3721 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH (pag. 45)
PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION SIN CONTACTO DE UN GROSOR DE CAPA MEDIANTE MEDICION DE RESISTENCIA E INDUCTIVIDAD DE UNA BOBINA DE SENSOR.
(16/04/2008) Procedimiento para la determinación sin contacto de un grosor de una capa de material eléctricamente conductor, que está aplicada sobre una pieza constructiva de material ferromagnético, en donde con ayuda de al menos una bobina de medición por la que fluye una corriente alterna y aplicada sobre un cuerpo de bobina , cuyos valores de inductividad y resistencia se valoran, se desarrollan los siguientes pasos de medición: - establecimiento del valor de inductividad L0, d, f de la bobina en el caso de una medición exclusivamente con relación a una pieza constructiva como objeto de medición a partir del material ferromagnético, en donde la bobina recibe una frecuencia de corriente alterna f y la distancia entre el cuerpo de bobina y el objeto de medición es d; - establecimiento del valor resistivo R0, d, f de la bobina en el caso…
RED DE A BORDO MULTITENSION CON UN MOTOR GENERADOR MULTITENSION.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: RECHBERGER, KLAUS, GROETER, HANS-PETER, EYNIUS, DOMINIQUE. Clasificación: H02P9/30, B60W10/08, H02J1/08, H02J7/14, B60K6/20, B60K6/485.
Red de a bordo de vehículo de motor con un motor generador multitensión , que comprende un motor eléctrico , un regulador y un vibrador de impulso , para la alimentación eléctrica de una primera red parcial con al menos un primer consumidor al que se ha aplicado una primera tensión nominal (42 V), y de una segunda red parcial con al menos un segundo consumidor al que se ha aplicado una segunda tensión nominal (14 V), y un convertidor CC/CC asociado al motor generador multitensión y un aparato de control , caracterizada porque la primera red parcial está alimentada con una tensión variable (> 14 V).
PROCEDIMIENTO PARA EL AJUSTE DE PARAMETROS DE FILTRADO Y SISTEMA DE REPRODUCCION ASOCIADO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: MONTAG,CHRISTOPH, SAHRHAGE,JOERG. Clasificación: H04R3/00, H03H21/00, H03G5/00.
Procedimiento para el ajuste de al menos la frecuencia central de al menos una unidad de filtro asignada a un sistema de reproducción para señales de audio , particularmente una unidad de filtro recursiva de segundo orden o una unidad de filtro resonante, asignada particularmente a al menos un ecualizador digital asociado al sistema de reproducción , incluyendo este procedimiento [a] primero, la determinación de la respuesta de frecuencia acústica, caracterizado [b] porque entonces se determina una frecuencia límite para el aumento del nivel de graves, por debajo de la cual la presión acústica queda por debajo de un valor umbral de la presión acústica referido a la presión acústica media, y [c] porque entonces se ajusta al menos un parámetro de filtración de la unidad de filtro automáticamente, de forma que la frecuencia central de la unidad de filtro se encuentra justo por encima de la frecuencia límite determinada.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA UN AUTOMOVIL Y PROCEDIMIENTO PARA LA COMUNICACION DEL ESTADO DE UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DE UN AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: SCHMID, MICHAEL, HERRMANN, THOMAS, KROENINGER, MARIO, SCHUMACHER, HARTMUT, MORITZ, RAINER, GROESCH, LOTHAR, NITSCHKE, WERNER, MATTES, BERNHARD, STUMPP,HANS-PETER, WOTTRENG,WALTER, GUETTLER,HANS, STUETZLER,FRANK-JUERGEN, BALZER,KNUT, LICH,THOMAS, GROEGER,ULRIKE, KUTTENBERGER,ALFRED. Clasificación: B60R21/01.
Dispositivo de seguridad para un automóvil con: una pluralidad de medios de protección de los ocupantes y de sensores asociados a éste; una instalación de procesamiento , que verifica si los medios de protección de los ocupantes y/o los sensores correspondientes están en funcionamiento y/o son capaces de funcionar correctamente, y calcula a partir de ello las informaciones de estado ; en el que está prevista una instalación de emisión que, teniendo en cuenta todas las informaciones adicionales comunica qué estado de funcionamiento presenta cada medio de protección individual de los ocupantes y/o sensor, caracterizado porque para cada ocupante individual se calcula y se emite un nivel de protección específico de este ocupante.
