36 patentes, modelos y diseños de TURBOMECA

(06/04/2016) Procedimiento de regulación de potencia en caso de fallo de al menos un motor (M1, M2) de una aeronave que incluye una unidad de proceso digital de datos central que suministra una función de emergencia apta para activar una señal de emergencia (S), caracterizado por que el procedimiento consiste, con el concurso de un grupo de potencia principal de clase motor llamado GPP que, administrado por una función de control y de supervisión, funciona permanentemente en vuelo asumiendo una parte (PGA) de la potencia no propulsiva total nominal (PTA) de la aeronave, en incrementar sus límites de funcionamiento, ante la recepción de la señal de emergencia (S), para poder proporcionar, de manera prácticamente instantánea, potencias no propulsivas (PSU, PMU, PIU) aumentadas según al menos tres regímenes de emergencia (RS, RM, RI) en el momento de dicho fallo…

(30/03/2016) Procedimiento de arranque de emergencia para una estructura generatriz de energía, caracterizado por que, al ser detectada una situación de arranque de emergencia para la estructura, se activa, al menos, un generador de combustión de gas pirotécnico , siendo los gases a presión, entonces, generados por esta combustión e inyectados directamente en un motor volumétrico de engranajes , por que una parte de estos gases acciona a rotación (Ra, Rb) los engranajes (3a, 3b) del motor y, simultáneamente, la parte de los gases restantes impulsa, contra una fuerza de recuperación , una conexión de acoplamiento (8a a 8c; 18, 19, 7, 170) entre…

(27/01/2016) Conjunto constituido a partir de una pieza de soporte de al menos un cojinete de un árbol de una turbomáquina, incluyendo dicha turbomáquina una estructura externa que envuelve sus partes móviles y una caja portadora de dicho cojinete, estando estos dos elementos destinados a relacionarse entre sí mediante dicha pieza de soporte, y de una pieza de sostén conformada para ser fijada a la estructura externa de la turbomáquina y para constituirse en tope para dicha pieza de soporte, incluyendo dicha pieza de soporte al menos un canal atravesado por los gases del motor y piezas de unión conformadas para fijar dicho canal a la estructura externa del motor, por una parte, y en dicha caja, por otra, siendo flexible al menos una de las piezas de unión para permitir un desplazamiento…

(20/01/2016) Turbo-máquina para aeronave, que comprende un árbol de turbo-máquina y un módulo de bombeo , que comprende: - una caja estructural en la cual están dispuestas una brida de aspiración , para aspirar combustible desde un depósito , y una brida de expulsión , - un árbol de bombeo , unido al árbol de la turbo-máquina, - una bomba de alimentación de combustible a la turbo-máquina, montado sobre el citado árbol de bombeo y montado interiormente a la caja estructural , adaptado para suministrar un caudal de combustible en función de la velocidad de rotación del árbol de la turbo-máquina, comprendiendo la bomba de alimentación una primera parte central fija , solidaria de la caja estructural , que comprende un árbol hueco de expulsión unido a la brida de expulsión y una parte móvil montada…

(06/01/2016) Dispositivo de soporte de un anillo de turbina de gas , estando el anillo destinado a envolver unos álabes móviles de la turbina impulsados por una corriente de gases (G) que fluye en sentido de aguas arriba a aguas abajo, incluyendo el dispositivo al menos un gancho aguas arriba , dirigido hacia aguas arriba, destinado a alojarse en una garganta aguas arriba del anillo , abierta en sentido aguas abajo, y al menos un gancho aguas abajo , dirigido hacia aguas abajo, destinado a alojarse en una garganta aguas abajo del anillo , abierta en sentido aguas arriba, determinándose entre los ganchos aguas arriba y aguas abajo una cavidad presurizada (C) alimentada con gases de refrigeración, caracterizado por que incluye, aguas arriba del gancho aguas…

(16/12/2015) Turbina de gas que comprende (a) un compresor centrífugo o mixto (16b) que comprende un rotor provisto de un eje de rotación (X), estando el citado compresor (16b) adaptado para comprimir un gas comburente, comprendiendo el citado rotor un sistema de aire secundario , comprendiendo el sistema de aire secundario un sistema de toma de gas comburente dispuesto en el rotor ; comprendiendo el compresor (16b) una superficie externa , (b) una cámara de combustión adaptada para quemar al menos el gas comprimido, (c) al menos una pieza caliente en contacto con los gases quemados, y (d) un sistema de encaminamiento de los gases tomados a la pieza caliente a fin de disminuir la temperatura de…

