DE CHIPS EN PODER DEL USUARIO, CUANDO ESTE TECLEA EL CODIGO PERSONAL QUE DA ACCESO A DICHA TARJETA.

Sección de la CIP Electricidad

(01/03/2004). Inventor/es: PERMUY, ALFRED. Clasificación: H03K17/082, H02P1/18.

PROCEDIMIENTO DE PROTECCION DE UN ELEMENTO CON IMPEDANCIA AJUSTABLE, TAL COMO UN TRANSISTOR QUE CONTROLA LA ALIMENTACION DE UN MOTOR ELECTRICO PARTICULARMENTE DE VEHICULO AUTOMOVIL, EN EL QUE SE MODIFICA EL CONTROL DE DICHO ELEMENTO CON IMPEDANCIA AJUSTABLE CUANDO LA INTENSIDAD DE LA CORRIENTE QUE LO ATRAVIESA ES SUPERIOR A UN UMBRAL DADO, CARACTERIZADO PORQUE ESTE UMBRAL DE INTENSIDAD ES UNA FUNCION CRECIENTE DE LA TENSION U{SUB,M} ENTRE LOS EXTREMOS DEL MOTOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/2004). Ver ilustración. Inventor/es: LAGIER, DANIEL. Clasificación: B60R25/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO ALTO DE COLUMNA CON ANTIRROBO. EL INTERRUPTOR ELECTRICO ROTATIVO CON POSICIONES MULTIPLES QUE EQUIPA EL ANTIRROBO ESTA DISPUESTO EN LA CARA "ENTRADA DE LLAVE" DEL TUBO ESTUCHE DEL ANTIRROBO Y SE CONECTA ELECTRICAMENTE A LA TARJETA ELECTRONICA DEL ALOJAMIENTO DE SOPORTE DE LOS CONMUTADORES DE LIMPIACRISTALES Y DE ALUMBRADO . LAS ZONAS DE CONMUTACION FORMAN PARTE DE UNA RED ELECTRICA SOBREMOLDEADA DURANTE LA REALIZACION DE LA CAPSULA DEL INTERRUPTOR QUE CUBRE EL TUBO ESTUCHE Y COOPERA CON UN CURSOR DISPUESTO POR ENCIMA DE LA CARA "ENTRADA DE LLAVE" . ESTA CAPSULA INTEGRA TAMBIEN UN MANDRIL DE BOBINADO DE UNA ANTENA DE TRANSPONDEDOR. LA RED ELECTRICA ESTA ALIMENTADA PREFERENTEMENTE CON CORRIENTE DE BAJA POTENCIA O POR MEDIO DE SEÑALES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/2004). Inventor/es: LE TOUMELIN, REMI. Clasificación: B60R16/00.

La invención se refiere a un conjunto altura de columna con dispositivos electrónicos que comprende un soporte de carcasa destinado a ser montado sobre un tubo de columna de dirección y dispositivos de iluminación y de limpieza. Todos los contactos móviles de los dispositivos de conmutación están dispuestos sobre la cara posterior de la carcasa , y las pistas conductoras fijas están formadas sobre un circuito flexible dispuesto sobre la cara posterior . Este circuito flexible está unido a un plano electrónico dispuesto en un alojamiento bajo la cara superior de la carcasa.

Sección de la CIP Electricidad

(01/01/2004). Ver ilustración. Inventor/es: PERMUY, ALFRED. Clasificación: H02K19/10, H02K19/20, H02K19/06.

