249 patentes, modelos y diseños de UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION

Carcasa de escape de turbina de alta durabilidad.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(25/03/2020). Inventor/es: BERGLUND, JOAKIM, OCKBORN,JOHAN, MOUNTZ,DARYL B, KAPUSTKA,THEODORE W, LEVASSEUR,GLENN, BORG,MARCUS, SVAHN,ANDERS, PETTERSSON,BENGT. Clasificación: F01D25/16, F01D25/00.

Una carcasa de escape de turbina que comprende: un alojamiento externo configurado para ser asegurado dentro de un motor de turbina de gas; un cubo central ; y puntales que incluyen perfiles aerodinámicos y que se extienden entre el alojamiento externo y el cubo central , los puntales que están formados al menos en parte de un primer material, y el cubo central formado al menos en parte de un segundo material, en donde el primer material se selecciona para tener una mejor resistencia a altas temperaturas y para mantener propiedades metalúrgicas a altas temperaturas que el segundo material; caracterizada por que el cubo central tiene una pluralidad de muñones que se extienden radialmente hacia fuera y los puntales están soldados a los muñones de manera que las partes radialmente internas de los perfiles aerodinámicos estén formadas por los muñones del segundo material, y las partes radialmente hacia fuera estén formadas por los puntales y el primer material.

PDF original: ES-2781574_T3.pdf

Eliminación de hielo no homogéneo de un sistema de combustible.

(04/09/2019) Un sistema de combustible que comprende: un recipiente separador de hielo configurado para separar partículas de hielo de un primer suministro de combustible que comprende una mezcla de combustible/hielo no homogénea, siendo el primer suministro de combustible suministrado al recipiente separador de hielo por una línea de suministro de combustible en una entrada de un primer recipiente separador de hielo , y para recibir calor de una fuente de calor; donde el calor funde al menos una parte de las partículas de hielo en el recipiente separador de hielo ; caracterizado porque el sistema comprende además: una bomba de primera etapa acoplada…

Reprocesamiento por soldadura por deposición láser de polvo para piezas fundidas de níquel soldables sin fusión del metal base pertenecientes a motores de turbina de gas.

(23/04/2019) Un método para reprocesar un componente, que comprende: eliminar un defecto (D) de un componente fabricado en una aleación base (B) soldable sin fusión del metal base para formar una cavidad (C) que tiene como resultado un agujero pasante (CH); sellar el agujero pasante (CH) con un respaldo (P); y llenar al menos parcialmente la cavidad (C) con una aleación (F) de relleno, caracterizado por que el llenado al menos parcial de la cavidad (C) con la aleación (F) de relleno comprende llenar al menos parcialmente la cavidad (C) con múltiples capas de múltiples puntos (S) de deposición láser de polvo, cada uno de los puntos (S) de deposición láser de polvo formado por la aleación (F) de relleno, incluyendo una primera capa de las múltiples capas un perímetro de los múltiples puntos (S) de deposición láser de polvo que está solapado…

Sistema auxiliar de montaje resistente al fuego para una unidad de potencia auxiliar.

(10/04/2019) Una unidad de potencia auxiliar que comprende: un motor de turbina de gas; y un soporte de montaje , dicho soporte de montaje para conectarse a una pluralidad de puntales , dicho puntales para conectarse a una carcasa de aeronave ; comprendiendo la unidad de potencia auxiliar , además, una caja de engranajes , y un generador accionado por caja de engranajes , estando dicho soporte de montaje unido mecánicamente a dicha caja de engranajes ; y presentando dicho soporte de montaje un punto de fijación mecánica superior y un punto de fijación mecánica inferior a la caja de engranajes , incluyendo dicha caja de engranajes un depósito de aceite , y el punto de fijación inferior está ubicado en una pared del depósito de aceite debajo de un extremo superior del depósito de aceite y verticalmente por debajo del nivel…

Álabe divisor de envergadura variable.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(03/04/2019). Inventor/es: FISHLER,BENJAMIN E, THAYALAKHANDAN,NAGAMANY. Clasificación: F04D29/28, F01D5/14, F04D29/68, F04D29/30, F01D5/04.

Un compresor para un motor de turbina de gas , comprendiendo el compresor : una cubierta de paso de flujo ; un cubo de paso de flujo ; álabes principales acoplados al cubo de paso de flujo ; una pluralidad de álabes divisores , acoplados al cubo de paso de flujo y dispuestos adyacentes a la cubierta de paso de flujo , donde el álabe divisor incluye un borde de ataque , un borde de salida , y una longitud de la cuerda; y donde una holgura entre el álabe divisor y la cubierta de paso de flujo es variable a lo largo de la longitud de la cuerda del álabe divisor ; caracterizado porque la holgura en el borde de ataque es entre el 10 % y el 100 % de una primera envergadura entre el cubo de paso de flujo y la cubierta de paso de flujo en el borde de ataque ; y porque la holgura en el borde de salida es menos del 1,5 % de una segunda envergadura entre el cubo de paso de flujo y la cubierta de paso de flujo en el borde de salida.