(20/11/2015) Procedimiento de recuperación de energía en una aeronave equipada con una cabina de pasajeros con flujo de aire regulado en presión y en temperatura con la ayuda de un sistema de acondicionamiento de aire ECS alimentado por un compresor de carga, y de una generación auxiliar de potencia , caracterizado por que consiste en prever que: - cuando la aeronave esté en el suelo denominado " modo suelo " la energía térmica disipada por la generación auxiliar de potencia sea recuperada por un intercambio térmico a nivel de su escape para alimentar el ciclo de un turbocompresor de recuperación a fin de producir un…

(26/08/2015) Cámara de combustión anular de turbomáquina que presenta una dirección axial (X), una dirección radial (R) y una dirección acimutal (Y), que comprende una primera pared anular y una segunda pared anular , delimitando cada pared anular al menos una parte del recinto de la cámara de combustión anular , presentando la primera pared anular y la segunda pared anular unos medios complementarios de ensamble (12b, 14b) que cooperan por encaje acimutal, caracterizada por que los medios complementarios de ensamble comprenden una pluralidad de primeras lengüetas (12b), que parten acimutalmente en un primer sentido desde la primera pared anular , y una pluralidad de segundas lengüetas (14b), que parten acimutalmente en un segundo sentido, opuesto al primer sentido, desde la segunda pared anular , cooperando…

(05/08/2015) Procedimiento de inyección de combustible mediante un sistema mezclador aire/combustible que presenta un eje geométrico de simetría central (X'X), en una cámara de combustión de turbina de gas, efectuándose la inyección de combustible dentro del sistema mezclador según un eje (C'C) paralelo al eje de simetría (X'X) de este sistema y distinto de este eje (X'X), caracterizado por que la cámara de combustión , establecida dentro de un cárter , está desplazada angularmente (ΔA) respecto al cárter , efectuándose la inyección de combustible mediante un inyector solidario del cárter y siendo el…

(08/07/2015) Sistema de acondicionamiento de aire de un compartimiento para pasajeros de una aeronave, comprendiendo el sistema: - un circuito de alimentación de aire que une al menos una entrada de aire exterior (E) al menos a una salida de distribución de aire (S) apta para desembocar en el compartimiento , - un dispositivo auxiliar de potencia montado en el citado circuito de alimentación y dispuesto para comprimir un flujo de aire en el circuito de alimentación, que comprende: -un primer ramal de calentamiento (B1), que une el dispositivo auxiliar de potencia a la salida de distribución de aire (S), -un segundo ramal de enfriamiento (B2), que une el dispositivo auxiliar de potencia a la…

(13/05/2015) Un dispositivo de lubricación que incluye: un circuito de alimentación de lubricante; un circuito de derivación ; y una válvula que, interpuesta entre el circuito de alimentación y el circuito de derivación , incluye: una entrada (IN) relacionada con dicho circuito de alimentación ; una primera salida (M) apta para ser relacionada con elementos que han de lubricarse; una segunda salida (BP) relacionada con el circuito de derivación ; un obturador alojado en una cavidad de la válvula y que delimita una primera cámara de una segunda cámara , estando dicha primera cámara relacionada con la entrada (IN), siendo apto dicho obturador para deslizar entre una primera posición y una segunda posición, y presentando, por el lado de la primera cámara , una superficie de accionamiento hidráulico hacia la segunda…

(04/03/2015) Un dispositivo de captación / distribución en múltiples puntos de fluido, que comprende al menos dos conductos internos (C1 a C9), dispuestos dentro de un cuerpo cilíndrico , caracterizado por que estos conductos siguen trayectorias helicoidales dentro de un tramo cilíndrico del cuerpo , de mismo eje que el del cuerpo , dentro del cual se efectúan varias captaciones / distribuciones de fluido por propagación por el interior de los conductos (C1 a C9) a partir de unos orificios de entrada / salida (O1 a O9) formados en una superficie radial externa del tramo cilíndrico del cuerpo, guardando relación con estos conductos (C1 a C9) y situados en varios planos paralelos, a diferentes…

(31/12/2014) Procedimiento de amortiguamiento dinámico en un árbol de potencia que comprende un engrane de reducción de velocidad en un piñón conductor , enmarcado por un conjunto de soportes de árbol aguas arriba y aguas abajo del engrane, caracterizado por que el conjunto de soportes está prolongado aguas abajo por al menos un soporte suplementario acoplado a un amortiguamiento compresible en movimiento orbital para formar un amortiguamiento aguas abajo axialmente descentrado con respecto al soporte aguas arriba en relación con el engrane de potencia .