SENSOR DE LLUVIA, ESPECIALMENTE PARA UN AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: MERKEL, KLAUS, BOCHAT,RALF, GLOHR,FRANCIS. Clasificación: B60S1/08.
Sensor de lluvia , especialmente para un automóvil, que se puede fijar sobre un cristal de un automóvil, y que presenta una zona de medición , que está dispuesta sobre el cristal en la zona de limpieza, que puede ser cubierta por al menos un limpiaparabrisas , en el que están previstos unos medios para el reconocimiento directo de la cobertura y un sensor de luz ambiente , que detecta las relaciones de iluminación en el entorno del automóvil, caracterizado porque el sensor de luz ambiente está configurado de tal forma que reconoce la cobertura.
PROCEDIMIENTO PARA LA TRANSMISION DE DATOS DESDE AL MENOS UN SENSOR HACIA UN APARATO DE CONTROL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: ULMER, MICHAEL, OHL,CHRISTIAN, KOHN,OLIVER, SCHOMACKER,JOCHEN. Clasificación: B60R21/01, G08C19/02.
Procedimiento para la transmisión de datos desde al menos un sensor hacia un aparato de control , en el que para cada sensor se utiliza una línea respectiva, especialmente una línea de dos hilos, en el que para la transmisión de los datos está disponible una zona de valores predeterminada, caracterizado porque una primera parte de la zona de valores es utilizada para valores de los sensores, una segunda parte es utilizada para mensajes de estado y mensajes de error y una tercera parte es utilizada para datos de identificación de los sensores, en el que las tres partes (12 a 14) están separadas unas de las otras y están dispuestas de forma consecutiva.
DISPOSITIVO PARA LA RECEPCION DE SEÑALES DE RADIODIFUSION MODULADAS EN FRECUENCIA.
Sección de la CIP Electricidad
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: TRAN,MANH-THANG, RISSE,MARCUS. Clasificación: H04B1/16, H04H40/72.
Dispositivo receptor de FM para señales de radiodifusión de FM moduladas en frecuencia, que tienen un tono piloto (P) sobre una frecuencia definida, estando montado el dispositivo receptor de FM para desmodular la señal de radiodifusión FM, caracterizado porque comprende un detector de las perturbaciones , que está concebido para la detección de una perturbación de la recepción a partir de una desviación de una deriva del tono piloto (a) de un valor nominal (d), siendo la deriva del tono piloto (a) la diferencia entre el tono piloto (b) desmodulado y una frecuencia de referencia del tono piloto (número de referencia "19 KHZ" en la figura 2) y comprendiendo el detector de las perturbaciones un oscilador , que puede ser ajustado a una frecuencia definida, que está concebido para la generación de la frecuencia de referencia del tono piloto (número de referencia "19 KHZ" en la figura 2).
ELEMENTO DE MANDO MULTIFUNCIONAL.
Secciones de la CIP Física Electricidad
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: KIRCHHOFF, KARSTEN. Clasificación: G05G9/047, H05K1/18, H01H25/04, H01H3/02, G06F3/05.
SE PROPONE UN ELEMENTO DE MANDO FUNCIONAL QUE PERMITE ESTABLECER CONTACTO DE FORMA SENCILLA Y DEFINIDA CON CONTACTOS DISPUESTOS SOBRE UNA TARJETA DE CIRCUITO . EL ELEMENTO DE MANDO FUNCIONAL COMPRENDE UN BOTON DE MANDO Y VA SUJETO Y GUIADO EN UNA PIEZA GUIA UNIDA A UNA PLACA FRONTAL . POR EL LADO OPUESTO AL BOTON DE MANDO DE LA PIEZA GUIA LLEVA UNA PLACA DE ZOCALO . EL BOTON DE MANDO Y LA PLACA DE ZOCALO ESTAN UNIDOS ENTRE SI A TRAVES DE UN EJE . GIRANDO LA PLACA DE ZOCALO MEDIANTE EL BOTON DE MANDO SE ESTABLECE EL CONTACTO CON LOS CONTACTOS DISPUESTOS EN LA TARJETA DE CIRCUITO . POR LA CARA DE LA PIEZA GUIA OPUESTA AL BOTON DE MANDO ESTA PREVISTO UN ASIENTO . EN ESTE ASIENTO VA APOYADO EL EJE.