MAQUINA ELECTRICA SINCRONA QUE CONSTA DE UN ROTOR Y UN ESTATOR QUE PRESENTA UNA PLURALIDAD DE MUESCAS; CARACTERIZADA PORQUE EL ROTOR ES UN APILAMIENTO DE CHAPAS DESPROVISTO DE BOBINADOS CONDUCTORES Y DE IMANES PERMANENTES Y PORQUE EL ESTATOR PRESENTA MEDIOS DE IMANTACION QUE DEFINEN EN EL AL MENOS UN PAR DE POLOS, MIENTRAS QUE LAS MUESCAS DEL MENCIONADO ESTATOR RECIBEN AL MENOS UN ARROLLAMIENTO DE INDUCIDO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/12/2003). Inventor/es: VUADENS, GILBERT, ZERBIN, JEAN, HRYNKW, RICHARD. Clasificación: E05B49/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA CAJA DE MANDO A DISTANCIA DE UNA INSTALACION ELECTRICA, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN CUERPO DE CAJA , CUYA PARED DELIMITA UN ALOJAMIENTO INTERNO PREVISTO PARA RECIBIR DIFERENTES COMPONENTES Y DEL TIPO QUE COMPRENDE AL MENOS UN BOTON DE CONTROL QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE UNA ABERTURA FORMADA EN UNA PARTE DE LA PARED DE LA CAJA Y SOBRE EL QUE UN USUARIO PUEDE EJERCER UN ESFUERZO DE PRESION DE MANDO SEGUN UNA DIRECCION SENSIBLEMENTE PERPENDICULAR AL PLANO DE ESTA PARTE DE LA PARED DE LA CAJA, CONTRA MEDIOS ELASTICOS DE RECUPERACION DEL BOTON EN POSICION ALFOJADA, CARACTERIZADO EN QUE EL BOTON ESTA CONSTITUIDO POR UNA PLACA CUYO CONTORNO ES SENSIBLEMENTE COMPLEMENTARIO DE EL DE DICHA ABERTURA AL BORDE DE LA QUE ESTA CONECTADA POR UNA PELICULA DE MATERIAL PLASTICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2003). Ver ilustración. Inventor/es: HUYNH, TAN DUC. Clasificación: B60R16/02.

CONJUNTO DE CONMUTACION DE PARTE SUPERIOR DE COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULO AUTOMOVIL, QUE COMPRENDE MEDIOS DE SOPORTE PARA SOPORTAR, POR ENCIMA DE LA COLUMNA DE DIRECCION (), UN RECEPTOR DE RADIOFRECUENCIA DE CONTROL REMOTO Y SU ANTENA, COMPRENDIENDO DICHOS MEDIOS DE SOPORTE UNA PARTE DE CIRCUITO IMPRESO LLEVADA POR UN ALOJAMIENTO MONTADO SOBRE LA COLUMNA DE DIRECCION : UNA TARJETA DE CIRCUITO IMPRESO QUE FORMA UNA TARJETA MADRE , ATRAVESADA POR LA COLUMNA DE DIRECCION , ESTA ELECTRICAMENTE CONECTADA A DICHA PARTE DE CIRCUITO IMPRESO QUE ESTA FORMADA EN LA PARTE DE LA TARJETA MADRE CORTADA PARA EL PASO DE LA COLUMNA DE DIRECCION Y ELECTRICAMENTE CONECTADA A LA TARJETA MADRE POR UNA CAPA DE HILOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/2003). Ver ilustración. Inventor/es: LE DU, JEAN-CLAUDE. Clasificación: B60K37/06, B60Q3/04.

LA INVENCION SE REFIERE A UN CUADRO DE MANDOS, EN ESPECIAL PARA UNA INSTALACION DE CALEFACCION, VENTILACION Y/O CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. COMPRENDE UNA CARCASA EN CUYO INTERIOR VA ALOJADA UNA FUENTE LUMINOSA Y QUE COOPERA CON UN FRENTE REALIZADO EN UN MATERIAL TRASLUCIDO, HECHO OPACO EN SU CARA DELANTERA EXCEPTO EN UNAS ZONAS DE ILUMINACION DETERMINADAS PARA FORMAR UNA CAJA DE LUZ . EL FRENTE PRESENTA ZONAS DE UN DETERMINADO GROSOR (E) Y ZONAS DE UN GROSOR DIFERENTE (E) A FIN DE MODIFICAR LOCALMENTE LA LUMINOSIDAD DE LAS ZONAS DE ILUMINACION EN EL FRENTE. VENTAJAS: PERMITE COMPENSAR LAS IMPERFECCIONES DE LA CAJA DE LUZ QUE ORIGINAN DIFERENCIAS DE LUMINOSIDAD EN LAS SIGLAS ILUMINADAS EN EL FRENTE.