(19/11/2014) Procedimiento de arranque de una turbomáquina , comprendiendo la citada turbomáquina: - una cámara de combustión que comprende un dispositivo de encendido y al menos un inyector principal , presentando la citada cámara una salida; - un árbol unido a una rueda de compresor dispuesta aguas arriba de la cámara de combustión para su alimentación de aire comprimido; - un motor de arranque unido al citado árbol; comprendiendo el citado procedimiento: - una primera etapa en el transcurso de la cual se acciona el motor de arranque a fin de arrastrar al árbol en rotación; y - una primera etapa de encendido en el transcurso de la cual se inyecta carburante en la cámara de combustión, siendo accionado a su vez el…

(13/08/2014) Compresor centrífugo de turbina de gas con entrada de aire radial , que comprende un impulsor equipado con palas y una tapa de circulación flujo de aire (F1) hacia las palas y que presenta una zona anular de codo (12a) en una parte sensiblemente media, caracterizado por que la tapa está recubierta de un revestimiento abrasible y por que en la parte sensiblemente media está mecanizado en el revestimiento abrasible al menos un hueco de marcado (M1 a M3, Mi) de profundidad determinada (P1 a P3) denominado marcador.

(25/06/2014) Conducto de escape insonorizado para turbomotor que comprende: - una envuelta interior perforada que define una vena de flujo del conducto de escape, - una envuelta exterior maciza , definiendo entre sí las envueltas interior y exterior un espacio cerrado en las extremidades aguas arriba y aguas abajo del citado espacio, y - al menos una capa disipadora de energía sonora dispuesta en el espacio entre las envueltas interior y exterior, estando caracterizado el conducto de escape por que: - un alma se extiende entre las envueltas interior y exterior, a distancia de éstas y contiene al menos una capa disipadora de energía sonora formada por bolas huecas mantenidas una contra otra, y - una armadura con partes aguas arriba y…

(07/05/2014) Rodete de turbina que comprende: - una pluralidad de primeras palas y una pluralidad de segundas palas , siendo al menos una de las primeras palas adyacente a al menos una de las segundas palas, - un disco , que presenta un eje de giro, en una periferia del cual van montadas las palas, teniendo cada una de las palas una cabeza (20a, 22a) solidaria de una raíz (20b, 22b) engarzada en un alojamiento que se abre a la periferia del disco, incluyendo cada una de las palas una guía de posicionamiento constituida por una tableta (20e, 22e) dispuesta entre la cabeza y la raíz de dicha pala, presentando las tabletas (20e) de las primeras palas una longitud acimutal (L1) diferente de la…

(04/12/2013) Procedimiento de inspección en tierra de la función de evitación de apagado de la llama de un sistema deregulación del gasto de combustible inyectado en la cámara de combustión de una turbomáquina aeronáutica,siendo pilotado dicho sistema por un computador que le transmite una consigna (WF) del valor del gasto que ha deinyectarse, siendo dicho valor superior a un valor mínimo (WFMIN) predefinido por dicho computador para evitar losriesgos de apagado en caso de maniobra de reducción rápida de la consigna de gasto, caracterizado porque incluyela realización, en la turbomáquina en funcionamiento y a partir de un régimen determinado, de una reducción delgasto de combustible según un decrecimiento programado para alcanzar un valor de consigna de gasto inferior alvalor mínimo…

(13/11/2013) Dispositivo de inyección de una mezcla carburante - aire que comprende, centrados en un mismo eje (X'X), ungenerador de turbulencia que tiene al menos dos piezas anulares de aspiración de aire , una guía decentrado y un anillo de retención que cubre a la citada guía de centrado para mantenerla en un alojamientoradial (L), presentando las piezas anulares conductos alveolares (25a, 25a', 25b) que desembocan enventuris coaxiales interno y externo , formados por paredes axiales internas (22i, 24i), estando montadas lascitadas piezas coaxialmente, siendo la pieza interna apta para quedar autocentrada en el interior de la piezaexterna por puesta en contacto con paredes axiales (22i, 24e) y radiales (22p, 24a) y caracterizado por que elanillo de retención , la pieza externa y la pieza interna están soldados…