UNIDAD FRONTAL PARA UN APARATO ELECTRONICO.
Secciones de la CIP Electricidad Física
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: KIRCHHOFF, KARSTEN, ARNDT, RUDOLF. Clasificación: H01H9/16, H01H9/02, G05G1/02, H01H3/12, G05G1/10, H01H13/02, H03J5/00.
UNIDAD FRONTAL PARA UN APARATO ELECTRONICO, ESPECIALMENTE PARA UNA AUTORROADIO, COMPRENDIENDO LA UNIDAD FRONTAL UNA TAPA FRONTAL Y ELEMENTOS DE CONTROL MOVILES QUE ESTAN UNIDOS, RESPECTIVAMENTE, A TRAVES DE UNA MEMBRANA , INTEGRAMENTE CON LA TAPA FRONTAL , DE TAL FORMA QUE, EN CASO DE UN MOVIMIENTO DEL ELEMENTO DE CONTROL , LA MEMBRANA SIRVA DE GUIA Y DE ELEMENTO DE RETORNO.
Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: HOEFS,ROLAND. Clasificación: H02K5/24, F16F1/32, H02K7/08, H02K5/173, F16C25/08.
Máquina eléctrica, especialmente generador para automóviles, con un rotor alojado de forma giratoria, en la que al menos un cojinete sirve para el apoyo del rotor en un cubo y sobre el cojinete actúa una fuerza de resorte de acción axial de un elemento de resorte , que se apoya en el cubo por medio de la fuerza de resorte, en la que el elemento de resorte es un disco de resorte, que es capaz de ser accionado alrededor de su posición plana y el elemento de resorte se apoya en una zona exterior en un anillo exterior de un rodamiento y en una zona interior en una proyección del cubo con una forma anular general con una superficie de apoyo del resorte cónica que cae hacia fuera.
PROCEDIMIENTO PARA EL SERVICIO DE UNA INSTALACION DESTINADA A LA INYECCION DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON INYECCION DIRECTA DE LA GASOLINA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: MAIER, MARTIN, PILGRAM,GUIDO. Clasificación: F02D41/06, F02D41/04, F02M25/07, F02B75/12, F02D41/00, F02M61/14, F02M69/04, F02D41/34, F02B23/10, F02B69/00, F02M63/00, F02D41/08, F02D17/00, F02M69/00.
Procedimiento para el servicio de una instalación para la inyección de combustible de un motor de combustión interna, con inyección directa de la gasolina, que comprende una bomba de alta presión para el combustible, un dispositivo de control y una primera válvula de inyección para cada cilindro del motor de combustión interna, estando prevista, al menos, una segunda válvula de inyección y pudiéndose inyectar combustible en el tubo de aspiración con la segunda válvula de inyección , inyectándose combustible, en caso necesario, en el tubo de aspiración a través de la segunda válvula de inyección para evitar los depósitos en el tubo de aspiración y/o sobre la válvula de inyección.
INSTALACION DE SENSOR PARA LA DETECCION DE UNA HUMEDAD EN UN CRISTAL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física
(01/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: PIENTKA, RAINER, BURKART, MANFRED. Clasificación: B60S1/08, G01N21/17, G01W1/14.