PDF original: ES-2725298_T3.pdf

Sistemas de combustible.

(27/03/2019) Un sistema de combustible, que comprende: un suministro de combustible; un conducto de suministro de combustible que conecta de manera fluida el suministro de combustible a un motor ; una bomba de combustible mecánica en comunicación de fluido con el conducto de suministro de combustible; un conducto de derivación externo a la bomba de combustible mecánica que incluye un primer extremo conectado de manera fluida al conducto de suministro de combustible aguas arriba y cerca de una entrada de la bomba de combustible mecánica, y un segundo extremo conectado de manera fluida al conducto de suministro de combustible aguas abajo y cerca de una salida de la bomba de combustible mecánica; una válvula de derivación situada…

Sistema de escape de unidad de potencia auxiliar (APU).

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(30/01/2019). Inventor/es: NAPIER,JAMES C, NAGER,ERIC ANDREW, REHMAN,FAROOQ, JONES,ANTHONY C. Clasificación: F02K1/82, F02C7/24, B64D41/00, F01D25/30, F02C7/32, F02K1/34.

Revestimiento de escape para una APU en un avión con motor de turbina de gas que tiene un cono de cola que termina con una salida para descargar el escape, en el que el revestimiento comprende: una primera sección en el revestimiento con una sección transversal constante que tiene un diámetro (D1) desde la APU a un punto próximo al cono de la cola; caracterizado porque el revestimiento comprende además un segundo diámetro (D2) más grande en el revestimiento , en el que el revestimiento se ensancha al segundo diámetro D2 y tiene una sección transversal continuamente creciente desde el extremo aguas abajo de la primera sección a la salida del revestimiento.

PDF original: ES-2709848_T3.pdf

Control de una puerta de admisión para la puesta en marcha de un motor de turbina de gas.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(02/01/2019). Inventor/es: WOLFF,ERIC L, SHERRILL,BRENT L, AJAMI,ANDRE M, WINSTON,KENNETH W, PASCU,VICTOR, VESSA,PHILLIP, DACUNHA,NELSON. Clasificación: F02C7/04, B64D33/02, B64D41/00, F01D19/00, F02C7/268.

Un sistema de control de puerta de admisión de motor de turbina de gas que comprende: un actuador para abrir y cerrar una puerta de admisión de un motor de turbina de gas; un controlador de motor para determinar una posición de puerta intermedia en base a uno o más factores de arranque del motor; y un controlador de puerta para operar el actuador para abrir la puerta de admisión a la posición de puerta intermedia en base a uno o más factores de arranque del motor, caracterizado por que el controlador de puerta está configurado para operar el actuador para abrir la puerta de admisión , y mantener la puerta de admisión en una posición completamente abierta siguiendo al encendido del motor de turbina de gas, y por que ese encendido del motor de turbina de gas se detecta por el controlador de motor en base a la detección de una velocidad predeterminada del motor de turbina de gas.

PDF original: ES-2705575_T3.pdf

Sistema y procedimiento para el funcionamiento de un sistema de baterías de flujo a una temperatura elevada.

Sección de la CIP Electricidad

(21/12/2016). Inventor/es: PERRY,MICHAEL L, ZAFFOU,RACHID. Clasificación: H01M8/18, H01M8/04029, H01M8/04276.

Un sistema de baterías de flujo , que comprende: una pila de baterías de flujo que tiene una solución de electrolitos que circula a través de ella; un sensor en comunicación con la solución de electrolitos; y un bucle de refrigerante en comunicación para intercambio de calor con la solución de electrolitos, donde la comunicación para intercambio de calor se selecciona basándose en una salida del sensor . caracterizado porque: el sistema comprende un sensor de estado de carga en comunicación con la solución de electrolitos, donde el sensor de estado de carga está dispuesto para detectar un estado de carga de iones en la solución de electrolitos y para proporcionar una señal de estado de carga indicativa del mismo, y donde el sistema está dispuesto de manera que la comunicación para intercambio de calor se selecciona basándose en la señal de estado de carga.

PDF original: ES-2609442_T3.pdf

Recuperación de aceite de un evaporador de un sistema de ciclo de Rankine orgánico (ORC).