(24/10/2013) Rueda de turbina que tiene un eje de rotación (X) y que comprende: - un disco que tiene una periferia y una cara lateral (12a), - una pluralidad de palas montadas en el disco , comprendiendo cada una de las palas un pie de pala y un primer gancho que sobresale axialmente, estando el citado primer gancho orientado radialmente y definiendo una primera garganta que se abre radialmente hacia el eje de rotación (X) de la rueda de turbina , - comprendiendo el disco una serie de segundos ganchos que sobresalen axialmente desde su cara lateral (12a) en el mismo lado que los primeros ganchos , estando cada segundo gancho orientado radialmente y definiendo una segunda garganta que se abre radialmente hacia el eje de rotación (X) de la rueda de turbina , - una arandela de retención axial que comprende al menos un tope y…

(24/09/2013) Turbo-máquina que incluye un cárter , una rueda de turbina montada rotativa alrededor de un eje endicho cárter, un anillo concéntrico con la rueda de la turbina, estando compuesto dicho anillo por al menos un primer y un segundo (50') segmentos de anillos, incluyendo dicha turbo-máquina además al menos un órgano deposicionamiento , que presenta: -una porción de fijación fijaba al cárter ; -una porción elástica que forma un muelle; -una porción de apoyo (30, 32, 130, 230, 232, 318a, 320a) unido a la porción elástica y tomando apoyo axialmentecontra el segmento del anillo, dicho órgano de posicionamiento está fijado al cárter ejerciendo un empuje axial sobreel menos uno de los segmentos de anillos de manera que los pegue axialmente contra una parte del cárter.

(12/08/2013) Dispositivo de produccion de potencia electrica en una turbina de gas, o similar, de una aeronave, compuesto de una pluralidad de celulas termoelectricas , de las que una cara rodea una fuente caliente (SC), estando la fuente fria (SF) constituida por una circulacion de un fluido frio (F), realizada sobre la otra cara de dichas celulas termoelectricas, dispositivo en el que dicha fuente fria (SF) esta constituida por al menos una zona anular en la que se introduce dicho fluido frio, formando una pared de dicha zona anular un puente termico con la segunda cara de dichas celulas termoelectricas, siendo la segunda pared de la zona anular la envolvente exterior del dispositivo, estando el dispositivo caracterizado porque la fuente caliente esta compuesta por al menos una zona anular en la que circula una parte de los gases de escape…

(25/04/2013) Turbomotor , principalmente para un helicóptero, que comprende un generador de gas y una turbina libre accionada en rotación por un flujo de gas (F) generado por el generador de gas, incluyendo el turbomotorademás una máquina eléctrica reversible acoplada al generador de gas, estando preparada la citada máquinaeléctrica reversible para poner en rotación al generador de gas durante una fase de arranque del turbomotor,estando caracterizado el turbomotor porque la máquina eléctrica reversible es acoplada además a la turbina libre después de la fase de arranque del turbomotor con el fin de generar energía eléctrica.

(03/04/2013) Rueda de turbina que comprende: - una pluralidad de palas , presentando cada una de las palas un perfil , una plataforma y unelemento de fijación , - un disco en cuya periferia están montadas las palas , estando insertado el elemento de fijación decada una de las palas en un alojamiento que se abre en la periferia del disco y que se extiendeaxialmente entre dos caras opuestas del disco , estando separados los alojamientos por dientes , - un dispositivo de retención axial de las palas que inmoviliza axialmente a las palas con respecto aldisco , - al menos una de las palas hace tope contra un primer órgano de tope del disco para bloquear lacitada pala…

(10/05/2012) Dispositivo de desescarche de una entrada de aire de una turbina de gas de un turbomotor de helicóptero , caracterizado porque comprende un recinto esencialmente metalico para la entrada de aire en el citado motor, comprendiendo el citado recinto una primera abertura para la entrada de aire en el citado recinto , estando provista la citada primera abertura de una primera rejilla esencialmente metalica , comprendiendo el recinto ademas una segunda abertura destinada a dirigir el aire hacia una entrada de aire de la turbina de gas, comprendiendo el citado dispositivo ademas medios para generar en el interior del recinto ondas electromagneticas que tengan…