Instalación de sensor para la detección de una humidificación de un cristal , especialmente de un cristal de automóvil, con al menos un emisor que irradia luz, un cuerpo conductor de luz , que acopla la radiación del emisor bajo un ángulo de inclinación (gamma) en el cristal y que desacopla la radiación del emisor sobre al menos un receptor desde el cristal , en la que el cuerpo conductor de luz presenta al menos una estructura , con la que se acumula y se paraleliza la radiación del emisor , irradiada desde el emisor en dos direcciones (X1, X2) diferentes, en la que las proyecciones de las dos direcciones diferentes (X1, X2) forman un ángulo de apertura (alfa) con respecto a la superficie del cristal , caracterizada porque el ángulo de apertura (alfa) tiene un valor de aproximadamente 100 a 120 grados.
APARATO DE CONMUTACION O CONTROL.
(01/04/2008) Aparato de conmutación o control (10; 10a), con al menos una placa de circuito impreso (12; 12a) que soporta un circuito electrónico, en donde el circuito electrónico comprende al menos un elemento constructivo (19; 19a) a configurar que está unido, a través de una superficie de asiento (22; 22a), de forma térmicamente conductora a la placa de circuito impreso (12; 12a), con una carcasa (15; 15a) que presenta una base (11; 11a) y una tapa (13; 13a), que abraza a modo de sandwich en el lado del borde al menos una placa de circuito impreso (12; 12a), en donde el calor de pérdida de al menos un elemento constructivo (19; 19a) a refrigerar puede evacuarse a través de una región parcial de la base o de la…
UNIDAD DE REPRESENTACION Y PROCEDIMIENTO PARA LA REPRESENTACION DE UN ANGULO DE DESVIACION DEL VOLANTE DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: BEUTNAGEL-BUCHNER, UWE. Clasificación: B62D15/02, B62D1/04, B62D1/06.
Unidad de representación para la representación de un ángulo de desviación variable del volante de un vehículo, en la que se muestra al conductor el ángulo de desviación viable del volante, caracterizada porque se muestra en qué extensión y en qué sentido debe modificarse la dirección actual del vehículo, para que el vehículo avance en la dirección correcta, con una pluralidad de elementos de representación dispuestos adyacentes entre sí, que se pueden iluminar opcionalmente para la representación del ángulo de desviación variable del volante.
DISPOSITIVO DE CORRECCION AUTOMATICA DEL DESGASTE DEL FRENO DE TAMBOR Y FRENO PROVISTO DE ESTE DISPOSITIVO.
(01/04/2008) Dispositivo de corrección automática del desgaste de un freno de tambor , del tipo que comprende: - un espaciador , destinado para conectar la primera y la segunda zapatas del freno de tambor, comprendiendo al menos primera (17C) y segunda (17B) partes montadas de manera que se desplacen axialmente una con relación a la otra, y - medios de regulación de la longitud del espaciador por el desplazamiento relativo axial de las primera (17C) y segunda (17B) partes del espaciador , las primera (17C) y segunda (17B) partes del espaciador comprendiendo medios complementarios de limitación del recorrido de alargamiento del espaciador , llamados medios de bloqueo , los medios de bloqueo (17B) comprendiendo una superficie de apoyo , portada por la primera parte (17C) del espaciador, destinada para cooperar con una superficie de tope de fin del…
RECEPTOR DE RADIODIFUSION.
Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/2008). Ver ilustración. Inventor/es: KIRCHHOFF, KARSTEN, ARNDT, RUDOLF, BLACK, KARL-HEINZ, FRICKE,WALTER. Clasificación: H04B1/38, B60R11/02, H04B1/08.
SE PROPONE UN RECEPTOR DE RADIO, CON PREFERENCIA UN AUTORRADIO, QUE MUESTRA UN MECANISMO DE INTRODUCCION MEJORADO PARA TARJETA DE CHIP DE DERECHO DE ACCESO. EL RECEPTOR DE RADIO ABARCA UN FRONTAL DE APARATO Y UNA PLACA DE COBERTURA GIRATORIA COLOCADA DELANTE DEL FRONTAL DEL APARATO. LA PLACA DE COBERTURA MUESTRA EN UNA PRIMERA SUPERFICIE LATERAL DIRIGIDA AL FRONTAL DEL APARATO UNA CAVIDAD PARA LA RECEPCION DE UNA TARJETA DE CHIP. EN LA ZONA DE LA CAVIDAD SE HAN PREVISTO CONTACTOS PARA EL CONTACTADO DE LAS SUPERFICIES DE CONTACTO CORRESPONDIENTE DE LA TARJETA DE CHIP APLICABLE EN LA CAVIDAD.