(20/11/2013) Un sistema para recuperar aceite en un sistema de ciclo de Rankine orgánico (ORC) que tiene unevaporador , una turbina y un condensador , comprendiendo el sistema: una tubería de recuperación configurada para retirar una mezcla de aceite y refrigerante del evaporador; un intercambiador de calor configurado para aumentar una temperatura de la mezcla de tal manera que elrefrigerante líquido de la mezcla se evapore para producir una mezcla de aceite y refrigerante evaporado; y una tubería de entrega configurada para suministrar la mezcla de aceite y refrigerante evaporado a la turbina,caracterizado porque la tubería de entrega es adecuada para suministrar la mezcla de aceite y refrigeranteevaporado…

Sistema de engranaje epicíclico con sistema de lubricación mejorado.

(19/09/2012) Un cojinete de fricción que comprende: un cuerpo central que se extiende axialmente adaptado para ser soportado en cada extremo exterior; unprimer pasaje que se extiende en general axialmente a través de una porción del cuerpo central ; unfiltro dispuesto en comunicación con el primer pasaje y configurado para atrapar residuos de unlíquido lubricante que fluye a través de él; y un segundo pasaje en comunicación de fluido con el primerpasaje y el filtro y una superficie exterior del cuerpo central para permitir el suministro del líquidolubricante filtrado a él; caracterizado por: un pasador de alineación que fija el cojinete de…

Composición de revestimiento que inhibe la corrosión que comprende un aditivo inhibidor de la corrosión.

(09/05/2012) Una composición que comprende: un vehículo orgánico seleccionado de adhesivos, pinturas, imprimaciones, sellantes y epoxis; y un aditivo no carcinógeno que inhibe la corrosión, que comprende un inhibidor de la corrosión a 5 nódica que es una sal de metal de transición; un inhibidor de la corrosión catódica que es un compuesto de metal de tierras raras; y un agente que compleja un metal para incrementar la solubilidad de por lo menos uno del inhibidor de lacorrosión anódica y catódica, en el que el agente que compleja al metal se selecciona del grupo que consiste encitrato, gluconato, tartrato, ß-dicetonatos, α-hidroxiácidos,…

SISTEMA MÓVIL DE LAVADO DE MOTORES SOBRE LAS ALAS Y DE RECUPERACIÓN DE AGUA.

(22/12/2010) Un sistema para lavar motores sobre las alas y recuperar el agua, comprendiendo dicho sistema: medios para introducir un líquido de limpieza, que contiene al menos agua, en un motor , mientras dicho motor está funcionando; medios móviles para recoger dicho líquido de limpieza procedente de un extremo de salida de dicho motor y procedente de la parte de abajo de dicho motor ; y medios para accionar dicho motor , caracterizado porque dichos medios para introducir un líquido de limpieza incluyen una fuente del líquido de limpieza montada en un carro y en el que dichos medios de recogida comprenden un recipiente de efluente dentro de dicho carro o dentro de un segundo carro

CONTROL DE UN APARATO DE LIMPIEZA DETONANTE.

(16/12/2008) Aparato para limpiar una o más superficies en el interior de una vasija provista de una pared de la vasija que separa un exterior de la vasija de un interior de la vasija y que está provista de una abertura en la pared , el aparato comprendiendo: - por lo menos un conducto alargado provisto de un primer extremo aguas arriba y un segundo extremo aguas abajo y que se puede colocar de forma que se pueda dirigir una onda de choque desde el segundo extremo en el interior de la vasija; - una fuente de combustible y oxidante acoplada al conducto para distribuir combustible y oxidante al conducto; - un iniciador que se puede colocar de forma que se inicie una reacción del combustible y del oxidante para producir la onda de choque; - por lo menos un sensor para detectar una o más propiedades de termodinámicas asociadas…

SUPERALEACIONES BASE NIQUEL SOLIDIFICADAS DIRECCIONALMENTE, CON ELEVADA RESISTENCIA A LA CORROSION EN CALIENTE Y RESISTENTES A LA OXIDACION Y ARTICULOS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/2006). Inventor/es: CETEL, ALAN D., SHAH, DILIP M. Clasificación: C22C19/03, C22C19/05, C22F1/10.

Un artículo solidificado direccionalmente que comprende una superaleación base níquel resistente a la corrosión y a la oxidación, de alta resistencia que comprende una matriz y de aproximadamente 0, 4 a 1, 5 % en volumen de una fase basada en carburo de tántalo, consistiendo la aleación, en tanto por ciento en peso: 11, 94 Cr, 4, 03 Ti, 1, 84 Mo, 3, 75 W, 5, 15 Ta, 3, 55 Al, 8, 93 Co, 0, 008 B, 0, 02 Zr, 0, 06 C y 0, 01 Hf, y el resto níquel.

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: TERMOGRAFIA DE PROFUNDIDAD TRANSITORIA.

Sección de la CIP Física

(16/11/2006). Inventor/es: RINGERMACHER, HARRY I., VERONESI, WILLIAM A., ARCHACKI, JR., RAYMOND J. Clasificación: G01N25/72.

Procedimiento para detectar un defecto (1 a 14) en un objeto que presenta una superficie, estando dividida dicha superficie en una serie de elementos de resolución, que comprende las etapas siguientes: a. calentar la superficie del objeto; b. grabar una pluralidad de imágenes térmicas de los elementos de resolución sobre dicha superficie calentada a lo largo de un periodo de tiempo, en el que cada uno de dichos elementos de resolución corresponden a un píxel; c. determinar la intensidad de píxeles individual para cada una de dichas imágenes térmicas; d. determinar la intensidad media de píxeles para cada imagen térmica; e. obtener el contraste de píxeles para cada uno de dichos píxeles en cada una de dichas imágenes térmicas restando dicha intensidad media de píxeles de dicha intensidad de píxeles individual; y f. determinar la profundidad de un defecto en el objeto basándose en dicho contraste de píxeles.

TECNICAS DE FABRICACION Y DE REPARACION DE ALABE DE ROTOR DE PALETAS INTEGRADAS.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/2006). Ver ilustración. Inventor/es: SMITH, MICHAEL P., STANLEY, JANET M., MURPHY, DAVID S., BAUMGARTEN, ROBERT W., DEMICHAEL, THOMAS, MAYERS, STEPHEN L. Clasificación: C22F1/18, C21D9/00, F01D5/00, B23P6/00.

Un dispositivo para efectuar un tratamiento térmico localizado de álabes de rotores de paletas integradas, que comprende: una camisa que se ha de colocar sobre dicho álabe ; una pluralidad de elementos calefactores dispuestos en dicha camisa; caracterizado porque dicha pluralidad de elementos calefactores están tejidos en dicha camisa, comprendiendo además, dicho dispositivo, un material que impide el calentamiento involuntario de álabes adyacentes tejidos en dicha camisa, e hilos de termopares tejidos en dicha camisa para controlar el calentamiento de dicho álabe durante un tratamiento térmico posterior a la soldadura.

REVESTIMIENTOS CERAMICOS QUE CONTIENEN UNA POROSIDAD ESTRATIFICADA.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/2006). Ver ilustración. Inventor/es: MALONEY, MICHAEL J. Clasificación: C23C14/08, C04B38/00, F01D5/28, C23C28/00, B32B18/00.

SE DESCRIBEN REVESTIMIENTOS DE CERAMICA EN CAPAS, EN LOS QUE ALGUNAS CAPAS TIENEN POROSIDAD, ASI COMO LOS PROCEDIMIENTOS PARA SU FABRICACION. LAS DIFERENTES CAPAS TIENEN DISTINTAS COMPOSICIONES Y/O SE APLICAN EN DIVERSAS CONDICIONES. TAL COMO SE APLICAN, ALGUNAS DE LAS CAPAS TIENEN UNA ESTRUCTURA EN LA ZONA I, Y OTRAS UNA ESTRUCTURA DEL TIPO DE LA ZONA II/III (SEGUN DEFINE MOVCHAN). PARA AUMENTAR LA POROSIDAD DE LAS CAPAS DE LA ESTRUCTURA DE LA ZONA I SE PUEDE UTILIZAR TRATAMIENTO TERMICO.

ARTICULOS PROVISTOS DE REVESTIMIENTOS RESISTENTES A LA CORROSION.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/2006). Ver ilustración. Inventor/es: SHAH, DILIP M., ALLEN, WILLIAM PATRICK, OLSON, WALTER E., CETEL, ALAN DAVID. Clasificación: C23C30/00, F01D5/28.

Una paleta de turbina para una máquina de turbina de gas, que comprende un sustrato de una superaleación que define una lámina de aire , una raíz , una plataforma situada entre la lámina de aire y la raíz y un cuello situado entre la plataforma y la raíz, plataforma que tiene un lado inferior, y un revestimiento de cobertura resistente a la corrosión o inhibidor de la corrosión aplicado sobre el lado inferior de la plataforma y el cuello.

APARATO DE FUNDICION A PRESION PARA MATERIAL DE ALTA TEMPERATURA DE FUSION.