PROCEDIMIENTO PARA ACCIONAR UN SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION DE UN VEHICULO.
(01/04/2008) Procedimiento para accionar un sistema de abastecimiento de combustible para un motor de combustión de un vehículo, con un depósito de reserva de combustible , con una bomba de combustible y con un sensor de presión , asimismo la bomba de combustible impele combustible del depósito de reserva de combustible a un área de presión , asimismo el sensor de presión se encuentra dispuesto en el área de presión , asimismo el sensor de presión genera una señal representativa de la presión en el área de presión , asimismo, para un diagnóstico del sensor de presión , se evalúa la señal representativa de la presión en el área de presión , caracterizado porque -para el diagnóstico se registran señales representativas de la presión en el área de presión en diferentes momentos predeterminados, y se almacenan en una memoria - los momentos determinados…
PORTAESCOBILLAS PARA MAQUINAS DE CONMUTADOR.
(16/03/2008) Portaescobillas para máquinas de conmutador, con varias escobillas de conmutador configuradas para colocarse en arrastre de fuerza sobre un conmutador de la máquina de conmutador, de las que en cada caso una es guiada en un cartucho de escobilla con juego de forma axialmente desplazable y es impulsada, mediante un muelle de compresión de escobilla que se apoya entre el cartucho de escobilla y la escobilla de conmutador , hacia fuera del cartucho de escobilla en la dirección de salida, así como con un elemento de retención contenido como ayuda al montaje en el cartucho de escobilla que, mediante la unión positiva de forma con la escobilla de…
(16/03/2008) Sensor de radar, que emite radiación de microondas y recibe radiación parcial reflejada dentro de la zona de detección de los sensores, en el que para la emisión y recepción están previstas en cada caso varias antenas y pata la emisión y recepción se utilizan las mismas antenas , que están realizadas como antenas Patch y en el que delante de los elementos de las antenas está prevista una lenta dieléctrica para la paralelización y concentración de la radiación de emisión y de la radiación de recepción, caracterizado porque la potencia de emisión de las antenas exteriores (10b) es menor que la potencia de emisión de las antenas interiores (10a)…
DETERMINACION DE LA TEMPERATURA DE UN ELEMENTO PIEZOELECTRICO, Y SU UTILIZACION PARA CORREGIR LA TENSION DE MANDO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad
(16/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: RUEGER, JOHANNES-JOERG, SCHULZ, UDO. Clasificación: F02M59/46, F02M47/02, F02D41/20, H01L41/04.
Sistema de inyección de combustible con un elemento piezoeléctrico (10, 20, 30, 40, 50 o 60) para controlar la cantidad de combustible inyectado, mediante cargar y/o descargar el elemento piezoeléctrico (10, 20, 30, 40, 50 o 60), donde el sistema de inyección de combustible comprende una unidad de control (D) que fija una tensión de activación para cargar el elemento piezoeléctrico (10, 20, 30, 40, 50 o 60) en función de la temperatura del elemento piezoeléctrico concreto (10, 20, 30, 40, 50 o 60), caracterizado porque la unidad de control (D) determina la temperatura del elemento piezoeléctrico (10, 20, 30, 40, 50 o 60) utilizando una eficiencia de pérdida del elemento piezoeléctrico (10, 20, 30, 40, 50 o 60), donde la eficiencia de pérdida puede expresarse como 1 - W1 / W2, donde W2 es una energía necesaria para cargar el elemento piezoeléctrico (10, 20, 30, 40, 50 o 60) y W1 es una energía que puede recuperarse durante la descarga del elemento piezoeléctrico (10, 20, 30, 40, 50o 60).
DISPOSITIVO PARA CLASIFICACION DE AL MENOS UN OBJETO EN EL ENTORNO DE UN VEHICULO.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: SIMON,STEPHAN, LINDNER,SEBASTIAN, VOELZ,HENNING. Clasificación: G08G1/16, B60R1/00, B60R21/01.