(01/07/2005) Un aparato de fundición a presión para fabricar objetos compuestos de un material que tiene una temperatura de fusión por encima de 1093ºC o más particularmente por encima de 1649ºC, comprendiendo el aparato: - una unidad de fusión para fusión de al menos una carga única del material; - un troquel de piezas múltiples, que define la cavidad del troquel ; - un manguito de disparo generalmente cilíndrico, en comunicación de fluido con el troquel y para recibir material fundido de la unidad de fusión, teniendo el manguito radios interno (Ri) y externo (Ro); y - una unidad de pistón en acoplamiento móvil y de cierre hermético con el manguito de disparo a lo largo de una carrera del pistón para forzar el material desde el manguito de disparo dentro de la cavidad del troquel; caracterizado…

METODO DE FABRICACION DE ARTICULOS DE SUPERALEACION A BASE DE NIQUEL MOLDEADOS A PRESION.

(16/10/2004) Un método de fabricación de un componente de turbomotor de gas que carece sustancialmente de porosidad, tiene segregación elemental de 0 a 40% y un tamaño de grano medio de ASTM 3 o menor, que comprende las operaciones de: proporcionar material de superaleación de base de níquel que tenga una composición en porcentajes en peso de 0, 02 a 0, 04 de C, 17 a 21 Cr, 2, 8 a 3, 3 Mo+W+Re, 5, 15 a 5, 5 Nb+Ta, 0, 75 a 1, 15 Ti+V+Hf, 0, 4 a 0, 7 Al, hasta 19 Fe, opcionalmente hasta 0, 35 Mn, hasta 0, 15 Si, hasta 1 Co, siendo el resto Ni e impurezas accidentales; fundir el material de superaleación y sobrecalentar este a una temperatura de menos de 93ºC por encima del punto de fusión; moldear a presión el material de superaleación con la forma de un componente de turbomotor; calentar el artículo moldeado a una temperatura de 982…

METODO DE APLICAR UN SOBRERREVESTIMIENTO A UN REVESTIMIENTO DE BARRERA TERMICA Y ARTICULO REVESTIDO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/07/2003). Ver ilustración. Inventor/es: BORNSTEIN, NORMAN S., ZATORSKI, RAYMOND F. Clasificación: C23C30/00, C23C28/00.

UN SOBRERREVESTIMIENTO APLICADO SOBRE REVESTIMIENTOS DE BARRERA TERMICA TALES COMO YSZ Y OTRAS CERAMICAS DE GRANOS COLUMNARES. LA SUPERFICIE EXPUESTA DEL TBC SE PREPARA PARA ASEGURARSE DE QUE QUEDE LIMPIA Y TENGA UNA RUGOSIDAD ADECUADA. A CONTINUACION SE TRATA LA SUPERFICIE Y SE DEPOSITA SOBRE LA SUPERFICIE EXPUESTA UN MATERIAL DE SOBRERREVESTIMIENTO TAL COMO UNA SOLUCION SOLIDA DE CROMIA Y ALUMINA MEDIANTE, POR EJEMPLO, UNA PULVERIZACION POR PLASMA PARA FORMAR UN SOBRERREVESTIMIENTO CONTINUO SOBRE EL TBC. EL SOBRERREVESTIMIENTO ES PREFERENTEMENTE RESISTENTE A LA CORROSION Y A LA EROSION E INHIBE LA MIGRACION DE OXIGENO AL TBC Y A LA CAPA DE ALUMINA SUBYACENTES.

SISTEMA DE REVESTIMIENTO DE BARRERA TERMICA CON DEPOSITO LOCALIZADO DE UNA CAPA DE UNION.

(16/02/2003) Se describe un sistema de revestimiento de barrera térmica para un sustrato de superaleación. La superaleación es preferentemente del tipo que es capaz de formar una capa adherente de alúmina. Se aplica una capa curvada a una zona local del sustrato , de tal forma que una parte del sustrato permanece expuesto. El área localizada se define ser el área(s) en la cual un primer TBC generalmente falla primero, por ejemplo, los bordes de ataque y de salida de un perfil aerodinámico u otra zona. Una capa de alúmina se forma sobre la parte restante del sustrato, y también sobre la capa curvada. Una capa cerámica se aplica a continuación sobre la capa de alúmina. Incluso si el material cerámico se retira, la capa curvada localizada permanece, y reduce la velocidad a la que se experimenta…

APARATO PARA CONTROLAR FISURAS A ALTA TEMPERATURA.

Sección de la CIP Física

(16/12/2002). Inventor/es: WINTER, MICHAEL, HAAS, ROBERT J., ANNIGERI, BALKRISHNA S., FAVROW, LEROY H., WEGGE, JASON S. Clasificación: G01N3/06, G01N3/32.