Dispositivo para clasificación de al menos un objeto en el entorno de un vehículo, por medio de un sistema de análisis sensorio del entorno , configurado de forma tal que el dispositivo clasifica el, al menos, único objeto de acuerdo con su forma tridimensional y sus dimensiones, asimismo el sistema de análisis sensorio del entorno determina la forma y las dimensiones, caracterizado porque el dispositivo filtra temporalmente los resultados de la clasificación.
RECEPTOR DE RADIO MULTICANAL.
(16/03/2008) Receptor de radio multicanal con varios receptores para la recepción simultánea de varios canales de radio, teniendo cada receptor en cada caso un prefiltro para la señal (E) de recepción con - un divisor de señales para dividir la señal (E) de recepción y conducir la señal (E) de recepción dividida a un prefiltro para cada receptor en cada caso, - medios de conmutación que están fijados aguas abajo de los prefiltros en la dirección de flujo de la señal, - un primer receptor (5a) que está fijado aguas abajo de un primer prefiltro (3a) en la dirección de flujo de la señal, - al menos un receptor (5b, 5c) adicional que está fijado en cada caso aguas abajo de un prefiltro…
AUTORADIO CON UNIDAD DE CONTROL FLEXIBLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: ZWINGMANN,STEPHANIE. Clasificación: B60R11/02.
Autoradio con un mecanismo de carcasa y con una unidad de control extraíble del mecanismo de carcasa , caracterizada porque la unidad de control es flexible.
DISPOSITIVO DE AGARRE PARA RECOGER OBJETOS Y PROCEDIMIENTO PARA PONERLO EN FUNCIONAMIENTO.
(16/03/2008) Dispositivo de agarre para recoger objetos con un cuerpo de base aspirador, asociado a un objeto que va a agarrarse, que puede crear una presión negativa y dispuesto con una abertura de aspiración frente a una superficie del objeto que va a aspirarse, con una fuente de aspiración asociada al cuerpo de base aspirador que genera la presión negativa, y con un cuerpo de tope previsto en el cuerpo de base aspirador a una distancia predeterminada con respecto a la abertura de aspiración, caracterizado porque el cuerpo de tope presenta en la sección transversal una forma perimetral que configura entre el borde del cuerpo de tope y el cuerpo de base aspirador con respecto al mencionado cuerpo de base aspirador al menos en secciones opuestas, esencialmente una hendidura , de manera que entre la pared interior…
ESCOBILLA DE MARTILLO PARA UNA MAQUINA ELECTRICA.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: HEITZ,ROBERT. Clasificación: H01R39/38, H01R39/39.
Escobilla de martillo para el alojamiento basculante de un portaescobillas de una máquina elástica con un resorte de hojas , comprendiendo el resorte de láminas - un segmento de fijación para el anclaje sobre el portaescobillas , - un brazo situado a continuación del segmento de fijación , sobre el cual está fijada una escobilla de carbón , - y un segmento acodado en el extremo del brazo hacia el segmento de fijación , caracterizada porque el segmento está acodado hacia el lado del brazo , situado en sentido opuesto al de la escobilla de carbón y está configurado de manera elástica.
REGULADOR CON MEMORIA DIGITAL.
(16/03/2008) Regulador de tensión para un generador , con memoria digital y con una instalación de control , que está en conexión con un aparato de control con al menos un microprocesador y otra memoria , en el que se depositan en la memoria del regulador de la tensión y en la memoria del aparato de control las informaciones idénticas y en el que las informaciones del aparato de control se pueden transmitir en condiciones predeterminadas a la memoria del regulador , caracterizado porque el regulador de la tensión presenta medios para la regulación del generador , que posibilitan una regulación sin información desde la memoria digital , en el que estas informaciones contienen al menos funciones de…
ACCIONADOR PIEZOELECTRICO MULTICAPA.