UN APARATO PARA CONTROLAR EL DESARROLLO DE GRIETAS SUPERFICIALES EN MATERIALES QUE INCLUYE UNA MAQUINA DE ANALISIS SERVOHIDRAULICA QUE APLICA UNA CARGA A UN OBJETO SEGUN UN REGIMEN DE CARGA PREDETERMINADO DISEÑADO PARA INDUCIR EL DESARROLLO DE GRIETAS EN EL OBJETO, UN LASER DE UV PARA ILUMINAR EL OBJETO CON UNA LUZ QUE TENGA UNA FRECUENCIA SUPERIOR QUE LA FRECUENCIA DE LA LUZ INCANDESCENTE, UNA CAMARA DE VIDEO DE UV Y UN ORDENADOR DE IMAGENES BIDIMENSIONAL. OPCIONALMENTE, EL ORDENADOR DE IMAGENES BIDIMENSIONAL SE PUEDE UTILIZAR PARA CONTROLAR LA MAQUINA DE ANALISIS SERVOHIDRAULICA.

MULTIPLEXOR-DESMULTIPLEXOR EFICIENTE DE LONGITUDES DE ONDA SOBRE UNA FIBRA OPTICA.

(01/12/2002) UN MULTIPLEXOR/DEMULTIPLEXOR DE LONGITUD DE ONDA EFICAZ INCLUYE UNA PLURALIDAD DE ACOPLADORES OPTICOS DE 2X2 , CADA UNO TIENE UN PAR DE REJILLAS ADAPTADAS (130,142; 182,184; 202,204; Y 222,224), QUE TIENEN LONGITUDES DE ONDA DE PASO BANDA ({LA}{SUB,1},{LA}{SUB ,2},{LA}{SUB,3},{LA}{SUB ,4}), RESPECTIVAMENTE, UNIDAS A DOS DE LOS PUERTOS. UNA SEÑAL DE ENTRADA SE INTRODUCE EN UN PUERTO Y ES DIVIDIDA Y REFLEJADA FUERA DE LAS REJILLAS Y DESPUES RECOMBINADA PARA SUMINISTRAR TODA LA SEÑAL DE ENTRADA EN UN PUERTO DE SALIDA Y NINGUNA REFLEXION FUERA DEL PUERTO . OTRA SEÑAL DE ENTRADA ES INCIDENTE SOBRE LA REJILLA QUE ES…

RETICULO DE FIBRA SINTONIZADO POR COMPRESION.

Sección de la CIP Física

(16/10/2002). Inventor/es: MOREY, WILLIAM, W., WILSON, ARNOLD, L. Clasificación: G02F1/01.

UN ELEMENTO REFLECTOR COMO, POR EJEMPLO, UN FILTRO BRAGG, IMPRESO EN UNA FIBRA OPTICA TIENE UNA LONGITUD DE ONDA DE REFLEXION QUE SE MODULA POR MEDIO DE COMPRIMIR EL FILTRO . DEBIDO A QUE LA FIBRA OPTICA ES MUCHO MAS FUERTE BAJO COMPRESION QUE EN TENSION, EL FILTRO SE PUEDE MODULAR POR ENCIMA DE UN RANGO MUCHO MAS AMPLIO QUE LAS TECNICAS DE EXTENSION/TENSION CONVENCIONALES.

REVESTIMIENTO CERAMICO RESISTENTE.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Química y metalurgia

(16/03/2001). Inventor/es: NISSLEY, DAVID M., HARTER, HAROLD D., GODIN, DANIEL R., FOSTER, GEORGE E. Clasificación: F01D11/12, C23C4/02.

SE DESCRIBE UN SISTEMA DE REVESTIMIENTO CERAMICO DESGASTABLE SEGMENTADO QUE TIENE RESISTENCIA SUPERIOR AL DESGASTE Y A LA EROSION. EL SISTEMA INCLUYE UN SEGMENTO DE CONDUCTO QUE TIENE UN SUSTRATO METALICO 12, UNA CAPA DE UNION MCRA1Y 14 EN EL SUSTRATO Y UN REVESTIMIENTO CERAMICO DESGASTABLE SEGMENTADO 16 EN LA CAPA DE UNION. EL REVESTIMIENTO CERAMICO DESGASTABLE SEGMENTADO INCLUYE UNA CAPA DE ESTABLECIMIENTO DE CAPA DE UNION 18, UNA CAPA INTERMEDIA APLANADA 20 Y UNA CAPA SUPERIOR DESGASTABLE 22 PARA UN GROSOR TOTAL DE PREFERIBLEMENTE ALREDEDOR DE 50 MILESIMAS (1,270 MM). EL REVESTIMIENTO SE CARACTERIZA POR UNA PLURALIDAD DE MICROFISURAS VERTICALES. CONTROLANDO EXACTAMENTE LOS PARAMETROS DE DEPOSICION, SE LOGRA LA COMPOSICION DE LAS CAPAS Y LA MORFOLOGIA DE PARTICULA DE CAPA, LA SEGMENTACION, ASI COMO UNA RESISTENCIA SUPERIOR AL GASTADO Y A LA EROSION.

FUENTE DE LASER CON FIBRA DE EMISION POLARIZADA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/02/2000). Ver ilustración. Inventor/es: BALL, GARY, A., D\'AMATO, MARY, A. ADMINISTRATIX OF ESTATE OF, MELTZ, GERALD. Clasificación: H01S3/06, H01S3/085.

UNA FUENTE LASERICA DE FIBRA POLARIZADA QUE INCLUYE UN LASER DE FIBRA QUE COMPRENDE UN PAR DE REJILLAS DE BRAGG EN LOS EXTREMOS OPUESTOS DE UNA CAVIDAD LASERICA DE FIBRA IMPURIFICADA CON UN IMPURIFICANTE DE LAS TIERRAS RARAS PARA PERMITIR QUE OCURRA UNA ACCION LASERICA A UNA LONGITUD DE ONDA DE LA ACCION LASERICA {{LA}{SUB,L}. A LO LARGO DE UNA PORCION DE LA CAVIDAD LASERICA HAY COLOCADA UNA DERIVACION DE REJILLA PARA DESCOMPONER UNA CANTIDAD PREDETERMINADA DE LUZ A LO LARGO DE UNA POLARIZACION, EJ., LA POLARIZACION "S", EN LA LONGITUD DE ONDA DE ACCION LASERICA {LA}{SUB,L}. ESTO HACE QUE UN MODO DE POLARIZACION SUFRA UNA PERDIDA MAYOR QUE LA OTRA, PERMITIENDO ASI QUE EL LASER DE FIBRA SOLO FUNCIONE EN EL MODO DE POLARIZACION CON MENOS PERDIDAS Y HACER QUE LA LUZ DE SALIDA LASERICA SOLO SEA POLARIZADA A LO LARGO DE TAL POLARIZACION.

UNIDAD CALEFACTORA CON QUEMADOR DE CERAMICA POROSA DE ALTA EMISIVIDAD.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1999). Inventor/es: HOLOWCZAK, JOHN, E., ZABIELSKI, MARTIN, F. Clasificación: C04B38/00, F23D14/02, F23D14/46, F23D14/16.

UNA UNIDAD CALENTADORA QUE INCLUYE UNA SUJECION DE LLAMA QUE POSEE UNA PLURALIDAD DE POROS DISTRIBUIDOS ALEATORIAMENTE Y CONSTA DE AL MENOS APROXIMADAMENTE 50% POR PESO DE PARTICULAS CERAMICAS Y CON UNA EMISION DE AL MENOS APROXIMADAMENTE 0.7. LA UNIDAD CALENTADORA TAMBIEN TIENE UN MECANISMO PARA TRANSPORTAR UNA MEZCLA DE COMBUSTIBLE/AIRE A LA SUJECION DE LLAMA , UN MECANISMO PARA LA IGNICION DE LA MEZCLA DEL COMBUSTIBLE/AIRE PARA QUE FORME UNA LLAMA EN LA PROXIMIDAD A LA SUJECION DE LLAMA, UN MECANISMO PARA TRANSFERIR CALOR DESDE LA LLAMA AL MEDIO TRANSFERIDOR DE CALOR , Y UN MECANISMO PARA EL ESCAPE DE PRODUCTOS DE COMBUSTION DESDE LA UNIDAD CALENTADORA . UNA MEZCLA DE COMBUSTIBLE/AIRE QUE PUEDE DIRIGIRSE A TRAVES DE LA SUJECION DE LLAMA Y QUEMADA PARA FORMAR UNA LLAMA EN LA PROXIMIDAD DE LA SUJECION DE LLAMA, DE MANERA QUE LA LLAMA Y LA SUJECION INTERACTUAN PARA PRODUCIR EMISIONES MENORES A APROXIMADAMENTE 10NG/J NO{SUB,X}.

BLINDAJE TRENZADO DE POCO PESO PARA HACES DE CABLES.

Sección de la CIP Electricidad

(01/08/1999). Inventor/es: MCCABE, BRIAN, L., KIRCHNER, EDWARD, L. Clasificación: H01B11/06.