(16/03/2008) Accionador multicapa con una pila de finas capas aislantes de un material piezo activo con electrodos internos incorporados, saliendo correlativamente de la pila , conectados eléctricamente en paralelo a través de un electrodo externo asignado a la respectiva cara de la pila , presentando al menos uno de los electrodos externos una capa conductora y un tejido conectado en algunos puntos con la capa conductora , comprendiendo el tejido , en cada caso, al menos hilos de trama discurriendo considerablemente paralelos unos respecto a otros y, en cada caso, al menos hilos de cadena discurriendo considerablemente paralelos unos respecto a otros, unidos, particularmente soldados, por sus puntos de intersección , caracterizado porque los hilos de trama y los hilos de cadena del tejido se entretejen…
DEPOSITO DE LIQUIDO HIDRAULICO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: GAFFE, FRANCOIS, COME, PHILIPPE, FRAISSE,EMMANUELLE, DEMERSSEMAN,REMI. Clasificación: B60T11/26.
Depósito de líquido hidráulico que comprende: - un techo y un fondo , - un orificio de alimentación del líquido hidráulico, este orificio de alimentación estando ubicado en el techo y abriendo al exterior del depósito, en el cual un tabique anti-desbordamiento está fijado en el interior del depósito al menos al techo y rodea al menos parcialmente el orificio de alimentación, caracterizado porque el tabique anti-desbordamiento comprende una primera porción que rodea parcialmente el orificio de alimentación y una segunda porción que rodea una periferia del depósito.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA FABRICACION DE ENVASES EN FORMA DE BOLSA.
(16/03/2008) Dispositivo para la fabricación de envases en forma de bolsa , con - una estación para el plagado , destinada a la formación de los pliegues , - una estación para el sellado , destinada al sellado de los pliegues formados, - una estación de arrastre del material para embalaje y - una estación para la conformación , destinada a la formación de una manguera del material de embalaje, estando dispuestas la estación para el plagado y la estación para el sellado de tal manera, que se lleve a cabo la formación de las costuras de sellado sobre la banda del material para embalaje , como paso previo a la formación de la manguera del material de embalaje, caracterizado…
PROCEDIMIENTO PARA LA ASISTENCIA EN EL APARCAMIENTO DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: SCHMID, DIRK, LEE,WEI-CHIA, DANZ,CHRISTIAN, LEHNER,PHILIPP, SCHAAF,GUNTHER. Clasificación: B60Q1/48, B60T7/22.
Procedimiento para la asistencia en el aparcamiento de un vehículo, en el que se mide un espacio de aparcamiento, en el que se detecta una resistencia a la circulación del vehículo y en el que cuando la resistencia a la circulación se modifica por encima de una medida predeterminada, se calcula una limitación del espacio de aparcamiento.
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO DE REPRESENTACION.
(01/03/2008) Dispositivo de representación con una unidad de cálculo , en el que la unidad de cálculo presenta una entrada de datos , a través de la cual se ponen informaciones a la disposición de la unidad de cálculo , con una pantalla para la representación de una pluralidad de imágenes y con un dispositivo de control para el control de la salida de las imágenes a través de la representación , en el que el dispositivo de control presenta una memoria volátil y en el que el dispositivo de control presenta una memoria no volátil , en el que en la memoria no volátil están depositadas en forma de datos una pluralidad de imágenes precalculadas…
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA PARA LA ORDENACION Y CLASIFICACION DE CANALES.
Sección de la CIP Electricidad
(01/03/2008). Ver ilustración. Inventor/es: SCHREINER,JOERG. Clasificación: H03J1/00.
Procedimiento para la ordenación o clasificación de canales (K) que pueden ser recibidos y que transportan informaciones y/o contenidos difundidos, especialmente canales de radiodifusión, de acuerdo con al menos un principio de ordenación o de clasificación, en el que los canales (K) son ordenados o clasificados según la duración y/o la intensidad de la demanda o utilización de las informaciones y/o contenidos transportados a través del canal (K) respectivo en una lista de canales , caracterizado porque los canales (K) de la lista de canales , cuya duración y/o intensidad medida de la demanda o utilización no alcanza un valor umbral establecido de forma automática o regulable por el usuario, son sustituidos por otros canales (K) especialmente de forma automática.