UN APANTALLAMENTO METALICO TRENZADO DE POCO PESO SE APLICA A ARNESES DE CONDUCTORES PARA PROTEGERLOS CONTRA LAS DESCARGAS ATMOSFERICAS Y LA INTERFERENCIA ELECTROMAGNETICA (EMI). EL APANTALLAMIENTO TRENZADO TIENE UNA CONSTRUCCION TRENZADA ABIERTA QUE PUEDE SER HASTA UN 40% MAS LIGERA EN PESO Y QUE SUMINISTRA UN APANTALLAMIENTO ELECTROMAGNETICO MEJOR QUE EL APANTALLAMIENTO TRENZADO CONVENCIONAL. LA DISMINUCION EN PESO SE CONSIGUE UTILIZANDO UN ANGULO DE APLICACION PORTADOR TRENZADO, MEDIDO DESDE EL EJE DEL ARNES DE CONDUCTORES, QUE ES TAN PEQUE¥O COMO APROX. DIECIOCHO GRADOS, PARA PRODUCIR UN APANTALLAMIENTO TRENZADO, QUE TENGA COMO MINIMO CUATRO PICOS POR PULGADA. EL APANTALLAMIENTO TRENZADO ENTRANTE ES MUY FLEXIBLE Y TIENE COMO RESULTADO UN GRADO DE COBERTURA DE LOS ARNESES DE CONDUCTORES QUE PUEDE SER TAN INFERIOR COMO APROX. UN 60%, PERO QUE MUESTRA UNA RESISTENCIA ELECTRICA BAJA QUE CONTRIBUYE SIGNIFICATIVAMENTE A LA PROTECCION DEL ALUMBRADO Y AL APANTALLAMIENTO DE LA EMI.

LOCALIZACION DE FALLOS DE UNA MAQUINA CON LA AYUDA DE LA FISICA CUALITATIVA.

(01/05/1999) LA PRESENCIA DE ERRORES PARTICULARES EN UNA MAQUINA SE DETERMINA POR LA UTILIZACION DE SUSPENSION RESTRINGIDA Y UN MODELO DE FISICA CUALITATIVA DE LA MAQUINA. LAS SEÑALES DE LA MAQUINA RECIBIDAS PUEDEN SER PROPAGADAS A TRAVES DEL MODELO Y LOS IMPLICANTES DE LOS VALORES ASIGNADOS A LAS VARIABLES PUEDEN DETERMINARSE Y OTRAS VARIABLES PUEDEN RESTRINGIRSE SEGUN LA UNION DE LOS IMPLICANTES. EL USUARIO PUEDE OBSERVAR UNAS INDICACIONES SOBRE LA EJECUCION DEL PROCESO EN LA PANTALLA DE PRUEBA DE LA MAQUINA QUE PROVOCA UN CAMBIO EN LA CONFIGURACION DE LA MAQUINA. EL TIEMPO DE LA EJECUCION DE LA PRUEBA PUEDE SER UN FACTOR PARA EL USUARIO EN LA ELECCION DE LA PRUEBA OPTIMA QUE SE VA A LLEVAR A CABO. EL MODELO DE FISICA CUALITATIVA DE LA MAQUINA PUEDE SER CONSTRUIDO UTILIZANDO UNA INTERFAZ DE USUARIO…

METODO DE CO-CURADO EN DOS FASES PARA LA FABRICACION DE UN ARTICULO DE MATERIAL COMPUESTO.

(01/03/1999) SE DESCRIBE UN METODO DE CO-CURA EN DOS FASES PARA LA FABRICACION DE UN ARTICULO COMPUESTO QUE TIENE UNA CONFIGURACION DE LA SECCION TRANSVERSAL CON UNA VIGA TUBULAR EN EL QUE UNA PORCION DE LA CARCASA EXTERIOR DEL ARTICULO COMPUESTO ESTA FABRICADA Y CONFIGURADA EN LA PRIMERA FASE PARA ACTUAR COMO UNA HERRAMIENTA PARA COMPLETAR LA FABRICACION DEL ARTICULO COMPUESTO EN LA SEGUNDA FASE. LA PRIMERA FASE INCLUYE UN LA CONFIGURACION DE UN MONTAJE DE MOLDEO, UNA FASE DE APLICACION DE UN PRODUCTO PREIMPREGNADO , UN PASO DE FORMACION DE BOLSAS DE VACIO , UN PASO DE CURA PARA CURAR LO PLIEGUES PREIMPREGNADOS PARA FORMAR LA CARCASA EXTERIOR, UN PASO DE ELIMINACION DE LAS BOLSAS , UN PASO OPCIONAL DE RECONFIGURACION EN EL QUE SE RECONFIGURA EL MONTAJE DE MOLDEO SEGUN SE REQUIERE PARA QUE EL MONTAJE DE MOLDEO RECONFIGURADO…

1 · · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .